Y beiciau modur clasurol gorau, h.y. dwy-olwyn ag enaid

Mae arddull retro yn dal i fod mewn ffasiwn. Ac er y gall byd marchnerth weld trydaneiddio beiddgar o unedau, er enghraifft, mae beiciau modur arddull glasurol yn ddieithriad yn wrthrych ocheneidiau. Maent yn cael eu hedmygu gan gasglwyr, ond maent hefyd yn apelio at y rhai sydd am yrru i'r gwaith neu ar reidiau simnai dyddiol gyda bathodyn marchogaeth o'r fath. Gellir dod o hyd i feiciau modur clasurol yng nghynnig llawer o weithgynhyrchwyr, ac mae rhai ohonynt yn dal i fod ar y farchnad.

Beth yw moduron clasurol?

Y term y gellir ei ddefnyddio i ddisgrifio beiciau o’r fath yw “dyn ifanc”. Mae'n hen ac ifanc ar yr un pryd, oherwydd ei fod yn dal i redeg, ond eisoes yn retro. Yr ydym yn sôn am feic modur sydd, gyda'i ymddangosiad, yn personoli'r hen oes o feiciau modur, yn enwedig 90au'r ganrif ddiwethaf. Gallwch barhau i bori cynigion a chwilio am fodelau ôl-farchnad sydd dros 20 oed. Fodd bynnag, nid oes dim yn eich atal rhag cael enghraifft hollol newydd o feic modur clasurol, y bydd ei ddyluniad yn ddryslyd o debyg i frodyr a chwiorydd hŷn.

Modelau clasurol, ond nid beiciau clasurol?

Mae beiciau modur clasurol yn gysyniad eang sy'n aml yn cael ei weld mewn gwahanol ffyrdd gan rai. Yn ddiddorol, yn hanes beicio modur, bu cerbydau dwy olwyn gyda rhinweddau eithriadol bron y mae rhai yn ei chael hi'n anodd eu dosbarthu fel clasur. Mae hyn yn wir, er enghraifft, gyda'r Honda CB750 Four.

Beiciau modur clasurol Japaneaidd - rhai modelau diddorol

Mae clasuron ym mron pob categori o feiciau modur. Rydym yn sôn am feiciau ffordd, beiciau teithiol, beiciau enduro, mordeithiau neu feiciau noeth. Felly, yn y testun hwn ni fyddwn yn gyfyngedig i un segment lle gallwch ddod o hyd i'r clasuron. Byddwn yn ymdrin â llawer o wahanol lefelau, yn ogystal ag edrych ar y clasuron ar gyfer dechreuwyr. ydych chi'n parhau?

Beiciau modur clasurol - mathau a modelau beiciau modur poblogaidd o Japan

Byddwn nawr yn disgrifio pedwar clasur poblogaidd o frandiau Japaneaidd adnabyddus, sydd, wrth gwrs, yn cynnwys:

• Honda;
• Suzuki;
• Yamaha;
• Kawasaki.

Llafn dân Honda CBR 900RR

Wedi'i gynhyrchu tan 1994, roedd y beic modur ffordd a thrac yn wrthdroi tuedd a barhaodd i ddegawd olaf y XNUMXfed ganrif. Dyna pryd y dechreuodd beiciau modur ddefnyddio llawer o ddatblygiadau arloesol a thechnolegau modern. Roedd y CBR a gyflwynwyd yn cadw ffurfiau ychydig yn fwy llym a'r hen ddyluniad da. Efallai nad canlyniad gwaith peirianwyr oedd y peiriant mwyaf pwerus, ond hynod ysgafn. Does ryfedd ein bod ni'n dechrau'r rhestr o feiciau modur clasurol gyda'r model hwn.

Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Er ei bod yn ymddangos bod cynhyrchu'r beic arloesol hwn yn dod i ben yn 2007 am byth, gall cefnogwyr y beic hwn anadlu ochenaid o ryddhad - mae fersiwn 2021 yma! Trodd Sokul, a ryddhawyd yn y 90au, yn fodel blaenllaw Suzuki. Mae'n werth pwysleisio bod y beic modur clasurol hwn wedi torri'r terfyn 300 km/h yn swyddogol ar gyfer peiriannau dwy olwyn ffatri a chyfresol. Os hoffech chi deimlo'r pŵer hwn, rydym yn dymuno pob lwc i chi yn eich ymchwil.

Yamaha TR-1

Wedi'i gynhyrchu yn yr 80au, mae'r noeth yn enghraifft nodweddiadol o feic modur clasurol. Yn ein gwlad, nid yw'n hysbys llawer, sy'n cynyddu ei werth ymhellach ac yn cryfhau ei statws cwlt. Mae rhai yn ei ystyried bron yn anghyffyrddadwy. Nid yw llawer hyd yn oed yn meddwl am y newid lleiaf yn ei estheteg ac maent am gadw dyluniad y ffatri.

Kawasaki W800

Mae'r model hwn yn ymddangos ym mron pob rhestr o'r fath, er gwaethaf y ffaith mai dyma'r ieuengaf o'r beiciau modur a gyflwynwyd ac mae'n dod o ail ddegawd yr 50fed ganrif. Ar gyfer y brwdfrydig, bydd llinellau sy'n atgoffa rhywun o'r XNUMXs i'w gweld ar yr olwg gyntaf. Maen nhw'n rhoi siâp gwych i'r car cyfan. Felly, crëwyd beic modur clasurol hardd, sydd ar yr un pryd yn bodloni gofynion amgylcheddol modern.

Beic modur clasurol ar gyfer dechreuwr - beth i'w ddewis?

Dwsin o flynyddoedd yn ôl, ni fyddai unrhyw broblemau gyda'r dewis - roedd WSK neu MZ yn darparu popeth angenrheidiol ar gyfer beiciwr ifanc. Fodd bynnag, mae digon o feiciau clasurol gwych ar y farchnad nawr, ac mae'r peiriannau ailadeiladu a grybwyllir yn y frawddeg gyntaf yn dda ar gyfer ralïau clasurol.

Beth i chwilio amdano wrth ddewis beic modur i ddechrau?

Pa feic modur clasurol sy'n addas ar gyfer amatur? Os ydych chi'n ddechreuwr llwyr ac nad oes gennych unrhyw brofiad o yrru dwy olwyn, peidiwch â cheisio prynu peiriannau cryf a mawr. Bydd yn well os ydych chi'n ymarfer technegau gyrru ac yn dod ychydig yn gyfforddus. Bydd y modelau canlynol yn helpu i wella eich gyrru.

Buddugoliaeth Bonneville T100

Cyn belled â bod gennych drwydded yrru dosbarth A ac ychydig mwy o arian yn eich waled, gallwch yrru'r car Prydeinig clasurol hwn yn hyderus. Pam fod yr atgynhyrchiad hwn yn gynnig da iawn i selogion gyrru clasurol newydd? Mae'r injan gwrthdro isel yn darparu mynediad ar unwaith i fesuryddion newton, mae'r ataliad wedi'i diwnio'n feddal, ac nid yw'n ymwneud â chyflymder.

Benelli Imperiale 400

Dyma glasur modern ar ei orau. Mae'r Eidalwyr wedi rhoi llawer o ymdrech i greu'r perl hwn, sydd i'w weld bob tro. Os edrychwch yn ofalus ar y manylion, gallwch weld ysbryd diwydiant modurol y ganrif ddiwethaf. Y math hwn o feic modur clasurol yw'r cynnig perffaith i ddechreuwyr. Injan fach, 20 hp a chynnal y cyflymder cyfartalog yw'r peth gorau mewn teithiau unigol.

Romet Clasurol 400

Pŵer llai na 26 hp ac mae cyflymder uchaf o bron i 150 km/h yn sylfaen ardderchog ar gyfer dysgu technegau gyrru'r clasur hwn. Mae beiciau clasurol i ddechreuwyr, fel y Romet a ddisgrifiwyd, yn teimlo'n dda iawn yn y ddinas, ond byddant hefyd yn profi eu hunain y tu allan iddi. Gallwch ddysgu oddi wrthynt, ond nid oes dim yn eich atal rhag aros gyda nhw am flynyddoedd.

Y 125 o feiciau clasurol lleiaf ar gyfer dechreuwyr.

Os yw'r ceir a restrir uchod yn ormod i chi, byddwch hefyd yn dod o hyd i fargeinion gwych ar y clasuron yn y categori 125.

Romet SCBM 125

Llwyddodd y gwneuthurwr i guddliwio'r injan fach yn dda gyda gwacáu sy'n swnio'n ddymunol. O ganlyniad, gallwch wneud camgymeriad yn y gallu. Mae Romet wedi'i steilio fel sgrialwr ac mae'n ymddwyn fel hyn, a'i 9,2 hp. nid yw'n rhuthro ymlaen yn wyllt. Yn y ddinas ac ar y cychwyn cyntaf ar gyfer amatur cyflawn yn ddigon.

FM Mondial HPS 125

Celfyddyd newydd-deb gyflawn, ac ar yr un pryd wedi'i chynnal mewn dyluniad hygyrch iawn. Beth arall sy'n gwahaniaethu'r model hwn o feiciau modur clasurol eraill? Nid yw'r pris yn rhy uchel, oherwydd yma dylai fod gennych tua PLN 13 13,6 ar gael ichi.Mae'r uned chwistrellu yn darparu XNUMX hp o bŵer, sy'n fwy na boddhaol ar gyfer y dosbarth hwn. Chwilio am glasur newydd i ddechrau? Mae hwn yn opsiwn da iawn.

Beiciau modur clasurol - thema afon. Fodd bynnag, rydym yn mawr obeithio y bydd y rhestr o wahanol fodelau uchod yn dod â chi'n agosach at y segment dwy olwyn hardd hwn. Pob lwc gyda chwilio!