Mae LG Chem yn disgwyl i drydan gyfrif am 2024 y cant o'r farchnad geir newydd yn 15. 5,5 gwaith yn fwy na nawr!

Mae LG Chem, gwneuthurwr mwyaf celloedd a batris trydanol Korea (a llawer o gynhyrchion eraill), yn cyhoeddi ei fod yn disgwyl i drydanwyr gael cyfran o 2024% o'r farchnad geir newydd fyd-eang yn 15. Yn 2018, roedd cerbydau trydan yn cyfrif am lai na thri y cant o'r farchnad sylfaenol.

Yn ôl LG Chem, gwerthwyd 2018 miliwn o gerbydau trydan yn fyd-eang yn 2,4. Yn 2024, dylai fod 13,2 miliwn, neu 5,5 gwaith yn fwy (ffynhonnell). Mae'n anodd dweud a yw'r gwneuthurwr Corea yn datgelu'r niferoedd hyn i hudo'r rhai nad ydyn nhw'n argyhoeddedig, neu os yw'n gwneud amcangyfrif yn seiliedig ar nifer gwirioneddol y gorchmynion y mae'n eu derbyn. Fodd bynnag, mae'r gwerth yn drawiadol, yn enwedig o ran nifer y celloedd.

> Cyflwynodd y Diet dreth ecseis is ar hybrid hŷn a hybridau plug-in gydag injans mwy pwerus. Bydd Outlander PHEV yn dychwelyd i Wlad Pwyl?

Mae'n ddigon tybio bod gan y car cyffredin 45 kWh o fatris i ddod i'r casgliad bod y gwerthoedd a nodwyd gan LG Chem yn cyfateb i oddeutu 600 GWh o gelloedd. Mae hyn yn cyfateb i gapasiti cynhyrchu 20 o ffatrïoedd enfawr cyfredol Tesla. Ond mae gan Tesla un ymddangosiad o'r fath, a dim ond lapio yw lansiad yr ail.

Mae ffigwr diddorol arall yn ymddangos mewn datganiad a ddyfynnwyd gan Reuters. Yn ôl LG Chem, bydd y lefel pris o $ 100 y 1 kWh o batri yn cael ei chyrraedd yn 2025. Mae hwn yn baramedr pwysig oherwydd dywedir ei fod yn dod o brynu celloedd. bydd ceir trydan yn gyfartal â pheiriannau llosgi.

Yn ddiddorol, mae Volkswagen eisoes wedi cytuno ar werthoedd fel hyn ar gyfer VW ID.3:

> Mae Volkswagen eisoes yn talu llai na $ 100 am 1 kWh o fatris VW ID.3

Llun agoriadol: adeiladu ffatri LG Chem yng Ngwlad Pwyl (c) siemovie com / YouTube

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: