Lexus UX 300e: Car trydan cyntaf brand premiwm Japan - rhagolwg

Mae Lexus hefyd yn ymuno â'r segment trydan ac yn gwneud hynny gyda chofnod newydd annisgwyl o'r enw UX 300e a'i gyflwyno yn Arddangosfa Guangzhou... Fel y mwyafrif o weithgynhyrchwyr, mae brand premiwm Japan ar gyfer ei gerbyd allyriadau sero cyntaf wedi canolbwyntio ar gorff SUV, nid yn unig oherwydd tueddiad y farchnad, ond hefyd oherwydd yr uchder o'r ddaear, sy'n gwneud lleoliad cerbyd yn haws.

La Lexus UX 300e newydd gyda batri lithiwm-ion 54,3 kWh sy'n eich gwarantuymreolaeth 400 kmond yn ôl y cylch optimistaidd Cyngor Cenedlaethol Datblygu Economaidd... Gellir codi tâl o allfeydd hyd at 50 kW. Mae'n llusgo ychydig y tu ôl i frandiau eraill, sy'n cyrraedd hyd at 150 kW.

Mae modur trydan wedi'i leoli ar yr echel flaen yn darparu 200 h.p. pŵer a 300 Nm o dorque... Gyda'r lifer gêr, gallwch ddewis gwahanol ddulliau gyrru sy'n rheoleiddio adferiad ynni, ac o ran sain, mae Lexus yn sicrhau bod Rheoli Sain Gweithredol (ASC) yn cyflwyno synau amgylchynol naturiol a fydd yn caniatáu i'r gyrrwr ganfod y llif gyriant yn well.

Lexus cadarnhaodd hynny hefyd UX 300e newydd yn mynd ar werth yn Tsieina ac Ewrop yn 2020, ac yn Japan tan 2021.

Mae'r arloesedd hwn yn cynrychioli dim ond y cam cyntaf i Lexus gynhyrchu modelau trydan, wedi'u cynllunio o'r gwaelod i fyny ac yn seiliedig ar blatfform trydan batri solid-wladwriaeth Toyota yn y dyfodol, a fydd yn ymddangos gyntaf yng Ngemau Olympaidd 2020 Tokyo.