Beiciau modur chwedlonol Triumph TR6

Datblygwyd a marchnata'r Triumph TR6 gan y brand Prydeinig rhwng 1956 a 1973. Enillodd enw da iddo'i hun fel un o'r ceir ffordd cyntaf i gael ei addasu fel beic modur anialwch yn ei ddydd. Hyd heddiw, mae'n parhau i fod yn un o'r cerbydau dwy olwyn mwyaf poblogaidd.

Triumph TR6, beic modur chwedlonol

Gwnaeth dwy brif elfen y Triumph TR6 yn feic modur chwedlonol: y rasys niferus a enillodd yn anialwch yr UD; a'i ymddangosiad yn y ffilm Americanaidd The Great Escape a gyfarwyddwyd gan John Sturges, wedi'i chyfarwyddo gan yr actor Americanaidd enwog Steve McQueen.

Triumph TR6, sled anialwch

La Triumph TR6 daeth yn adnabyddus yn y 60au fel beic modur rasio. Bryd hynny nid oedd unrhyw gystadlaethau rhyngwladol fel y Paris Dakar na chylchedau eto. Rasio anialwch oedd yr holl gynddaredd a diolch i'r trefnwyr yn UDA y daeth y Triumph TR6 yn enwog.

Enillodd y ffordd a addaswyd gennym ar gyfer gyrru ar dywod lawer o dlysau bryd hynny. Dyna pam y cawsant yr enw "Desert sleigh" wedyn, sy'n golygu "Desert sleigh".

Triumph TR6 yn nwylo Steve McQueen

Daeth y Triumph TR6 hefyd yn enwog am ei ymddangosiad ffilm nodwedd. Y Dianc Fawr... Cyflwynwyd y beiciau a ddefnyddiwyd yn y ffilmio helfa fel beiciau modur dwy olwyn Almaeneg, ond mewn gwirionedd roeddent yn fodelau Tlws TR6 a ryddhawyd ym 1961.

Ond yn anad dim, fe wnaeth angerdd yr actor enwog o America am y beic modur hwn helpu i'w wneud yn enwog ledled y byd. Ar wahân i'r ffaith mai'r TR6 a osododd yr actor yn ffilm John Sturges a'i fod wedi gwneud y rhan fwyaf o styntiau'r car ei hun, fe wnaeth hefyd ei dreialu mewn bywyd go iawn. Cymerodd ran hefyd yn y Treialon Chwe Diwrnod Rhyngwladol ym 1964; a pharhaodd 3 diwrnod.

Manylebau Triumph TR6

Mae Triumph TR6 yn llwybrydd dwy olwyn. Dechreuodd ei gynhyrchu ym 1956 a daeth i ben ym 1973. Disodlodd y 5cc TR500 a gwerthodd dros 3 o unedau.

Pwysau a dimensiynau Triumph TR6

La Triumph TR6 mae'n anghenfil mawr gyda hyd o 1400 mm. Gydag uchder o 825 mm, mae'n pwyso 166 kg yn wag ac mae ganddo danc 15 litr.

Moduro a throsglwyddo Triumph TR6

Mae Triumph TR6 wedi 650 cc Cm, dau-silindraer wedi'i oeri, gyda dwy falf i bob silindr. Gydag allbwn uchaf o 34 i 46 hp. ar 6500 rpm, gyda diamedr silindr o 71 mm a strôc o 82 mm, mae gan y beic modur flwch gêr 4-cyflymder yn ogystal ag ataliad cefn.

Triumph TR6: esblygiad enw a modelau

Yn swyddogol, mae'r TR6 yn dod mewn dau fodel: Triumph TR6R neu Tiger a TR6C Tlws. Ond ymhell cyn iddynt fabwysiadu'r enwau hyn yn gynnar yn y 70au, cawsant nifer o newidiadau, a arweiniodd yn aml at newid yn eu henw.

Yn y categori modelau rhagarweiniol, enwyd y model cyntaf a ryddhawyd ym 1956 yn TR6 Trophy-Bird. Dim ond pum mlynedd yn ddiweddarach, enwyd y beic yn "Dlws" yn swyddogol. Flwyddyn yn ddiweddarach, roedd fersiynau Americanaidd ar gael mewn dwy fersiwn: TR6R a TR6C.

Yn y categori unedau modelhynny yw, ni chynhyrchwyd yr injan TR6 a'r blwch gêr ynghyd ag un casys cranc tan 1963. Bryd hynny, cynhyrchwyd dwy fersiwn yn yr Unol Daleithiau: y TR6R a TR6C. Chwe blynedd yn unig yn ddiweddarach, newidiwyd eu henwau gyntaf i TR6 Tiger; a Thlws TR6 yn yr ail safle.