Y teiars serennog gorau yn y gaeaf 2020-2021
Cynnwys
Yn yr erthygl hon, gwnaethom geisio llunio sgôr o deiars serennog y gaeaf a rhoi rhai argymhellion ar ba deiars gaeaf serennog yw'r gorau ar gyfer tymor 2020-2021. Wrth baratoi'r deunydd, gwnaethom ddefnyddio'r canlyniadau profion canlynol: Vi Bilägare.
Michelin X-Ice Gogledd 4
Teiar gaeaf serennog gyda gwadn cyfeiriadol wedi'i gynllunio ar gyfer ceir teithwyr yw Michelin X-Ice North 4. Isod mae canlyniadau'r profion a chymhariaeth â theiars gaeaf eraill o'r un math.
Brecio sych
5ed safle yn y sgôr o'r pellter brecio ar dir sych, 1,7 metr yn hirach na'r arweinydd.
Sefydlogrwydd sych
Y daliad ffordd gorau ar arwynebau sych ymhlith cystadleuwyr.
Brecio gwlyb
8fed lle ar hyd y pellter brecio ar wyneb gwlyb. 4,4 metr yn fwy na'r arweinydd.
Brecio ar eira o 80 km / awr
8fed canlyniad wrth frecio ar eira, y gwahaniaeth gan yr arweinydd yw 2 fetr.
Trin eira
3ydd safle ar gyfer trin ar arwynebau eira.
Cyflymiad yn yr eira
3ydd safle wrth or-glocio ar wyneb eira, dim ond 0,1 eiliad yw'r golled i'r arweinydd.
Brecio ar eira o 50 km / awr
Mae'r Michelin X-Ice North 4 yn ail yn hyd brecio ar eira gyda 50 km / awr ar ôl y Nokian Hakkapeliitta 9 (sydd nesaf yn ein safle).
Cyflymiad ar rew
Y canlyniad gorau ymhlith cystadleuwyr wrth or-glocio ar arwynebau iâ.
Economi tanwydd
8fed safle mewn gwrthiant treigl, mae'r defnydd o danwydd 1% yn uwch nag arweinydd y sgôr.
Sŵn
Mae lefel sŵn y model hwn o deiars gaeaf ar y 5ed safle.
Yn ôl canlyniadau'r profion, mae teiars serennog Michelin X-Ice North 4 yn 1af o ran pris / ansawdd.
Prif gasgliadau:
- Perfformiad sych da.
- Cymharol ddrwg ar ffyrdd gwlyb: pellteroedd brecio ar gyfartaledd ac un o'r triniaethau isaf.
- Pellter brecio ar gyfartaledd ar eira, trin a thyniant da.
- Gorau ar Iâ: Pellteroedd stopio byr iawn, trin rhagorol a thyniant gwell.
- Gwrthiant treigl cyfartalog a lefel sŵn.
Nokian Hakkapelitta 9
Yn ôl canlyniadau'r profion, mae'r Nokian Hakkapeliitta 9 yn cymryd yr 2il safle.
Prif gasgliadau:
- Un o'r pellteroedd brecio hiraf ar ffordd sych (ond yn agos at yr arweinydd), trin da a sefydlogrwydd cyfeiriadol.
- Perfformiad gwlyb da.
- Canlyniadau cyfartalog ar eira, ond ar y cyfan yn agos iawn at yr arweinydd.
- Un o'r dangosyddion gorau o bellter brecio ar rew a thyniant, trin da.
- Gwrthiant rholio da iawn.
- Lefel sŵn ar gyfartaledd.
Cysylltiad Iâ Cyfandirol 3
Prif gasgliadau:
- Perfformiad gorau ar rew: pellter brecio byrraf, cyflymiad byrraf ac amseroedd trin.
- Perfformiad rhagorol ar eira: arwain pellteroedd brecio, amseroedd trin a chyflymu.
- Perfformiad gwlyb gwael: pellter brecio byr, ond amser trin ar gyfartaledd.
- Mae'r un peth yn wir ar ffyrdd sych: pellteroedd brecio byr, ond un o'r dangosyddion trin goddrychol isaf.
- Gwrthiant treigl cyfartalog a lefel sŵn ar gyfartaledd ymhlith cystadleuwyr.
Rhew 02 Dunlop Grandtrek
Prif gasgliadau:
- Pellteroedd brecio hir ar ffyrdd gwlyb.
- Y pellter brecio hiraf ar ffyrdd sych.
- Pellter brecio cyfartalog ar rew ac amser cyflymu cyfartalog, nodweddion trin isel.
- Pellteroedd brecio hir ar eira a chyn lleied â phosibl.
- Gwell ymwrthedd rholio.
- Teiars eithaf swnllyd, yn enwedig yn ystod y cyfnod rhedeg i mewn.
Rhew Nord Gislaved 200
O'i gymharu â'r model blaenorol Nord Frost 100, mae'r model newydd wedi ail-ddylunio ymylon teiars i wella nodweddion sefydlogrwydd. Gwnaed gwelliannau hefyd i'r rhaniad siâp V, a ddylai helpu i ddraenio mwy o ddŵr i atal aquaplanio.
Yn ogystal, mae'r math gre newydd, llawer ysgafnach yn caniatáu hyd at 130 styd yn lle 100, gan gyfyngu ar ddifrod i'r ffordd. Mae Gislaved wedi gwella Nord Frost 200 yn braf i wneud y teiar hwn yn fwy effeithlon ar rew.
Arctig Iâ Ultra Grip Goodyear
Cryfder y teiars hyn yw'r stydiau. Maent yn darparu gafael a rheolaeth ardderchog ar yr iâ. Mae rwber hefyd yn tynnu dŵr ac uwd eira yn dda o'r darn cyswllt â'r ffordd. Mae'r pigau yn para cryn amser, tra ar ôl rhedeg yn y lefel sŵn yn ddibwys. Mae'r rwber hwn yn fwy addas ar gyfer amodau gogleddol llym, lle mae rhew yn bodoli ar wyneb y ffordd yn y gaeaf.
TOP 15 teiar serennog y gaeaf 2020-2021
