Ceir Chwedlonol: Ferrari Enzo - Ceir Chwaraeon
Ceir Chwaraeon

Ceir Chwedlonol: Ferrari Enzo - Ceir Chwaraeon

EnzoPa enw allai fod yn fwy gogoneddus i Ferrari? Nid wyf am golli unrhyw beth o 2 anhygoel88 GTO, F40 a F50 (ar y LaFerrari yn lle ie), ond mae gan Enzo enw nad yw'n ennill a chredaf y byddai Drake yn hapus.

Rhwng 2002 a 2004, dim ond 399 copi a adawodd y gatiau. Maranelloac a dweud y gwir, roedd y cynhyrchiad gwreiddiol yn cynnwys 50 yn llai o ddarnau i gadw'r cynnyrch yn fwy unigryw. Fodd bynnag, ni fyddai tri chant pedwar deg naw Ferrari Enzos yn bodloni cwsmeriaid digon cyfoethog, felly roedd yn rhaid i Montezemolo gynyddu'r cynhyrchiad.

Enzo fu'r gorau i mi erioed. Wedi'i godi o F40 a F50 (yn anffodus gyda modelau) Daeth Enzo yn myth yn fy arddegau. Nid yn gymaint oherwydd ei berfformiad anhygoel, ond oherwydd ei ymddangosiad cosmig. Mae ei drwyn yn rhywbeth trawiadol ac unigryw, ac mae'r ochr wag, yn wir, cromennog iawn yn arwain at gefn hynod eang a hyfryd o gytûn. Mae pedwar golau crwn yn dod allan hanner ffordd o'r corff (rhan wedi'i ddwyn yn ddiweddarach o'r F430), tra bod yr echdynnydd carbon cefn yn enfawr ac yn fygythiol.

Mae'n ddigon edrych ar y tu mewn i ddeall i ba gyfnod hanesyddol y mae'r Ferrari hwn yn perthyn. Mae yna ryw 360 Modena (llyw), rhai F40 (carbon pur ym mhobman) a rhywfaint yn y dyfodol a F430 (botymau ar yr olwyn lywio a'r twnnel canolog).

Y Ferrari Enzo yw olynydd (er efallai nad yw'n gywir i siarad am olynydd i'r modelau hyn) F50 1995. Yr unig beth sydd ganddynt yn gyffredin yw boned siâp twndis nodedig, sy'n atgoffa rhywun o geir Fformiwla 1 sedd sengl Yn gyntaf, nid oes gan yr Enzo ailerons. Mae ymchwil twnnel gwynt wedi caniatáu i dechnegwyr greu car sy'n cynhyrchu llawer o ddiffyg grym gyda'i siâp yn unig ac is-gorff meddylgar iawn. Ar 250 km/h, mae'r Enzo eisoes yn cynhyrchu 700 kg o wthiad i'r ddaear.

Calon Eidalaidd

Calon yr Enzo yw un o'r peiriannau gorau y mae Ferrari wedi'u cynhyrchu erioed. YN Mae'r V12 6.0-litr yn datblygu 660 hp. am 7800 rpm a 657 Nm am 5500, ac mae'n cynhyrchu un o'r synau mwyaf trochi.

La Ferrari Enzo Mae hefyd yn gar ysgafn: mae'r siasi a'r corff wedi'u gwneud yn gyfan gwbl o ffibr carbon, ac yn y graddfeydd mae'n pwyso dim ond 1255 kg yn wag. Mae'r amsugyddion sioc yn betryal ar bob un o'r pedair olwyn, teiars 245/35 ZR 19 yn y tu blaen a 345/35 ZR 19 yn y cefn. Mae'r breciau wedi'u gwneud o ddeunydd carbon-cerameg.

Mae'r Enzo yn dal i fod yn roced: mae 0-100 km/h mewn 3,6 eiliad, 0-200 km/h mewn 9,9 a chyflymder uchaf o 350 km/h yn niferoedd trawiadol. Bocs gêr - dilyniannol gyda gyriant trydan.

chwe-chyflym

 gyda badl wrth yr olwyn mor ffyrnig ag yr oedd yn gyflym.

Costiodd yr Enzo yn 2002 665.000 13 ewro a chynigiwyd seddi iddo mewn meintiau S, M, L, XL, yn ogystal â phedal addasadwy gyda swyddi XNUMX.

Ychwanegu sylw