Linhai 300 2 × 4
Ond ar wahân i'r Rhyngrwyd a theithio rhatach o amgylch y byd, mae gan globaleiddio o leiaf un nodwedd dda arall - masnach, lle gallwch chi gael llawer am ychydig o arian. Gwyddom ei fod yn ystrydeb, yn ystrydeb neu'n gleddyf daufiniog, oherwydd yn y llifogydd o nwyddau rhad o Tsieina, rydym yn gyflym yn cael gwared ar arian ar gyfer cynnyrch darfodus. Allan o lawer o wahanol deganau pedair olwyn, rydym wedi llwyddo i ddewis un yr ydym yn meiddio cynrychioli cyfaddawd da rhwng ansawdd y cynnyrch terfynol a gynigir a'r pris.
Gallwn gadarnhau'r honiad beiddgar hwn gyda phrawf tri mis. Mae cynrychiolydd Slofenia yn sicr wedi dangos llawer o ddewrder yn hyn o beth, gan ei bod yn beryglus rhoi’r gorau i gynnyrch sy’n costio ychydig yn llai na 5.000 ewro, sydd mewn gwirionedd yn rhad pan edrychwch ar gystadlu pedair olwyn, a chredu ynddo felly yn gadarn y bydd yn profi ei hun. Sef, nid ydym yn trin y gwir ac nid ydym yn cuddio ein diffygion, os nad dros ein hunain, yna i chi, ddarllenwyr ffyddlon.
Sef, fe wnaethon ni yrru'r cynnyrch Tsieineaidd hwn ar draws yr holl diroedd posib ac amhosib, ei adael yn y glaw, yn yr eira, ei socian yn y mwd a dringo'r llethrau gydag ef. Mae ein rhestr o fanteision tua thair gwaith cyhyd â'r rhestr o bethau nad oeddem yn eu hoffi. Yn gyntaf oll, dylid nodi lefel rhyfeddol o uchel y gorffeniadau ac ansawdd y deunyddiau a ddefnyddir.
Nid yw rhwd wedi ymddangos yn unman, ond gallai, mae'r fenders plastig yn gwrthsefyll crafiadau ac effeithiau. Mae'r offer yn eithaf da hefyd. Mae gan Linhai ddau gês dillad (perffaith ar gyfer helwyr, coedwigwyr ac anturiaethwyr sy'n cario llawer o fagiau), ffensys llaw i gadw'r oerfel a'r canghennau allan, amddiffyn rhannau injan a siasi hanfodol, a hyd yn oed towbar cwbl real. Gallwch, gallwch hefyd dynnu trelar gydag ef.
Gan fod ganddo flwch gêr (mae'r trosglwyddiad yn awtomatig yn newidiol yn barhaus hyd yn oed gyda gêr gwrthdroi), mae tynnu llwyth neu ddringo llethr serth hyd yn oed yn fwy diogel. Fodd bynnag, fe wnaethant hyd yn oed sicrhau y gallwch droi pob un o'r pedwar dangosydd cyfeiriad er eich diogelwch eich hun. Fel sy'n gweddu i gynnyrch sydd wedi'i fwriadu ar gyfer y farchnad Ewropeaidd, mae'r Linhai 300 2 × 4 hefyd wedi'i homologoli i'w ddefnyddio ar y ffordd (wedi'i gofrestru ar gyfer dau berson), er nad yw'r injan (silindr sengl wedi'i oeri â hylif 275cc) a siasi yn cyflawni mwy nag 80 o gyflymderau. cilomedr yr awr ar ffordd wastad. Ond ar gyfer ATV, nid y ffordd yw'r amgylchedd iawn beth bynnag. Mae'n perfformio'n llawer gwell ar raean a throliau ac yn cwrdd â disgwyliadau'r gyrrwr craff.
Ac yn olaf, beth oedd yn ein poeni. Ar ôl taith hir (mwy na dwy i dair awr), mae gosod y lifer llindag yn troi allan i fod ychydig yn anesmwyth, gan fod bawd y llaw dde ychydig yn estynedig ac yn flinedig trwy'r amser. Ond gellir ei osod gyda rhai sgiliau ac offer. Nid yw hyd yn oed y pedal brêc cefn (mae'r breciau yn eu lle yn gadarn) lle yr hoffech chi, gallwch ei symud ymlaen ychydig o ganol y footpeg lle bydd yn llai o rwystr. Fodd bynnag, os yw'r niferoedd ar y cownteri ychydig yn fach, mae'r rhestr hon yn dod i ben hefyd. Gasoline yn y tanc tanwydd a gadewch i ni fynd i barti newydd! ...
Linhai 300 2 × 4
Pris car prawf: € 4.099.
Gwybodaeth dechnegol
injan: 275 cm3, un-silindr, pedair strôc, hylif-oeri, carburetor, el. lansio
Gyrru: Trosglwyddo awtomatig + cefn, gyriant olwyn gefn, siafft gwthio
Ffrâm: pibell ddur
Ataliad: rheiliau A dwbl blaen, sioc sengl sengl, swingarm cefn, sioc sengl
Teiars: blaen 24 × 8 R12, cefn 24 × 11 R10
Breciau: 2 sbŵl yn y tu blaen, 1 sbŵl yn y cefn
Uchder y sedd o'r ddaear: 845 mm
Mwy: 2.096 1.170 xx 1.170 mm
Pwysau sych: 280 kg
Tanc tanwydd: 14, 2 l
Person cyswllt: Perpetum symudol, Ljubljana (Luca Bernot), ffôn. Rhif.: 031/750 990
Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo
+ pris
+ ymddangosiad a maint ATV difrifol
+ cydrannau solet
+ offer cyfoethog
+ undemanding i'w ddefnyddio
- lifer llindag unergonomig a phedal brêc
- digidau cownter gweladwy yn wael
Petr Kavchich
Llun: Matevž Gribar, Petr Kavcic.
Gwybodaeth dechnegol
injan: 275 cm3, un-silindr, pedair strôc, hylif-oeri, carburetor, el. lansio
Ffrâm: pibell ddur
Breciau: 2 sbŵl yn y tu blaen, 1 sbŵl yn y cefn
Ataliad: rheiliau A dwbl blaen, sioc sengl sengl, swingarm cefn, sioc sengl
