Tanc rhagchwilio ysgafn Mk VIА Tanc Ysgafn Mk VI. Roedd y tanc hwn yn fath o goroni datblygiad tancetau a cherbydau rhagchwilio ysgafn gan ddylunwyr Prydeinig a barhaodd am fwy na deng mlynedd. Crëwyd MkVI ym 1936, dechreuwyd cynhyrchu ym 1937 a pharhaodd tan 1940. Roedd ganddo'r cynllun a ganlyn: roedd y compartment rheoli, yn ogystal â'r trawsyrru pŵer a'r olwynion gyrru, wedi'u lleoli o flaen y corff. Y tu ôl iddynt roedd y compartment ymladd gyda thyred cymharol fawr wedi'i osod ynddo ar gyfer tanc o'r fath. Yma, yn rhan ganol y corff, roedd injan gasoline Meadows. Roedd lle'r gyrrwr yn yr adran reoli, a gafodd ei symud ychydig i'r ochr chwith, ac roedd y ddau aelod arall o'r criw wedi'u lleoli yn y tŵr. Gosodwyd tyred gyda dyfeisiau gwylio ar gyfer rheolwr y criw. Gosodwyd gorsaf radio ar gyfer cyfathrebu allanol. Roedd yr arfogaeth a osodwyd yn y tyred yn cynnwys gwn peiriant 12,7 mm o safon fawr a gwn peiriant cyfechelog 7,69 mm. Yn yr isgerbyd, defnyddiwyd pedwar pâr o olwynion ffordd cyd-gloi ar y bwrdd ac un rholer cynnal, lindysyn cyswllt bach gyda gêr llusern. Hyd at 1940, cynhyrchwyd tua 1200 o danciau MKVIA. Fel rhan o'r British Expeditionary Force, cymerasant ran yn yr ymladd yn Ffrainc yng ngwanwyn 1940. Amlygwyd eu diffygion yn glir yma: arfau gwn peiriant gwan ac arfwisg annigonol. Rhoddwyd y gorau i gynhyrchu, ond fe'u defnyddiwyd mewn brwydrau tan 1942 (Gweler hefyd: "Tanc ysgafn Mk VII, "Tetrarch") Roedd tanc golau Mk VI a ddilynodd yr Mk VI yn union yr un fath ag ef ar bob cyfrif, ac eithrio'r tyred, a drawsnewidiwyd eto i ffitio'r orsaf radio yn ei gilfach aft. Yn Mk V1A, symudwyd y rholer cymorth o'r bogie blaen i ganol ochr y gragen. Mae Mk VIB yn strwythurol debyg i Mk VIA, ond newidiwyd nifer o unedau i symleiddio cynhyrchu. Roedd y gwahaniaethau hyn yn cynnwys gorchudd caead rheiddiadur un ddeilen (yn lle un ddeilen) a thwrne silindrog yn lle un ag wyneb ar yr Mk VIA. Roedd y Mk VIB o'r cynllun Indiaidd, a adeiladwyd ar gyfer Byddin India, yn union yr un fath â'r model safonol ac eithrio'r diffyg cwpola rheolwr - yn lle hynny, roedd gorchudd deor gwastad ar do'r tŵr. Nid oedd gan fodel diweddaraf y gyfres Mk gwpola comander, ond roedd wedi'i arfogi'n drymach, gan gario 15 mm a 7,92 mm Beza SP yn lle caliber Vickers .303 (7,71 mm) a .50 (12,7 -mm) ar fodelau blaenorol . Roedd hefyd yn cynnwys is-gerbydau mwy ar gyfer mwy o symudedd a charburator tair injan. Dechreuwyd cynhyrchu peiriannau cyfres Mk VI ym 1936, a daeth y cynhyrchiad o'r Mk VIС i ben ym 1940. Roedd nifer fawr o'r tanciau hyn mewn gwasanaeth erbyn dechrau'r rhyfel ym 1939, y Mk VIB oedd y mwyaf a gynhyrchwyd. Mk VI oedd mwyafrif y tanciau Prydeinig yn Ffrainc ym 1940, yn yr Anialwch Gorllewinol ac mewn theatrau eraill yn lle'r rhagchwiliad y cawsant eu creu ar eu cyfer. Fe'u defnyddiwyd yn aml yn lle llongau mordeithio a oedd yn dioddef anafusion trwm. Ar ôl yr ymgiliad o Dunkirk, defnyddiwyd y tanciau ysgafn hyn hefyd i arfogi BTC Prydain ac fe wnaethant aros mewn unedau ymladd tan ddiwedd 1942, ac ar ôl hynny cawsant eu disodli gan fodelau mwy modern a'u trosglwyddo i'r categori hyfforddiant. Addasiadau o'r tanc ysgafn Mk VI Ysgafn ZSU Mk I.. Argraffiadau o'r "blitzkrieg" Almaeneg, pan ddaeth y Prydeinwyr ar draws ymosodiadau cydgysylltiedig gan awyrennau'r gelyn yn cefnogi tanc ymosodiadau, achosodd y datblygiad brysiog o "tanciau gwrth-awyren". Aeth y ZSU gyda gynnau peiriant cwad 7,92-mm "Beza" mewn tyred gyda gyriant cylchdro mecanyddol wedi'i osod ar uwch-strwythur y corff i'r gyfres. Cynhaliwyd y fersiwn gyntaf o danc gwrth-awyren ysgafn Mk I ar siasi Mk VIA. Ysgafn ZSU Mk II... Roedd yn gerbyd yn gyffredinol debyg i'r Mk I, ond gyda thyred mwy a mwy cyfforddus. Yn ogystal, gosodwyd byncer allanol ar gyfer bwledi yng nghanol y gragen. Adeiladwyd y golau ZSU Mk II ar y siasi Mk VIV. Roedd platoon o bedwar ZSU ysgafn ynghlwm wrth bob cwmni pencadlys catrodol. Tanc ysgafn Mk VIB gyda siasi wedi'i addasu. Roedd gan nifer fach o Mk VIBs olwynion gyrru o ddiamedr mwy ac olwynion segur cefn ar wahân (fel ar Mk II) i gynyddu hyd yr arwyneb ategol a chynyddu gallu traws gwlad. Fodd bynnag, arhosodd yr addasiad hwn yn y prototeip. Bridgelayer tanc ysgafn Mk VI... Ym 1941, addasodd MEXE un siasi ar gyfer cludo pont blygu ysgafn. Wedi'i ddanfon i heddluoedd Dwyrain Canol Prydain ar gyfer treialon ymladd, collwyd y cerbyd sengl hwn yn fuan yn ystod yr encil. Nodweddion perfformiad Brwydro yn erbyn pwysau 5,3 t Dimensiynau:   Hyd 4000 mm lled 2080 mm uchder 2260 mm Criw 3 person Arfau Gwn peiriant 1 х 12,7 mm 1 gun gwn peiriant 7,69 mm Bwledi 2900 rownd Archeb:   talcen hull 12 mm talcen twr 15 mm Math o injan carburetor "Meadows" Uchafswm pŵer 88 HP Cyflymder uchaf 56 km / h Cronfa wrth gefn pŵer 210 km Ffynonellau: M. Baryatinsky. Cerbydau arfog Prydain Fawr 1939-1945. (Casgliad arfog, 4-1996); Mae G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; Chamberlain, Peter; Ellis, Chris. Tanciau Prydain ac America o'r Ail Ryfel Byd; Fletcher, David. Sgandal y Tanc Mawr: Armour Prydain yn yr Ail Ryfel Byd; Tanc Ysgafn Mk. VII Tetrarch [Armour in Profile 11].