Maryana 1944 rhan 1
USS Lexington, blaenllaw'r Is-Adm. Marc Mitscher, rheolwr y Tîm Awyrennau Cyflymder Uchel (TF 58).
Tra bod y frwydr dros droedleoedd Normandi wedi cynyddu yn Ewrop, yr ochr arall i'r byd, daeth yr Ynysoedd Marian yn olygfa brwydr fawr ar dir, awyr, a môr a ddaeth ag Ymerodraeth Japan yn y Môr Tawel i ben o'r diwedd.
Ar noson Mehefin 19, 1944, ar ddiwrnod cyntaf Brwydr y Môr Philipinaidd, symudodd pwysau'r ymladd i Guam, un o'r ynysoedd ym mhen deheuol archipelago Marian. Yn ystod y dydd, fe wnaeth magnelau gwrth-awyrennau Japan fwrw nifer o awyrennau bomio Llynges yr Unol Daleithiau i lawr yno, a rhuthrodd fflotiau Curtiss SOC Seagull i achub yr awyrennau a gafodd eu saethu i lawr. Ens. Wendell Deuddeg o Sgwadron Ymladd Essex a Lt. Galwyd George Duncan yn ôl:
Wrth i'r pedwar Hellcat agosáu at Orote, gwelsom ddau ymladdwr Zeke o Japan uwchben. Anfonodd Duncan ail bâr i ofalu amdanyn nhw. Y foment nesaf clywsom alwad am help ar ba mor aml yr oeddem yn ei ddefnyddio. Dywedodd peilot Gwylan, awyren achub, ei fod ef a Gwylan arall ar y dŵr ger Rota Point ar Guam, 1000 llath oddi ar y lan. Saethwyd atyn nhw gan ddau Zeke. Roedd ofn ar y boi. Yr oedd anobaith yn ei lais.
Ar yr un pryd, ymosodwyd arnom gan ddau Zeke. Neidient allan o'r cymylau aton ni. Rydym yn osgoi allan o'r llinell o dân. Galwodd Duncan fi dros y radio i hedfan i achub y Gwylanod, a chymerodd y ddau o Zeke's.
Roeddwn i tua wyth milltir i Rota Point, neu o leiaf dwy funud o hedfan. Rhoddais yr awyren ar yr asgell chwith, gwthio'r sbardun yr holl ffordd, a rasio i'r smotyn. Pwysais ymlaen yn anymwybodol, gan wawdio'r gwregysau diogelwch fel pe bai hynny o gymorth. Pe bai'n rhaid i mi wneud unrhyw beth ar gyfer y ddwy awyren achub hyn, roedd yn rhaid i mi gyrraedd yno'n gyflym. Yn erbyn Zeke yn unig, ni chawsant gyfle.
Er fy mod yn canolbwyntio ar gyrraedd Rota Point cyn gynted â phosibl, edrychais o gwmpas o hyd. Fyddwn i ddim yn helpu neb pe bawn i'n cael fy saethu i lawr nawr. Aeth brwydr o gwmpas. Gwelais ddwsin o ymladdwyr yn symud ac yn ymladd. Llusgodd ambell ffrwd o fwg y tu ôl iddynt. Adleisiodd y radio gyda bwrlwm o leisiau cyffrous.
Nid oedd unrhyw beth y gallwn ei weld o gwmpas yn fygythiad uniongyrchol. Roeddwn i'n gallu gweld y Rota Point yn y pellter. Roedd powlenni parasiwt gwyn llachar yn arnofio ar y dŵr. Roedd tri neu bedwar ohonyn nhw. Roeddent yn perthyn i'r peilotiaid a achubwyd gan yr awyrennau môr. Wrth i mi ddod yn nes, gwelais nhw. Symudon nhw i ffwrdd o'r lan wrth iddyn nhw gleidio ar hyd wyneb y môr. Roedd gan yr wylan un fflôt fawr o dan y ffiwslawdd i'w chadw i fynd. Gwelais daflenni achub yn glynu wrth y fflotiau hyn. Sganiais yr ardal eto a gweld un Zeke. Roedd o o'm blaen ac islaw. Roedd ei adenydd tywyll yn disgleirio yn yr haul. Roedd yn cylchu, yn leinio i ymosod ar yr awyrennau môr. Roeddwn i'n teimlo gwasgu mewn dimple. Sylweddolais cyn ei fod o fewn fy ystod tân, y byddai ganddi amser i danio atyn nhw.
Roedd Zeke yn hedfan ychydig gannoedd o droedfeddi uwchben y dŵr - fi mewn pedair mil. Cynhaliwyd ein cyrsiau yn y man lle roedd yr awyrennau môr. Roedd o ar fy ochr dde. Gwthiais drwyn yr awyren i lawr a cholomen. Roedd fy ngynnau peiriant wedi'u datgloi, roedd fy ngolwg ymlaen, ac roedd fy nghyflymder yn cynyddu'n gyflym. Rwy'n amlwg wedi byrhau'r pellter rhyngom. Dangosodd y sbidomedr 360 not. Edrychais o gwmpas yn gyflym am y Zeke arall, ond ni allwn ei weld yn unman. Canolbwyntiais fy sylw ar hyn o'm blaen.
Agorodd Zeke dân ar yr Wylan arweiniol. Roeddwn yn amlwg yn gallu gweld olrheinwyr o'i ynnau peiriant 7,7mm yn mynd tuag at yr awyren. Plymiodd yr awyrenwyr a oedd yn glynu wrth y fflôt o dan y dŵr. Rhoddodd peilot Seagull bŵer llawn i’r injan a dechrau gwneud cylch i’w gwneud yn anoddach ei thargedu. Roedd y dŵr o amgylch Gwylan yn byrlymu'n wyn o effaith y bwledi. Roeddwn i'n gwybod bod y peilot Zeke yn defnyddio gynnau peiriant i danio ei hun cyn iddyn nhw daro'r canonau yn yr adenydd, a bod y rowndiau 20mm hynny yn mynd i ddryllio hafoc. Yn sydyn, cododd ffynhonnau ewynnog o amgylch Seagull wrth i'r peilot Zeke agor y canonau ar dân. Roeddwn yn dal yn rhy bell i'w atal.
Canolbwyntiais fy holl sylw ar yr ymladdwr o Japan. Stopiodd ei beilot y tân. Fflachiodd y ddwy awyren forol yn fy maes gweledigaeth wrth iddi hedfan yn uniongyrchol drostynt. Yna dechreuodd droi yn araf i'r chwith. Nawr fe'i cefais ar ongl 45 gradd. Nid oeddwn ond 400 llath oddi wrtho pan sylwodd arnaf. Tynhau'r tro, ond yn rhy hwyr. Bryd hynny, roeddwn eisoes yn gwasgu’r sbardun. Nes i danio byrst solet, tair eiliad llawn. Dilynodd ffrydiau o rediadau disglair ef mewn llwybr bwaog. Wrth wylio'n ofalus, gwelais fy mod yn rhoi'r fix o'r neilltu yn berffaith - roedd y hits i'w gweld yn glir.
Croesodd ein cyrsiau a fflipiodd Zeke heibio i mi. Rhoddais yr awyren ar yr asgell chwith i fynd yn ei lle ar gyfer yr ymosodiad nesaf. Roedd yn dal islaw, dim ond 200 troedfedd o uchder. Doedd dim rhaid i mi ei saethu mwyach. Dechreuodd losgi. Ar ôl ychydig eiliadau, gostyngodd ei fwa a tharo'r môr ar ongl fflat. Adlamodd oddi ar yr wyneb a disgyn drosodd a throsodd, gan adael llwybr tanllyd yn y dŵr.
Eiliadau yn ddiweddarach, Ens. Saethodd deuddeg i lawr yr ail Zeke, y mae ei beilot yn canolbwyntio ar yr awyren achub.
Newydd ddechrau chwilio am awyrennau eraill pan ffeindiais fy hun yng nghanol cwmwl o olrheinwyr! Maen nhw'n fflachio heibio i'r talwrn yn tyneru fel storm eira. Synnodd Zeke arall fi ag ymosodiad o'r tu ôl. Troais i'r chwith mor sydyn nes i'r gorlwytho gyrraedd chwech G. Roedd yn rhaid i mi fynd allan o'r llinell dân cyn i'r peilot Zeke allu cael ei ganonau 20mm ataf. Cymerodd nod yn dda. Roeddwn i'n gallu teimlo'r bwledi o'i ynnau peiriant 7,7mm yn drymio ar hyd yr awyren. Roeddwn mewn trafferth difrifol. Gallai Zeke fy nilyn yn hawdd ar hyd yr arc tu mewn. Roedd fy awyren yn crynu ar fin stondin. Allwn i ddim tynhau'r tro ymhellach. Gyrrais yr awyren i'r dde ac yna i'r chwith gyda fy holl nerth. Roeddwn i'n gwybod pe gallai'r dyn hwnnw gymryd y targed, y byddai'r canonau hynny'n fy rhwygo'n ddarnau. Doedd dim byd arall y gallwn i ei wneud. Roeddwn yn rhy isel i ddianc ar awyren deifio. Nid oedd unrhyw gymylau yn unman i redeg i mewn iddynt.
Stopiodd y rhediadau yn sydyn. Troais fy mhen yn ôl i weld lle'r oedd Zeke. Gyda rhyddhad a llawenydd annisgrifiadwy yr oedd F6F arall newydd gydio ynddo. Ffordd i fynd! Am amseriad!
Fe wnes i lefelu fy hedfan ac edrych o gwmpas i weld a oeddwn mewn mwy o berygl. Rwy'n gadael allan gasp hir, dim ond yn awr yn sylweddoli fy mod yn dal fy anadl. Am ryddhad! Disgynodd y Zeke a oedd yn saethu ataf, gan ddilyn trywydd mwg y tu ôl iddo. Mae'r Hellcat a'i cymerodd oddi ar fy nghynffon wedi diflannu yn rhywle. Ac eithrio F6F Duncan yn uchel uwchben, roedd yr awyr yn wag ac yn llonydd. Edrychais o gwmpas yn ofalus eto. Mae pob un o'r Zeke's wedi mynd. Efallai bod dwy funud wedi mynd heibio ers i mi gyrraedd yma. Gwiriais y darlleniadau offeryn ac arolygais yr awyren. Roedd llawer o ergydion yn yr adenydd, ond roedd popeth yn gweithio'n iawn. Diolch i chi, Mr Grumman, am y plât arfwisg hwnnw y tu ôl i'r sedd gefn ac am y tanciau hunan-selio.
