Prif oleuadau Xenon vs halogen: manteision ac anfanteision
Dyfais cerbyd

Prif oleuadau Xenon vs halogen: manteision ac anfanteision

Mae lampau ceir yn elfen anhepgor o oleuadau yn y car a'i ddiogelwch. Heddiw, mae'r farchnad ar gyfer ffynonellau golau ar gyfer car yn enfawr ac mae llawer yn ei chael hi'n anodd dewis a disodli lamp arferol gydag un mwy newydd. Yn yr erthygl hon, byddwn yn cymharu dau fath o fylbiau prif oleuadau ac yn dweud wrthych pa un y dylid ei ffafrio: halogen neu xenon?

Beth yw lampau halogen?

Dyfeisiwyd lampau halogen amser maith yn ôl - mwy na hanner canrif yn ôl. Trodd y ddyfais yn arwyddocaol iawn, ac mae'r syniad yn syml iawn. Mae'r bwlb golau pen halogen yn cynnwys ffilament twngsten tenau mewn amgylchedd halogen, i gyd wedi'i amgylchynu mewn capsiwl gwydr sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel iawn. Yn y fflasg o lamp gwynias, cyflwynwyd cyfansoddion ïodin a bromin mewn cyflwr nwyol, a oedd yn atal anweddiad cyflym twngsten a llosgi'r ffilament yn gyflym. Pan fydd foltedd yn cael ei gymhwyso, mae'r ffilament yn tywynnu ac mae'r metel (twngsten) yn anweddu o'r ffilament. Felly, roedd gan lampau halogen, ar adeg eu darganfod, ddimensiynau sylweddol fach, a hyd yn oed mwy o allbwn golau ac adnoddau.

Wrth gwrs, erbyn hyn mae lampau halogen yn fwy datblygedig o ran ansawdd. Ar hyn o bryd, mae gweithgynhyrchwyr yn cynnig nifer fawr o amrywiaethau o lampau halogen. Gyda phris isel a dewis eang, mae ganddynt nodweddion goleuo da, ond mae ganddynt hefyd eu hanfanteision.

Mathau o lampau halogen heddiw:

  •  safonol;

  •  gyda disgleirdeb cynyddol;

  •  gyda mwy o bŵer;

  •  pob tywydd;

  •  gyda bywyd gwasanaeth hir;

  •  gwell cysur gweledol.

Beth yw lampau car xenon a beth ydyn nhw?

Dros amser, daeth dyfeiswyr i'r syniad y gellir disodli'r troellog mewn awtolamp â chymysgedd o nwyon penodol. Cymerwch fflasg wydr

waliau eithaf trwchus, lle roedd nwy anadweithiol, xenon, yn cael ei bwmpio dan bwysau.

Heddiw, mae rhai gweithgynhyrchwyr mewn lamp xenon "lle" anwedd mercwri. Maent hefyd yn cael eu tanio gan xenon, ond maent wedi'u lleoli mewn bwlb allanol gwahanol. Mae Xenon ei hun yn rhyddhau glow gwyn llachar, tra bod mercwri a'i anweddau yn creu llewyrch oerach, glasaidd.

Mae dau electrod yn cael eu gosod y tu mewn i'r lamp xenon bellter eithaf agos oddi wrth ei gilydd. O'r tu allan, mae dau gyswllt yn ffitio'r electrodau hyn, fel lamp confensiynol, mae hwn yn fantais a minws. Y tu ôl i'r lamp mae "uned danio" foltedd uchel, sy'n elfen bwysig o'r system. Wel, mewn gwirionedd y "harnais gwifrau" sy'n gysylltiedig â system pŵer y car ac yn cysylltu y lamp a'r blog tanio.

Mae'r uned danio yn darparu gollyngiad foltedd uchel i'r electrodau, y mae arc trydan yn cael ei ffurfio rhyngddynt. Mae'r arc yn creu maes electromagnetig, sydd yn ei dro yn actifadu cymysgedd o nwyon anadweithiol. Wrth basio trwy ei hun egni trydanol, mae xenon yn dechrau allyrru golau.

Ar ôl i'r uned danio ddarparu cyflenwad cyfredol ar foltedd uchel a bod y glow lamp wedi'i actifadu, mae angen cyflenwad cyson o gerrynt, a fydd yn cefnogi hylosgiad pellach.

Yn ôl y math o gynhyrchiad, rhennir lampau xenon yn wreiddiol a chyffredinol. Mae bylbiau xenon gwreiddiol yn cael eu gosod ar geir o ffatri'r gwneuthurwr, mae bylbiau xenon cyffredinol yn cael eu gosod ar opteg ceir, pan gaiff ei drawsnewid i'r math hwn o oleuadau.

Yn ôl y math o ddyluniad, rhennir lampau xenon yn

1. Mono-xenon - bylbiau golau yw'r rhain sydd â bwlb sefydlog. Dim ond un modd o olau y maent yn ei ddarparu - naill ai'n agos neu'n bell.

2. Mae Bixenon yn fylbiau sydd â bwlb symudol a llen arbennig. Yn ôl egwyddor gweithrediad cyseiniant magnetig, maent yn darparu pelydryn pell ac agos. Pan fyddwch chi'n newid moddau, mae'r magnet yn gostwng neu'n codi'r lamp, sy'n gwarantu cyhoeddi un math o olau neu'r llall.

Yn ôl math gosod:

1. Mewn taflunydd neu opteg wedi'u haddasu - bylbiau golau yw'r rhain sydd â sylfaen wedi'i marcio S. Maent yn cael eu gosod yn y lens yn unig.

2. Mewn opteg atgyrch neu safonol - bylbiau golau yw'r rhain sydd â sylfaen wedi'i marcio R. Maent yn cael eu gosod mewn opteg syml o geir gydag adlewyrchydd o ansawdd uchel. Mae ganddynt orchudd gwrth-adlewyrchol arbennig ar y bwlb lamp, sy'n dileu gwasgariad golau anghywir.

Cymharu lampau xenon a halogen

Gwnaethom archwilio egwyddor gweithredu'r ddwy lamp hyn, ond mae'n fwy diddorol sut maent yn wahanol a pha fath o lampau ceir i roi blaenoriaeth iddynt.

Pris. Yma mae'r fantais yn amlwg yn perthyn i brif oleuadau halogen. Maent fel arfer yn rhatach na phrif oleuadau xenon i weithgynhyrchu, gwerthu, gosod a thrwsio. Wrth gwrs, mae yna opsiynau cyllidebol ar gyfer xenon: mae gan lampau o'r fath adnoddau ychydig yn is a sefydlogrwydd o ran ansawdd, ac mae eu bywyd gwasanaeth rhwng un a thair blynedd. Mae lampau gan weithgynhyrchwyr adnabyddus bob amser yn orchymyn maint yn ddrutach, maent yn defnyddio deunyddiau gwell, ac mae bywyd y gwasanaeth fel arfer o leiaf tair blynedd.

Goleuo. Mae Xenon fwy na dwywaith yn fwy llachar na halogen, felly mae prif oleuadau xenon yn goleuo mwy o'r ffordd. Fodd bynnag, mae golau prif oleuadau halogen yn fwy effeithiol mewn niwl.

Defnydd pŵer. Mae prif oleuadau halogen angen llai o bŵer i gychwyn, ond maen nhw'n defnyddio mwy o bŵer wrth redeg. Mae lampau Xenon yn defnyddio nwy fel ffynhonnell ynni, felly maen nhw'n defnyddio llai o drydan.

Gwydnwch. Mae bywyd gwasanaeth lampau xenon o leiaf 2000 awr, tra gall lampau halogen bara 500-1000 awr (yn dibynnu ar amodau gweithredu, gwneuthurwr, ac ati).

Lliw y golau a allyrrir. Mae gan olau lampau xenon arlliw glas, sy'n debyg i olau dydd naturiol. Mae gan llewyrch lampau halogen arlliw melyn cynhesach.

Afradu gwres. Mae lampau Xenon, yn wahanol i lampau halogen, yn allyrru bron dim gwres yn ystod gweithrediad, ond dim ond golau. Mae lampau halogen yn mynd yn boeth iawn yn ystod y llawdriniaeth, ac felly mae'r rhan fwyaf o'r ynni'n cael ei wario ar wres, ac nid ar olau, sy'n eu gwahaniaethu'n drawiadol o xenon. Mae'n troi allan y gellir defnyddio xenon hyd yn oed mewn prif oleuadau plastig.

Amser cychwyn. Mae lampau halogen yn dechrau disgleirio ar ddisgleirdeb llawn o'r eiliad y cânt eu troi ymlaen, tra bod lampau xenon yn cymryd ychydig eiliadau i gynhesu i ddisgleirdeb llawn.

Nodweddion gosod lampau car halogen a xenon

Rhaid cymryd gofal bob amser wrth weithio gyda bylbiau prif oleuadau. Gall lampau halogen gracio os yw'r olewau naturiol o'ch bysedd yn mynd arnynt. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r ddyfais yn cynhesu hyd at 500 ° C. Wrth osod, peidiwch â chyffwrdd â'r gwydr â'ch dwylo, mae'n well gwisgo menig tecstilau neu ddefnyddio carpiau.

Mae gosod lampau halogen yn eithaf syml ac fe'i gwneir gyda thynnu prif oleuadau neu hebddo. Yn yr ail achos, does ond angen i chi gymryd bwlb golau newydd a'i osod yn ei le.

Mae gosod lampau xenon yn set anoddach, bydd angen gwrthydd a golchwr golau pen gorfodol arnoch. Yn ogystal, mae rhai lampau xenon yn cynnwys cydrannau gwenwynig fel mercwri. Os bydd lamp o'r fath yn torri, gall effeithio'n andwyol ar iechyd pobl.

Mae astudiaethau'n dangos bod gyrwyr yn ymateb yn gyflymach ac yn fwy cywir i sefyllfaoedd traffig gyda phrif oleuadau xenon na gyda phrif oleuadau halogen. Fodd bynnag, gall prif oleuadau xenon llachar ddallu gyrwyr eraill, a dyna pam mae lefelu prif oleuadau yn awtomatig mor bwysig.

Mae Xenon yn golygu disgleirdeb uchel, golau dydd o ansawdd uchel, defnydd lleiaf posibl o ynni cerbydau, yn ogystal â mwy o welededd a diogelwch i'r gyrrwr ar y ffordd! Maent yn para'n hirach, ond mae gosodiad priodol yn bwysig yma. Ac os nad yw cyfleoedd yn caniatáu ichi, yna bydd lampau halogen yn ddewis arall gwych.

Ychwanegu sylw