Y cystadleuydd Perfformiad Model S Tesla gorau? 2022 BMW iX M60 yn mynd â SUVs trydan Ewropeaidd i'r lefel nesaf gyda 1100Nm anhygoel o trorym

Yr iX M60 yw'r ail fodel BMW M holl-drydan.

Mae BMW M wedi datgelu ei ail fodel trydan pwrpasol cyntaf, yr iX M60 SUV mawr, sydd i'w gynnal mewn ystafelloedd arddangos yn Awstralia ganol blwyddyn.

Yr M60 blaenllaw eto i'w brisio yw'r trydydd amrywiad iX, sy'n ymuno â'r xDrive40 lefel mynediad “rheolaidd” ($ 135,900 ynghyd â threuliau teithio) a'r xDrive50 ($ 169,900) canol-ystod.

Mae pob un o'r tair fersiwn wedi'u cyfarparu â thrawsyriant deuol injan gyda system gyriant pob olwyn BMW xDrive berchnogol.

Fodd bynnag, mae'r M60 yn sefyll allan o'r dorf iX gyda'i allbwn pŵer uchaf o 455kW o bŵer a 1100Nm o torque, dim ond gyda rheolaeth lansio wedi'i alluogi (fel arall mae 397kW / 1015Nm ar gael).

A beth yw amser cyflymu'r iX M60 o sero i 100 km/h? Dim ond 3.8 eiliad, yn ôl BMW M.

Mewn cymhariaeth, mae'r xDrive40 a xDrive50 yn darparu 240kW/630Nm a 385kW/765Nm, gan gymryd 6.1s a 4.6s yn y drefn honno i gyrraedd digid triphlyg.

Er bod gan yr xDrive40 batri 77kWh sy'n darparu 425km o ystod yrru ardystiedig WLTP, mae gan yr xDrive50 a'r M60 uned 112kWh a all deithio 630km a 566km ar un tâl, yn y drefn honno.

Er gwybodaeth, gall yr M60 ddefnyddio gwefrydd cyflym 200kW DC (gyda chysylltydd CCS) i gynyddu capasiti batri o 10 y cant i 80 y cant mewn tua 35 munud, a gellir ychwanegu ystod 150 km mewn dim ond 10 munud wrth gychwyn. o'r un marc.

Yn ogystal, mae ataliad aer addasol chwaraeon, dyluniadau olwyn aloi unigryw, breciau chwaraeon, ac opsiynau trimio allanol a mewnol arferol yn helpu i wahanu M60 sy'n cystadlu â pherfformiad Model X Tesla o'r pecyn iX.