Prawf wagen Lada Vesta

Mae gan lawer o ddarpar brynwyr ceir a grëwyd gan y diwydiant ceir domestig ddiddordeb yn nyddiad rhyddhau wagen gorsaf Lada Vesta. Nid llai perthnasol yw'r cwestiwn o gost y sedan eithaf poblogaidd hwn. Nid yw rhai modurwyr yn atal eu sylw ar y model hwn yn unig, ond maent am aros am ddatblygiad mwy newydd - model Cross.

Yn 2016, ar Fedi 25, yn ôl cynllun cyn-gyfarwyddwr AvtoVAZ, Bo Andersson, roedd y disgyniad o gludwr Vesta yn wagen yr orsaf i ddigwydd. Ond, oherwydd y diffyg arian i ariannu'r prosiect hwn, gohiriwyd lansio'r cynhyrchiad. Yn ôl penderfyniad Nicolas Mora, a gymerodd gadeirydd y rheolwr, bydd mwyafrif y buddsoddiadau cyfalaf ar gyfer adolygu’r fersiwn hon yn disgyn ar 2017. Disgwylir i'r cynhyrchu ddechrau yng ngwanwyn yr un flwyddyn.

Ni chyhoeddwyd union ddyddiad rhyddhau wagen Lada Vesta, fodd bynnag, mae rheolwyr AvtoVAZ eisoes wedi penderfynu ble fydd y llinell ymgynnull: yn ffatri ceir Lada Izhevsk. Bydd y prif gydrannau a'r unedau pŵer yn cael eu cyflenwi yno o Togliatti. Mae'n cymryd amser o ddechrau'r cynhyrchiad i ddechrau gwerthiant y rhwydwaith manwerthu, felly, dim ond yn ystod haf 2017 y bydd ceir yn ymddangos mewn ystafelloedd arddangos.

Prif brawf lansiad y model sydd ar ddod wrth gynhyrchu yw ei fod eisoes wedi pasio'r profion prawf. Yn ôl pob tebyg, dylai car cysyniad Lada Vesta Cross fynd i mewn i gynhyrchu màs heb fod yn gynharach nag ail hanner 2017.

Manylebau ac injans Lada Vesta Universal

Roedd dylunwyr VAZ yn wynebu'r cwestiwn anodd o ddewis y brif uned bŵer. Ni weithiodd y fersiwn gychwynnol gyda gosod injan o'r Gynghrair oherwydd problemau economaidd allanol. Ar ôl rhoi'r gorau i'r peiriannau 87 hp a brofwyd eisoes. a 98 hp, penderfynwyd gosod injan VAZ-21129 1,6-litr gyda chynhwysedd o 106 hp. mewn dwy fersiwn: gyda mecaneg o Renault a gyda blwch gêr robotig AvtoVAZ.

Gyda gweithrediad pellach wagen gorsaf Vesta, mae'r dylunwyr yn ystyried disodli'r injan hon â VAZ-21179 gyda chynhwysedd o 122 litr. s a chyfaint o 1,8 litr. Bydd yn gweithio gyda blwch robot a wnaed yn AvtoVAZ.

Wagen gorsaf Lada Vesta Cross

Ar gyfer cariadon ceir sydd ag ymddangosiad deinamig, ymosodol, yn ychwanegol at fersiwn wagen arferol yr orsaf, bydd y model Cross yn cael ei ryddhau. Ei nodweddion nodedig yw olwynion chwyddedig, ataliad wedi'i addasu, a chlirio tir uchel. Effeithiodd y newidiadau ar y clustogwaith a thu mewn i'r adran teithwyr, yn ogystal â'r trim plastig allanol.

Mae dimensiynau allanol wagen gorsaf Vesta a fersiynau Cross yn wahanol yn unig o ran clirio'r ddaear: mae gan y Groes 20 mm yn fwy - 190 mm. Fel arall, mae ganddynt ddangosyddion cyffredin:

• bas olwyn - 2635 mm;
• hyd - 4410 mm;
• lled - l1764 mm;
• uchder y corff –1497 mm.

Mae gan y fersiwn o'r Cross-wagen ei hun un gwahaniaeth hefyd - mae'r model hatchback yn fyrrach 160 mm.

Yn ogystal â dangosyddion technegol, y cwestiwn nesaf, dim llai pwysig, yw cost wagen orsaf Lada Vesta newydd. Yn wrthrychol, bydd yn ddrytach na sedan, dylai'r pris gynyddu 25000 - 40000 rubles. Ac oherwydd ar hyn o bryd mae cost y sedan yn dechrau ar 520000 rubles, gellir tybio y bydd yn costio o leiaf 530000 rubles, yn amodol ar bresenoldeb yr offer mwyaf sylfaenol.

Wagen gorsaf Vesta: cyfluniadau a phrisiau

Er mwyn peidio â chael eu twyllo yn eu disgwyliadau, mae'n well i ddarpar brynwr ystyried pris tua 600000 rubles.

Bydd y swm hwn yn cynnwys:

Cyfrifiadur 1.On-bwrdd, ansymudwr, larwm lladron, cloi canolog, system ERA-GLONASS;
2. bagiau awyr sy'n gyfrifol am ddiogelwch y gyrrwr a'r teithiwr blaen. Ar ben hynny, bydd gan y bag awyr teithwyr swyddogaeth cau. Er diogelwch, bydd gan y drysau cefn amddiffyniad rhag agor damweiniol;
3. systemau sy'n hwyluso symud:

• ABS gyda chymorth brecio brys;
• EBD - dosbarthiad grym brêc;
• ESC - sefydlogrwydd y gyfradd gyfnewid;
• TCS - gwrthlithro;
• HSA - cymorth codi.

4. llywio pŵer trydan;
5. er hwylustod y gyrrwr, darperir y canlynol: addasiad olwyn lywio ar gyfer uchder a chyrhaeddiad, drychau wedi'u cynhesu â gyriant trydan, synwyryddion parcio cefn;
6. ar gyfer defnydd cyfforddus, mae gan y car ymgorffori: aerdymheru, seddi blaen wedi'i gynhesu, ffenestri awtomatig ar gyfer drysau ffrynt, blwch maneg â swyddogaeth oeri, system sain amlswyddogaethol ar gyfer pedwar siaradwr ag AUX, USB, cerdyn SD, Bluetooth, Dwylo am ddim;
7. Bydd gwelededd cerbydau ar y ffordd yn cael ei ddarparu gan oleuadau rhedeg yn ystod y dydd ac ailadroddiadau tro ar y drychau ochr.

At y cyfluniad hwn, mae'n parhau i ychwanegu cynulliad a phrofiad o ansawdd uchel yn unig wrth ddefnyddio sedan y Gorllewin. Yn yr achos hwn, mae gan fodurwyr yr hawl i ddisgwyl emosiynau cadarnhaol o weithrediad y model newydd.

Gyriant prawf fideo wagen gorsaf Lada Vesta

CROES LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA - Gyriant prawf mawr