Trawsnewid am 700000 rubles - newydd, pa un i'w brynu?

Mae 700 mil rubles yn swm eithaf gweddus os ydych chi am brynu sedan neu hatchback. Mae'r categori pris hwn yn cynnwys ceir poblogaidd fel: Skoda Rapid, Seat Ibiza, KIA Rio, VW Polo, Ford Focus.

Os ydym yn sôn am groesfannau trefol, yna gallwn godi sawl model o'r dosbarth hwn, ond gallwn eu priodoli i groesfannau cyllidebol. Fodd bynnag, ar gyfer y ddinas a golau oddi ar y ffordd, maent yn addas iawn.

Mae'r pryder Japaneaidd Mitsubishi yn cynnig man croesi trefol deinamig i ni Mitsubishi ASX, sydd yn y ffurfweddiad stoc yn dechrau o 699 rubles.

Ond hyd yn oed yn y fersiwn hon, mae'r set o opsiynau yn syndod: injan gasoline 1,6-litr gyda 117 o geffylau, yn gweithio ar y cyd â thrawsyriant llaw, gyriant olwyn flaen, ABS, EBD, cymorth brecio brys, clo plant, cloi canolog, atalydd symud, ffenestri pŵer yn y cefn a'r drysau blaen. Hefyd, ychwanegwch yma tu fewn eang arall, systemau atodi seddau car plant ISO-FIX. Yn wir, os ydych chi am ddefnyddio'r groesfan hon ar gyfer gyrru ysgafn oddi ar y ffordd, bydd yn rhaid i chi archebu amddiffyniad cas cranc. Wel, bydd ASX gyriant-olwyn gydag injan dau litr yn costio o 999 mil.

Crossover gwych Opel Mocha gellir ei brynu mewn gwahanol salonau, ac mae'r prisiau'n amrywio o 680 i 735 rubles ar gyfer y fersiwn sylfaenol. Bydd y groesfan ddeinamig gyriant olwyn flaen yn cynnwys popeth sy'n angenrheidiol ar gyfer taith gyfforddus o amgylch y ddinas a thu allan i'r ddinas: ABS, ESP (system sefydlogi deinamig), cyfrifiadur ar y bwrdd, rheiliau to, llywio pŵer trydan, rheoli mordeithiau. Mae injan betrol 1800 cc yn datblygu gwthiad 140 hp, blwch gêr â llaw.

Tu mewn eang, seddi plygu, cysur reidio - dewis rhagorol fel car teulu.

Mae'n amhosibl mynd heibio i SUV llawn Nissan terrano. Mae salonau Moscow yn cynnig fersiwn gyriant olwyn flaen, a fydd yn y ffurfweddiad sylfaenol yn costio o 677, a gyriant pob olwyn - o 735 rubles. Daw'r ddau gydag injan betrol 1,6-litr gyda 102 hp.

Fel trosglwyddiad, defnyddir blychau gêr llaw pump a chwe chyflymder. Mae hyd yn oed y fersiynau sylfaenol yn cynnwys ABS, ESP, addasiad prif oleuadau, cas cranc dur, atalydd symud, hidlydd caban a llawer o opsiynau angenrheidiol eraill ar gyfer cysur a gyrru diogel.

Mae'r gwneuthurwr Corea SsangYong yn cynnig dau fodel sy'n cyd-fynd â'r amrediad prisiau hwn: SsangYong Actyon - o 699 mil a SsangYong Kyron II - o 679 mil.

Actyon Ssangyong - car darbodus iawn ar gyfer ei ddosbarth, yn defnyddio dim mwy nag 8 litr o gasoline yn y ddinas a thua 5,5 litr ar y briffordd. Yn meddu ar injan dau litr gyda chynhwysedd o 149 marchnerth. Ar gael gyda llaw 6-cyflymder neu awtomatig. Mae'r pris cychwynnol ar ei gyfer yn amrywio o 699 i 735 mil, hynny yw, dim ond ar y noson cyn y tymor o ostyngiadau Blwyddyn Newydd a mwy o werthiannau, gallwch arbed llawer ar eich pryniant.

SsangYong Kyron II - croesiad mwy pwerus, sydd â pheiriant 2,3 litr gyda 150 hp. Mae prisiau hyrwyddo mewn gwahanol salonau yn amrywio o 679 i 740 mil rubles. Hyd yn oed yng nghyfluniad y stoc mae'r holl “briwgig”.

Mae'r car ei hun yn eang iawn, mae hyd y corff yn cyrraedd bron i bum metr, a gyda dimensiynau o'r fath, mae'r groesfan yn cyflymu'n hawdd i 167 km / h, tra'n bwyta 10 litr yn y cylch trefol a thua 7-8 yn y wlad. Mae peiriannau diesel mwy darbodus hefyd.

Mae gan Tsiec Skoda hefyd rywbeth i'w gynnig i berchnogion y swm o 700 mil rubles. Edrychwch ar y diweddariad Sgowt Skoda Fabia. Bydd y hatchback wedi'i uwchraddio gyda chliriad tir cynyddol a bumper blaen mwy pwerus yn costio 739 rubles yn y fersiwn sylfaenol.

Opsiynau 1.2 TSI 105 hp Bydd y trosglwyddiad â llaw yn swyno perchnogion gyda system brêc gwrth-glo, goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd, llywio pŵer trydan, a system sefydlogrwydd cwrs. At hyn oll, gallwch ychwanegu dyluniad mewnol meddylgar, traddodiadol ar gyfer Skoda, gyda llu o bob math o bocedi, adrannau menig, goleuadau darllen ychwanegol, ac ati.

Ar gyfer 740 mil, mae hwn yn ddewis ardderchog fel car teulu.

Methu mynd heibio Skoda yeti и Skoda Yeti Awyr Agored. Yn wir, maent yn costio 750 a 770 mil, ond os yw person yn dewis rhwng crossovers Tsieineaidd (a hyd yn oed cynulliad domestig) neu geir Tsiec (peidiwch ag anghofio bod Skoda yn un o adrannau Volkswagen), yna yn fwyaf tebygol y bydd yn cael ei benderfynu i gael y coll. sawl degau o filoedd.

Daw Skoda Yeti ar gyfer 756 yn y pecyn Active, sydd â'r holl opsiynau ategol angenrheidiol, trosglwyddiad â llaw, injan TSI 1.2-litr gydag archwaeth gymedrol - 6,4 litr yn y cylch cyfun.

Rhoddir sylw arbennig hefyd i bresenoldeb camerâu golygfa gefn.

Mae'n amhosibl peidio â chyffwrdd â'r farchnad helaeth o groesfannau Tsieineaidd, sy'n dod yn fwyfwy ar ein ffyrdd bob dydd. Gallwch ddadlau am eu hansawdd am amser hir, ond mae llawer o arbenigwyr yn cyfaddef bod newidiadau yn amlwg hyd yn oed i ddefnyddiwr nad yw'n brofiadol iawn. Dyma restr fer o fodelau gwerth 700 mil rubles:

• Mur Mawr H3 a Mur Mawr H6 - 699 mil;
• Wal Fawr H5 - 720 mil;
• Disgleirdeb V5 1.6 AT Gysur — o 699 mil;
• Chery Tiggo 5 - 650-720 mil;
• Geely Emgrand X7 - 650-690 mil.

Gallwch hefyd ddwyn i gof modelau eraill y gwnaethom ysgrifennu amdanynt yn gynharach, er enghraifft, bydd yr un Renault Duster â gyriant olwyn a thrawsyriant awtomatig yn costio tua 705 mil rubles. Hynny yw, fel y gwelwn, mae dewis, a da iawn.

Gyda llaw, nid mor bell yn ôl buom yn siarad am ba groesfannau y gallwch eu prynu am 600 a 800 mil rubles.

Wrthi'n llwytho…