Bydd LG yn talu'r gost o newid y batri yn Chevrolet Boltach General Motors • ELECTROMAGNETICS

Mae LG Energy Solution wedi cytuno i dalu cost ailosod celloedd / modiwlau / batris mewn bolltau Chevrolet diffygiol, adroddodd CNBC. Bydd y llawdriniaeth gyfan yn costio USD 1,9 biliwn, sy'n cyfateb i PLN 7,5 biliwn. Nid dyma'r newyddion gorau i bobl sy'n edrych i brynu cerbydau trydan yn unig.

Bydd LG yn talu am atgyweirio Boltów / Amper-e

Nid yw'r newyddion yn dda iawn, gan fod peth o'r swm hwnnw'n dod o gelloedd lithiwm-ion newydd. Ac os bydd yn rhaid i LG Energy Solution gyflenwi elfennau newydd ar gyfer y 140 140 Bollt / Amper-e a gynhyrchwyd eisoes, bydd eu hargaeledd yn y farchnad ceir newydd yn lleihau. Mae'n anodd dweud a fydd y gwneuthurwr yn penderfynu disodli 13,6 batris cyflawn, er ei bod yn hawdd cyfrifo bod 53,8 mil o ddoleri'r UD ar gyfartaledd yn cael eu defnyddio ar gyfer un car (batri + llafur), h.y. yr hyn sy'n cyfateb i XNUMX mil PLN.

Wrth gwrs, mae'r newyddion hyn yn dda iawn i bobl sydd eisoes wedi prynu Chevrolet Bolts ac Opel Ampera-e, gan eu bod yn nodi diwedd yr ymladd rhwng General Motors a LG.

Mae cyhoeddiad CNBC yn datgelu hynny crëwyd cysylltiadau problemus mewn dwy ffatri yn Ne Korea a Michigan (UDA)... Hyd yn hyn, rydym wedi clywed am y “ddau ddiffyg,” ond dim ond yn Ne Korea yr oeddent i fod i fod yn berthnasol. Fodd bynnag, nid ydym yn clywed unrhyw adroddiadau o broblemau gyda chelloedd a gynhyrchir ger Wroclaw.

Ar hyn o bryd mae LG Energy Solution (LG Chem gynt) yn un o'r cyflenwyr mwyaf o gelloedd lithiwm-ion ar gyfer cerbydau trydan. Defnyddir cynhyrchion gwneuthurwr De Corea gan Hyundai, Volkswagen, General Motors a Ford, yn ogystal â Tesla ym modelau 3 ac Y. a wnaed yn Tsieina.