Xenon neu LED: pa lampau sy'n well?

Xenon neu fylbiau LED? Bydd y cwestiwn hwn bob amser yn ddadleuol ymhlith connoisseurs opteg modurol. Mae xenon a LED wedi magu hyder oherwydd eu manteision diymwad. Ymddangosodd lampau Xenon yn llawer cynharach na rhai LED, ond serch hynny maent yn gystadleuydd da yn y farchnad.

Mae technolegau'r ddau fath o lampau hyn yn gweithio'n wahanol, maent yn wahanol i'w gilydd yn y ddyfais, felly nid yw'n gywir eu cymharu'n uniongyrchol. I ddechrau, byddwn yn ystyried egwyddor gweithredu lampau xenon a LED, y prif fanteision, gwendidau, a'u cymharu o ran y prif baramedrau ar gyfer perchnogion ceir.

Ystyrir bod lampau awtomatig LED yn ffynonellau golau sydd â chydrannau arbed ynni gydag effeithlonrwydd uchel a bywyd gwasanaeth hir. Mae egwyddor gweithredu bwlb golau o'r fath yn cynnwys nifer o drawsnewidiadau er mwyn sicrhau llewyrch yr allyrwyr sydd wedi'u cynnwys yn ei gyfansoddiad. Wrth gyflenwi foltedd i'r sylfaen, mae'n gyntaf yn mynd i'r gyrrwr, sy'n gyrru'r un foltedd i ffurf dderbyniol ar gyfer lampau LED.

Yn gyntaf, mae foltedd eiledol yn cael ei gymhwyso i'r bont deuod, lle caiff ei unioni'n rhannol. Yna i'r cynhwysydd electrolytig, sydd wedi'i gynllunio i lyfnhau crychdonnau. Ymhellach, mae'r foltedd wedi'i gywiro'n llawn yn cael ei gyflenwi i'r rheolydd sy'n rheoli gweithrediad y lamp LED. O'r modiwl electronig, mae'n mynd yn uniongyrchol i'r LEDs trwy drawsnewidydd pwls.

Mae lampau ceir LED yn addas ar gyfer arosfannau, trawstiau isel ac uchel, troeon, goleuadau cefnffyrdd, goleuadau mewnol, a hyd yn oed goleuadau dangosfwrdd. Mae gan bob un o'r parthau goleuo ei nodweddion nodweddiadol ei hun wrth ddewis lampau, gan gynnwys y sylfaen, dimensiynau cyffredinol, disgleirdeb glow, tymheredd glow, foltedd prif gyflenwad.

Mae lampau Xenon yn ffynonellau golau rhyddhau nwy sy'n darparu fflwcs luminous uchel, sy'n gwarantu diogelwch i yrwyr ar y ffordd yn y nos ac mewn tywydd gwael. Mae'r lampau yn fflasg sy'n cynnwys anwedd mercwri a chymysgedd o nwyon anadweithiol gyda goruchafiaeth o xenon.

Mae yna hefyd ddau electrod yn y fflasg, rhyngddynt, gyda chymorth yr uned danio, sef cyflenwad pwls pwerus o dan foltedd o 25000 V, arc trydan, mae maes electromagnetig yn cael ei ffurfio. Darperir actifadu hylosgiad nwy xenon oherwydd ionization moleciwlau nwy a'u symudiad. Ar ôl i'r uned danio ddarparu cyflenwad cyfredol ar foltedd uchel a bod y glow lamp wedi'i actifadu, mae angen cyflenwad cyson o gyfredol, sy'n cynnal hylosgiad. Dyma egwyddor waith sylfaenol y ffynhonnell golau xenon, a fydd yn caniatáu ichi gael gwelededd uchel mewn gwahanol amodau gweithredu.

Gwydnwch. Mae bywyd gwasanaeth opteg LED yn cyrraedd 50 awr o weithrediad parhaus: nid yw lampau o'r fath yn llosgi allan. I'r rhai nad ydynt yn treulio gormod o amser ar y ffordd yn y nos, bydd y lampau hyn yn para am dair blynedd.

Mae bywyd gwasanaeth lamp xenon gyda gweithrediad priodol a pherfformiad yr offer o leiaf 2000 awr.

golau wedi'i allyrru. Mae lampau LED, yn wahanol i rai xenon a deu-xenon, yn atgynhyrchu fflwcs luminous mwy ac yn rhyddhau mwy o olau cyfeiriadol, heb ddallu ceir sy'n dod tuag atoch. Mae opteg LED yn cynhyrchu golau gwyn llachar hyd at 3500 Lumens. Fel rheol, yn fwyaf aml mae lampau gyda thymheredd lliw o 5-6 Kelvin (gwyn neu wyn gyda arlliw glas) yn cael eu gosod yn y prif oleuadau.

Gall fod gan lampau Xenon dymheredd lliw mewn ystod eang o 4-12 mil Kelvin. O ran ansawdd, mae eu llewyrch yn agos at olau dydd ac yn cael ei weld yn gyfforddus gan berson. O ran disgleirdeb, wrth gwrs, xenon sy'n ennill.

effeithlonrwydd ynni. Wrth weithredu, mae LEDs yn defnyddio ychydig bach o ynni. Effeithlonrwydd yw un o brif fanteision lampau LED - nid ydynt yn achosi defnydd gormodol o danwydd ac nid ydynt yn gorlwytho'r rhwydwaith ar y bwrdd. Mae effeithlonrwydd LEDs yn cyrraedd 80% - mae hyn yn fwy nag unrhyw ffynhonnell golau arall. O ganlyniad, mae gan lampau LED fwy o arbedion ynni na ffynonellau goleuo xenon.

Anfantais arall o lampau xenon: mae angen blociau tanio arnynt ar gyfer eu gweithrediad: un lamp - un bloc (nid oes angen golau LED arnynt).

ansawdd. Mae opteg LED yn gweithio heb ffilament twngsten, a all dorri â dirgryniadau rheolaidd. Mae'r LEDs yn gwrthsefyll dirgryniad yn dda ac yn gweithio'n ddibynadwy wrth yrru ar ffyrdd garw. Ar gyfer dibynadwyedd ychwanegol, maent wedi'u hamgylchynu gan sêl epocsi dryloyw.

Mae prif oleuadau gyda lampau xenon wedi profi i fod yn ddiogel ar y ffordd. Os bydd chwalfa, nid yw prif oleuadau xenon yn diffodd ar unwaith, ond maent yn parhau i ddisgleirio am ychydig. Mae hyn yn rhoi amser i'r gyrrwr dynnu drosodd yn ddiogel yn y tywyllwch. Os bydd y system bŵer yn methu, bydd batri'r uned danio yn diffodd yn awtomatig ac yn amddiffyn y lampau rhag llosgi yn ystod ymchwydd pŵer

Trosglwyddo gwres. Yn ymarferol nid yw lampau Xenon yn cynhesu, tra gall lampau LED fynd yn boeth iawn a gofyn am system oeri dda. Felly, nid yw LEDs rhad gydag oeri gwael fel arfer yn para'n hir iawn.

Er nad yw'r LED ei hun yn ymarferol yn cynhesu, mae dyluniad y lamp, ac yn enwedig y bwrdd y gosodir y deuodau arno, yn cynhyrchu llawer o wres. Mae gwres gormodol yn byrhau bywyd yr opteg, a dyna pam ei bod yn hynod bwysig bod gan y lampau afradu gwres da;

Compactness. Mae maint bach ffynonellau golau LED yn caniatáu ichi greu opteg gwell, mwy datblygedig gyda'u cymorth.

Cydweddoldeb ecolegol. Nid yw LEDs yn cynnwys sylweddau niweidiol i'r amgylchedd fel mercwri. Nid ydynt yn allyrru ymbelydredd UV neu IR a gellir eu hailgylchu ar ddiwedd eu hoes gwasanaeth.

Os penderfynwch osod prif oleuadau xenon ar eich car, yna dylech wybod ei bod yn well ailosod yr offer mewn gorsaf wasanaeth. Mae llawer o arlliwiau i osod modiwlau xenon neu ddeu-xenon, gan fod offer cymhleth yn cael ei ddefnyddio yn ystod y gosodiad. Er enghraifft, unedau tanio, nad ydynt yn aml yn ffitio i'r prif oleuadau ac mae angen eu gosod o'r tu allan.

Mewn gwirionedd, ni fydd datgymalu a gosod lampau xenon newydd yn cymryd llawer o amser i chi os ydych chi'n fecanydd profiadol.I gyflawni triniaeth o'r fath, mae angen i chi gael set lawn o offer a'r offer angenrheidiol, yn ogystal â gwybodaeth arbennig.

Wedi'r cyfan, mae dyluniad y rhan fwyaf o frandiau a modelau cerbydau cyn datgymalu ac ailosod opteg yn golygu tynnu'r bumper (blaen). Amod pwysig arall ar gyfer y newid yw bod lampau xenon yn cael eu newid mewn parau - rhagofyniad. Dim ond bod arlliwiau golau lampau o wahanol wneuthurwyr yn wahanol iawn i'w gilydd.

Fel y crybwyllwyd eisoes, gyda lampau LED, mae popeth yn llawer symlach: dim ond dadsgriwio'r hen lamp a'i sgriwio mewn un newydd. Nid oes angen offer ychwanegol ar ffynonellau golau LED, peidiwch â llwytho'r rhwydwaith ar y bwrdd, ac yn unol â hynny, nid oes angen addasu'r prif oleuadau.

Dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae galw mawr am lampau LED ymhlith gyrwyr ceir. Maent wedi hen roi'r gorau i fod yn elfen o addurn neu oleuadau syml yn y caban. Am gyfnod hir fe'u defnyddiwyd fel ffynhonnell goleuo yn y goleuadau rhedeg cefn, a hefyd yn y prif oleuadau trawst wedi'u trochi a phrif oleuadau (ar ben hynny, yn llwyddiannus iawn).

Mae bywyd gwasanaeth lampau LED yn sicr yn hirach, bydd LEDs yn gallu gweithredu am oes gyfan y car (yn ddelfrydol). Fodd bynnag, mae diffygion ffatri yn gyffredin, felly gall opteg o'r fath hefyd fethu. Ac yn fwyaf aml nid y LEDs eu hunain sy'n methu, ond y bwrdd y maent yn gweithio ohono. Oherwydd nodweddion dylunio prif oleuadau LED, mae'n aml yn anymarferol eu hatgyweirio. Os yw'r opteg LED yn destun atgyweirio, yna bydd yn costio llawer o arian.

O ran xenon, ar ôl sawl blwyddyn o ddefnydd, maent yn dechrau pylu, sy'n effeithio ar ddisgleirdeb y goleuadau. O ganlyniad, bydd yn rhaid i chi brynu dwy lamp newydd, nad ydynt hefyd yn rhad.

O safbwynt datblygiad opteg modurol, dros amser, bydd opteg LED yn disodli ffynonellau golau halogen a xenon yn llwyr. Ar hyn o bryd, mae prif oleuadau LED yn gwella'n gyson. Pa xenon, pa brif oleuadau LED sydd â'i fanteision a'i anfanteision. Pa rai i'w gosod - chi sydd i ddewis, yn seiliedig ar eich anghenion eich hun.