Y windshields gorau: graddio, adolygiadau, meini prawf dethol
Cynnwys
Wedi'i sgleinio, yn dryloyw ac o'r un trwch o amgylch y perimedr cyfan, mae ymyl y windshield yn nodi sgôr uchel y gwneuthurwr. Dylech hefyd roi sylw i drwch y cynnyrch, po fwyaf ydyw, y cryfaf fydd y windshield.
Mae perchnogion ceir o bryd i'w gilydd yn wynebu'r angen i newid y ffenestr flaen. Mae prisiau'n amrywio yn dibynnu ar y paramedrau a'r gwneuthurwr. Bydd y sgôr a gyflwynir o wydr ceir yn eich helpu i ddeall y naws, gan eich galluogi i arbed arian.
Y cynhyrchwyr gorau o windshields dosbarth cyllideb
Mae cynrychiolwyr y segment rhad yn ei gwneud hi'n bosibl ailosod gwydr ceir sydd wedi'i ddifrodi yn gyflym heb gyfaddawdu ar y waled. Ymhlith y dosbarth cyllideb mae cynhyrchwyr Rwsiaidd, Tsieineaidd ac Ewropeaidd.
4ydd lle - "Steklolux"
Mae'r cwmni o Rwseg wedi lansio cynhyrchu gwydr ceir a drychau ar gyfer 150 o fodelau ceir, gan gynnwys rhai elitaidd. Mae'r cwmni'n gweithredu ar offer modern. Gellir archebu gwydr ceir yn uniongyrchol gan y gwneuthurwr.
Manteision:
- gwerth da am arian;
- modelau gwrth-sioc;
- ffilm amddiffynnol;
- argaeledd opsiynau ychwanegol.
Yn yr adolygiadau, mae'r anfanteision yn cynnwys diffyg gwarant pan gaiff ei osod gan feistri trydydd parti.
3ydd lle—XYG
Mae gwydr auto o gwmni Tseiniaidd adnabyddus yn cael ei osod ar 65% o'r holl geir Rwseg. Nid yw nifer y priodasau yn fwy na 3%.
Bydd XYG yn disodli'r windshield os bydd diffyg yn y ffatri.
Manteision:
- amrywiaeth i ystod eang o fodelau;
- cost o 4000-6000 rubles;
- dim effaith lens;
- ymwrthedd i ergydion carreg;
- mae dimensiynau'n cyfateb i'r dimensiynau datganedig.
O'r anfanteision, yn ôl y perchnogion, mae yna freuder o windshields, yn ogystal â thueddiad i grafiadau a rhwbio.
2il le—StarGlass
Yr unig gynrychiolydd Ewropeaidd o'r segment cyllideb o Sbaen. Mae StarGlass yn cydweithredu â ffatrïoedd gwydr Rwseg, sy'n lleihau costau logisteg. Gwneir y cynhyrchiad ar gyfer y diwydiant ceir Ewropeaidd, domestig ac America.
Manteision:
- pris hyd at 6500 rubles;
- dim effaith lens;
- gallu trosglwyddo golau da;
- canran fach o ddiffygion ffatri.
Mae cynhyrchion StarGlass, yn ôl adolygiadau, yn fyrhoedlog oherwydd craciau a chrafiadau sy'n ymddangos yn gyflym.
lle 1af - FYG
Yn ôl adolygiadau, mae gwneuthurwr o Tsieina yn arwain graddfa'r segment cyllidebol.
Ers 1987, mae'r cwmni wedi lansio cynhyrchu gwydr nid yn unig ar gyfer ceir.
Manteision:
- amrywiaeth o wydr ceir, hyd yn oed ar gyfer ceir sydd wedi dod i ben ers amser maith;
- offer gyda mowldinau, synwyryddion glaw, gwresogi a mownt drych;
- geometreg delfrydol ac arwyneb windshield;
- nid yw sbectol yn troi'n felyn.
Yn ôl adolygiadau, nid oes unrhyw hawliadau gan yrwyr i FYG. Mae traul cyflym, o'i gymharu â brandiau premiwm.
Y gwneuthurwyr gwydr ceir canol-ystod gorau
Mae'r segment pris canol yn wahanol i'r gyllideb un ym mhresenoldeb opsiynau ychwanegol. Mae cynhyrchu yn canolbwyntio ar beiriannau newydd.
4edd llinell - SAT
Mae'r cwmni o Rwseg, sydd wedi sefydlu cynhyrchu yn Taiwan, yn cynnig windshields o ansawdd uchel. Mae opsiynau ychwanegol yn cael eu gosod ar gais y cwsmer.
Budd-daliadau:
- ansawdd wedi'i gadarnhau gan dystysgrifau;
- rhwyddineb gosod;
- yn costio hyd at 6500 rubles;
- lineup hyd yn oed i geir elitaidd.
Yn ôl adolygiadau, dim ond un anfantais sydd - mae'r windshield yn troi'n felyn dros amser.
3edd llinell - Benson
Y cynrychiolydd gorau o windshields o Tsieineaidd yn y safle. Yn gweithio ar offer newydd Gogledd America, Ewrop a Japan.
Mae'n cyflenwi ei gynhyrchion i bryderon fel Audi, Alfa Romeo, Acura, Toyota.
Budd-daliadau:
- cynhyrchu cynhyrchion caled a laminedig;
- gwresogi integredig;
- ffilm amddiffynnol allanol;
- dim afluniad;
- windshield trawsyrru golau uchel.
Ni ddarganfuwyd unrhyw bwyntiau negyddol yn yr adolygiadau o yrwyr Rwseg.
2il linell - NordGlass
Mae'r cwmni Pwylaidd yn cynnig ansawdd Ewropeaidd, wedi'i gadarnhau gan dystysgrifau a buddugoliaethau mewn arddangosfeydd rhyngwladol. Symudodd rhan o'r cynhyrchiad i Tsieina.
Budd-daliadau:
- i gryfhau'r windshield, defnyddir ffilm Du-Point;
- Southwall IR amddiffyn;
- argaeledd modelau ar gyfer ceir Rwseg ac wedi dod i ben;
- gosod mowldinau ac atodiadau eraill yn y ffatri;
- opsiynau atal bwled.
Mae perchnogion Rwseg yn yr adolygiadau yn nodi canran uchel o briodasau ar gyfer y dosbarth hwn.
Llinell 1af - Gwarcheidwad
Mae cynhyrchion gan y cwmni Sbaeneg Guardian ymhlith y graddau gorau yn y byd oherwydd sputtering magnetron, sy'n dod ag amddiffyniad ychwanegol yn erbyn pelydrau UV.
Budd-daliadau:
- ymwrthedd i ddylanwadau mecanyddol a chemegol yr amgylchedd allanol;
- cysgod dylunio penodol;
- cyfradd priodas hynod o isel;
- opsiynau ar gyfer 240 o fodelau car.
Ni ddaethpwyd o hyd i unrhyw ddiffygion yn y Guardian.
Y gwneuthurwyr gorau o windshields premiwm
Mae'r sgôr premiwm yn cynnwys cynhyrchion sydd, yn ogystal â chael llawer o opsiynau ychwanegol, yn cael eu profi am gryfder a diogelwch.
4ydd pwynt — Pittsburgh Glass Works (PGW)
Mae'r cwmni Americanaidd wedi bod yn cynhyrchu gwydr ceir ers dros 70 mlynedd. Cynrychiolir yr ystod gan ystod model enfawr.
Budd-daliadau:
- caledu triplex;
- sputtering sy'n gwella opteg;
- technolegau a datblygiadau eu hunain.
Yn yr adolygiadau, dim ond pob defnyddiwr sy'n fodlon â'r pryniant, er gwaethaf y gost uchel.
3ydd pwynt - Sekurit Saint-Gobain
Sefydlwyd y cwmni gwydr yn Ffrainc yn 1660. Yn cyfrannu'n fawr at ymchwil a datblygu technolegau newydd.
Nid yw rheoli ansawdd cynhyrchu yn caniatáu cynhyrchion diffygiol i'r farchnad.
Budd-daliadau:
- technoleg prosesu ymyl arbennig;
- ei ddull ei hun o galedu;
- modelau arfog ac amddiffyn rhag yr haul;
- lleihau sŵn.
Mae llawer o nwyddau ffug ar y farchnad yn difetha sgôr y cwmni. Nid oes unrhyw gwynion am y cynhyrchion gwreiddiol yn yr adolygiadau.
2il eitem - Cwmni Gwydr Asahi (AGC)
Gwneuthurwr o Japan gyda dros 100 mlynedd o brofiad. Mae'r cwmni'n cynhyrchu windshields premiwm ar gyfer unrhyw gar.
Budd-daliadau:
- synwyryddion glaw a golau;
- rhwyddineb gosod;
- antena adeiledig;
- heb lacharedd a gorlif ;
- sgôr diogelwch uchel.
Mae gan ddefnyddwyr sylwadau ar gynhyrchion AGC Rwseg. Nid oes unrhyw gwynion am wydr ceir a wnaed yn Japan yn yr adolygiadau.
Y pwynt 1af yw Pilkington
Pilkington, gwneuthurwr Prydeinig, sydd â'r sgôr uchaf.
Budd-daliadau:
- dim afluniad;
- ymwrthedd i ddifrod mecanyddol;
- synwyryddion golau a glaw;
- technoleg plygu;
- modelau gwrth-fwled;
- cywirdeb gemwaith.
Nid oes gan y cwmni hwn unrhyw anfanteision. Yn ôl adolygiadau, weithiau mae yna nwyddau ffug.
Beth i Edrych amdano Wrth Brynu Windshield
Mae ansawdd y windshield yn dibynnu ar ei gwydnwch a diogelwch. Yn aml mae yna nwyddau ffug ar y farchnad Rwseg. Er mwyn amddiffyn eich hun rhag trafferthion diangen, yn y dyfodol dylech dalu sylw hyd yn oed i fanylion bach.
marcio
Priodoledd anhepgor o'r windshields gwreiddiol. Mae'n cael ei nodi:
- gwlad a gwneuthurwr;
- Dyddiad rhyddhau;
- math;
- argaeledd opsiynau ychwanegol.
Os nad oes unrhyw farcio o gwbl, yna mae'n ffug rhad ac o ansawdd isel.
Ymyl gwydr Auto
Wedi'i sgleinio, yn dryloyw ac o'r un trwch o amgylch y perimedr cyfan, mae ymyl y windshield yn nodi sgôr uchel y gwneuthurwr.
sgrin sidan
Ni fydd cwmnïau â sgôr uchel yn caniatáu eu hunain i esgeuluso'r elfen hon. Mae llinellau syth perffaith o ddotiau a streipiau yn dynodi lefel y cynnyrch.
Cydymffurfiaeth Maint
Gwiriwch y dimensiynau cyn prynu. Nid yn unig gweithgynhyrchwyr Tsieineaidd a Rwsiaidd, ond hefyd brandiau gan arweinwyr y pechod graddio trwy gamgyfateb y manylion â'r paramedrau penodedig.
Beth mae perchnogion ceir yn ei feddwl am y dewis o windshields
Rustam: “Fe osodais y windshield XYG. Mae popeth fel y gwreiddiol: stribed pylu a chysylltiadau ar gyfer synwyryddion. Ar ochr y teithiwr yn y gornel, sylwais ar ystumiad bach iawn, ychydig yn gyffredinol. Ac ar ochr y gyrrwr yn y gornel ychydig yn fertigol. Nid yw llusernau a'r haul yn llewyrch. Rwy'n hoffi".
Alexander: “Cynhyrchir FYG yn 1af yn y safle. Dim ond Pilkinton a Guardin all gystadlu ag ef. Mae AGC Rwseg bellach wedi gwaethygu (wedi'i chwythu â thywod mewn 1 flwyddyn). Rydw i wedi bod yn gweithio gyda auto glass ers 20 mlynedd ac rwy’n gwybod am beth rydw i’n ysgrifennu.”
Nikolai: “Gosodais NordGlass. Nid oes unrhyw sglodion o'r cerrig, dim ond craterau prin amlwg o 1 mm yr un. Ar ôl rhew, efallai o anffurfiad y corff neu o wresogi, neu efallai o gyfuniad o ffactorau, dechreuodd crac. Roedd gan y gwydr gwreiddiol yr un broblem."