Mae gyriant prawf Land Rover yn gwneud awtobeilot yn realiti
Gyriant Prawf

Mae gyriant prawf Land Rover yn gwneud awtobeilot yn realiti

Mae gyriant prawf Land Rover yn gwneud awtobeilot yn realiti

Mae'r prosiect £ 3,7 miliwn yn archwilio tir ymreolaethol mewn unrhyw dir.

Mae Jaguar Land Rover yn datblygu cerbydau ymreolaethol sy'n gallu hunan-yrru oddi ar y ffordd mewn unrhyw dir ac ym mhob tywydd.

Am y tro cyntaf yn y byd, bydd prosiect CORTEX yn cyflwyno cerbydau ymreolaethol oddi ar y ffordd, gan sicrhau eu bod yn gallu gyrru ym mhob tywydd: mwd, glaw, rhew, eira neu niwl. Mae'r prosiect wedi datblygu technoleg 5D sy'n cyfuno data acwstig a fideo amser real, data radar, golau ac ystod (LiDAR). Mae mynediad at y data cyfun hwn yn caniatáu gwell dealltwriaeth o amgylchedd y cerbyd. Mae Machine Learning yn caniatáu i'r cerbyd ymreolaethol ymddwyn yn fwy a mwy “nimble”, gan ganiatáu iddo ymdopi ag unrhyw dywydd mewn unrhyw dir.

Dywedodd Chris Holmes, Rheolwr Ymchwil Cerbydau Cysylltiedig ac Ymreolaethol Jaguar Land Rover: “Mae’n bwysig datblygu ein cerbydau ymreolaethol gyda’r un perfformiad oddi ar y ffordd a deinamig ag y mae cwsmeriaid yn ei ddisgwyl gan holl fodelau Jaguar a Land Rover. Mae ymreolaeth yn anochel i'r diwydiant modurol a'r awydd i wneud ein modelau ymreolaethol mor ymarferol, diogel a phleserus â phosibl yw'r hyn sy'n ein gyrru i archwilio terfynau arloesedd. Mae CORTEX yn rhoi’r cyfle i ni weithio gyda phartneriaid gwych y bydd eu profiad yn ein helpu i wireddu’r weledigaeth hon yn y dyfodol agos.”

Mae Jaguar Land Rover yn datblygu technoleg ar gyfer cerbydau cwbl a lled-awtomatig, gan gynnig dewis o lefelau awtomeiddio i gwsmeriaid tra'n cynnal hwyl a diogelwch. Mae'r prosiect hwn yn rhan o weledigaeth y cwmni i wneud y cerbyd ymreolaethol yn ddibynadwy o dan yr ystod ehangaf posibl o amodau gyrru ar y ffordd ac oddi ar y ffordd yn y byd go iawn, yn ogystal ag mewn amodau tywydd amrywiol.

Bydd CORTEX yn hyrwyddo'r dechnoleg trwy ddatblygu algorithmau, optimeiddio synwyryddion a phrofi llwybrau oddi ar y ffordd yn gorfforol yn y DU. Mae Prifysgol Birmingham, prif ganolfan ymchwil y byd ar gyfer technoleg radar a synhwyrydd ymreolaethol ymreolaethol, a Myrtle AI, arbenigwyr mewn dysgu peiriannau, yn ymuno â'r prosiect. Cyhoeddwyd CORTEX fel rhan o drydedd rownd ariannu Innovate UK ar gyfer cerbydau cysylltiedig ac ymreolaethol ym mis Mawrth 2018.

2020-08-30

Ychwanegu sylw