Y boncyffion teithio gorau ar unrhyw bwynt pris

Mae'r gefnffordd anfon ymlaen yn elfen boblogaidd o offer allanol cerbydau oddi ar y ffordd. Mae'r fasged yn ffrâm wedi'i weldio o diwbiau metel neu alwminiwm gydag ochrau a chlymiadau i dyllau yn y to, rheiliau to neu gwteri.

Ar daith hir, mae SUV, fan neu wagen orsaf eisiau cael lle ychwanegol ar gyfer sicrhau cargo. I wneud hyn, gallwch chi osod rac twristiaeth ar do'r car. Bydd y dyluniad hwn yn cynyddu gallu cario'r cerbyd 100-200 kg, yn gwneud ymddangosiad y car yn fwy ymosodol a chyflawn, ac yn caniatáu ichi osod goleuadau allanol. Mae pris basged mordaith o'r fath yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y deunydd a'r offer. Mae modelau cyffredinol ar y farchnad, yn ogystal ag opsiynau wedi'u cynllunio ar gyfer peiriannau penodol.

Nodweddion raciau to teithio

Mae selogion oddi ar y ffordd yn gosod platfform ychwanegol nid yn gymaint ar gyfer cludo nwyddau, ond i'w hamddiffyn rhag cerrig a changhennau sy'n disgyn oddi uchod. Mae olwyn sbâr, rhaw, jac yn cael eu symud i'r to - beth ddylai fod mewn mynediad uniongyrchol.

Mae'n demtasiwn, ond yn beryglus, gosod boncyff twristiaeth ar gar a rhyddhau'r caban o fagiau a bwndeli. Bydd y dull hwn o sicrhau'r llwyth yn newid canol disgyrchiant y peiriant, gan greu'r perygl o rolio wrth gornelu. Bydd y dyluniad yn cynyddu ymwrthedd aer a defnydd gasoline. Bydd uchder ychwanegol o 30 - 50 cm yn cymhlethu parcio mewn garejys ac o dan adlenni.

Rac to teithio

Mae'r gefnffordd anfon ymlaen yn elfen boblogaidd o offer allanol cerbydau oddi ar y ffordd. Mae'r fasged yn ffrâm wedi'i weldio o diwbiau metel neu alwminiwm gydag ochrau a chlymiadau i dyllau yn y to, rheiliau to neu gwteri. Mae'r gofod rhwng y canllawiau wedi'i orchuddio â rhwyll neu ddalen solet. Mae'r opsiwn cyntaf yn rhoi mwy o gyfleoedd ar gyfer gosod y llwyth, ond nid yw'r ail yn caniatáu i'r metel gynhesu yn yr haf, ac yn y gaeaf - i gronni eira. Mae'n bosibl atodi dyfeisiau goleuo ychwanegol, teclyn ffosio, olwyn sbâr, a llwyth cyffredinol gyda chymorth bolltau neu wregysau clymu i foncyff twristiaeth sydd wedi'i osod ar gar. Mae ceblau'n cael eu tynnu rhwng y ffrâm a'r bumper blaen i amddiffyn y ffenestr flaen rhag canghennau.

Wrth osod rac to twristiaeth ar do car, mae angen i chi wirio nad yw ymylon y strwythur yn ymwthio allan y tu hwnt i ddimensiynau'r car. Wrth ddewis, dylech ddarganfod o beth mae'r opsiwn rydych chi'n ei hoffi wedi'i wneud. Mae alwminiwm ysgafn a gwydn yn addas ar gyfer y ffrâm, a dylai'r caewyr fod yn ddur.

Rheseli to teithio rhad

Basgedi cargo wedi'u gosod ar do unrhyw gar gyda dimensiynau addas yw'r rhai isaf yn y pris.

1. Cefnffordd alldaith "Atlant" - strwythur alwminiwm parod, sy'n cael ei osod yn hawdd ar fwâu traws unrhyw gar. Llwyth tâl hyd at 50 kg. Mae meintiau 1200 * 700, 1200 * 800, 1000 * 900, 1300 * 900 mm. Manteision: pwysau ysgafn, ffrâm cwympo, pris - o 4172 rubles. Anfanteision: gallu llwyth, cymhlethdod mowntio, ochrau isel.
2. Mae gan fasged bagiau "LUX RIDER" ddyluniad mwy meddylgar ac ymddangosiad diddorol. Gyda phwysau o 13 kg, gall gario hyd at 75 kg. Mae'n bosibl gosod rheiliau traws neu hydredol. Maint: 1200 * 950 mm. Pris - 11 rubles. Manteision: pwysau, dyluniad aerodynamig. Anfanteision: gallu llwyth isel, dim lle i atodi golau ychwanegol.
3. Gall boncyff CARCAM LC-139 wrthsefyll hyd at 120 kg. Mae gan y ffrâm wedi'i gwneud o alwminiwm faint o 139 * 99 cm. Mae siâp aerodynamig yn lleihau sŵn y gwynt. Pris - 10490 rubles. Manteision: pwysau 13 kg, mowntiau cyfleus, gallu llwyth. Anfanteision: ychydig o gyfleoedd i osod offer ychwanegol.

Gellir gosod basgedi cyffredinol, sy'n addas ar gyfer cario llwythi bach, yn hawdd ar lawer o fodelau.

Bagiau teithio pris canolig

Mae boncyffion alldaith o'r categori hwn wedi'u cynllunio yn Rwsia ar gyfer ceir penodol:

Gweler hefyd: Gwresogydd tu mewn car "Webasto": yr egwyddor o weithredu ac adolygiadau cwsmeriaid

1. Mae basgedi a weithgynhyrchir gan Eurodetal wedi'u gwneud o ddur wedi'i baentio'n ddwbl. Mae gan y gyfres opsiynau ar gyfer ceir domestig a thramor poblogaidd gydag atodiadau i leoedd rheolaidd. Mae gan y ffrâm clampiau ar gyfer goleuo allanol, vetkootbitnik ac offer entrenching. Cynhwysedd llwyth - hyd at 120 kg, pris - o 14000 i 23000 rubles, yn dibynnu ar y model. Manteision: ymarferoldeb llawn, adeiladu solet. Anfanteision: pwysau mawr.
2. Mae raciau to dur di-staen Safari ar gael mewn amrywiaeth o opsiynau mowntio to ac maent yn addas ar gyfer pob math o gerbydau. Mae'r ffrâm yn caniatáu ichi osod yr elfennau ychwanegol angenrheidiol. Pris o 21000 rubles. Manteision: dimensiynau a clampiau ar gyfer y model a ddymunir. Anfanteision: nid yw'r pecyn yn cynnwys caewyr ar gyfer torwyr cangen a lampau.

rac to ar gyfer SUV

Mae gan fasgedi a gynhyrchir gan gwmnïau Rwseg ar gyfer pob math o gar ddigon o gryfder. Mae dyluniad cyfleus yn caniatáu ichi osod a sicrhau'r holl gargo angenrheidiol fel bod gennych fynediad cyflym ato yn nes ymlaen.

Bagiau teithio premiwm

Mae basgedi rhyddhau cyflym costus drud gan weithgynhyrchwyr tramor yn cael eu gosod ar reiliau to unrhyw gar gyda dimensiynau addas:

1. Mae gan y cludwr bagiau Eidalaidd MENABO YELLOWSTONE ddyluniad aerodynamig a chynhwysedd llwyth o hyd at 75 kg. Ni fydd y siâp cain yn difetha ymddangosiad car o unrhyw ddosbarth. Pris - 24000 rubles. Manteision: cloeon gydag allwedd, hawdd i'w gosod, nid yw'n creu sŵn wrth symud. Anfanteision: cost uchel, dim gosodiadau ar gyfer goleuadau ychwanegol.
2. Mae basgedi cargo THULE TRAIL hefyd yn amlbwrpas. Maent wedi'u gwneud o alwminiwm cryfder uchel, ac yn cael eu gosod ar y rheiliau to gan ddefnyddio'r clampiau sydd yn y pecyn. Manteision: Dyluniad aerodynamig. Pris - o 46490 rubles.

Ar ôl i chi osod rac to teithio ar do'r car, mae angen i chi nodi gwybodaeth am y newid yn nyluniad y car yn y TCP.

Cefnffordd alldaith gyda sbotoleuadau.