Ceir gyda mecaneg ac awtomatig: beth i'w brynu?

Un o'r cwestiynau pwysig i'w ofyn i chi'ch hun wrth chwilio am eich car nesaf yw a ydych chi eisiau trosglwyddiad llaw neu awtomatig. Yn yr achos hwn, efallai eich bod yn meddwl tybed beth yn union yw'r gwahaniaeth rhwng y ddau, beth yw manteision ac anfanteision pob un, ac a oes gwahanol fathau o drosglwyddiad awtomatig. I'ch helpu i ateb hyn i gyd a mwy, dyma ein canllaw difrifol.

Sut mae trosglwyddiad llaw yn wahanol i drawsyriad awtomatig?

Mewn car â throsglwyddiad â llaw, rydych chi'n newid gêr eich hun. Mewn trosglwyddiad awtomatig, mae'r trosglwyddiad yn symud gerau i chi.

Gyda throsglwyddiad â llaw, mae'r pedal cydiwr i'r chwith o'r cyflymydd a'r brêc, ac mae'r lifer sifft rhwng y seddi blaen. Rydych chi'n newid gêr trwy wasgu'r cydiwr ar yr un pryd a symud y lifer sifft, gan symud gerau i fyny ac i lawr yn ôl yr angen.

I'r gwrthwyneb, mae'r peiriant yn symud gerau i chi. Dim ond pedalau cyflymydd a brêc sydd, yn ogystal â dewisydd gêr rhwng y seddi blaen neu'r tu ôl i'r olwyn. Pan fyddwch chi eisiau dechrau symud, rydych chi'n symud y dewisydd gêr i safle D (gyriant) neu R (cefn). Ar ôl i chi ddechrau gyrru, nid oes angen i chi gyffwrdd â'r dewisydd gêr eto nes eich bod am newid cyfeiriad neu stopio ac eisiau symud i mewn i N (Niwtral) neu P (Park).

Beth yw manteision ac anfanteision trosglwyddiadau â llaw ac awtomatig?

Gall trosglwyddiadau â llaw roi mwy o reolaeth i chi dros eich car oherwydd chi sy'n penderfynu pa offer sydd ei angen arnoch ar unrhyw adeg benodol. Maen nhw'n wych os ydych chi'n mwynhau gyrru oherwydd mae'r broses symud yn gwneud i chi deimlo'n fwy cysylltiedig â'r car. Mae cerbydau trawsyrru â llaw hefyd yn tueddu i fod yn fwy effeithlon o ran tanwydd na cherbydau trawsyrru awtomatig ac yn aml maent yn rhatach i'w prynu.

Prif fantais trosglwyddiad awtomatig yw ei fod yn gwneud gyrru'n haws gan nad oes rhaid i chi wneud unrhyw ymdrech gorfforol i symud gerau. Gall hyn fod yn hollbwysig os ydych chi'n gyrru llawer o ddinasoedd neu'n gyfyngedig o ran traffig. Nid yw rhai ceir hyd yn oed ar gael gyda throsglwyddiad â llaw, fel ceir moethus neu hybrid. Ar y llaw arall, mae rhai modelau awtomatig yn dueddol o fod yn llai effeithlon o ran tanwydd na'r modelau cyfatebol â llaw a gallant gostio mwy.

Pa un sy'n well, â llaw neu'n awtomatig?

Mae'n dibynnu ar eich blaenoriaethau. Os ydych chi wir wrth eich bodd yn gyrru ac yn mwynhau newid eich hun neu eisiau gostwng eich pris prynu, efallai y byddai car trosglwyddo â llaw yn fwy addas i chi. Ond os ydych chi eisiau car gyda llai o ymdrech i yrru a dim meindio talu pris uwch, trawsyriant awtomatig ddylai fod y ffordd i fynd.

A yw trosglwyddiad awtomatig neu â llaw yn fwy dibynadwy?

Fel rheol, y symlaf yw'r car, y mwyaf dibynadwy ydyw. Mae trosglwyddiad â llaw yn ddarn llai cymhleth o offer nag un awtomatig, a all gael pob math o electroneg a hydrolig sy'n newid gerau y tu mewn i'r blwch gêr. Fodd bynnag, mae yna lawer o wneuthuriadau a modelau o drosglwyddiadau a llawer o newidynnau a all effeithio ar ddibynadwyedd. P'un a oes gennych drosglwyddiad llaw neu awtomatig, mae cynnal a chadw cerbydau rheolaidd yn allweddol i'w hirhoedledd.

Ein detholiad o'r cerbydau awtomatig a ddefnyddir orau

Y ceir gorau gyda thrawsyriant awtomatig

Ceir bach a ddefnyddir orau gyda thrawsyriant awtomatig

A oes ceir yn fwyaf tebygol o gael trawsyriant llaw neu awtomatig?

Yn gyffredinol, mae ceir newydd sy'n costio dros £40,000 yn debygol o gael trosglwyddiad awtomatig. Mae dau brif reswm am hyn: mae gan geir ar y lefel hon beiriannau mwy pwerus sy'n tueddu i weithio'n well gyda thrawsyriadau awtomatig, ac mae'n well gan brynwyr sydd â'r math hwnnw o arian nhw. Mae pob car hybrid a thrydan hefyd yn awtomatig. Ond mae yna eithriadau yn yr ystod £40,000, yn enwedig ceir chwaraeon sy'n canolbwyntio ar fod yn hwyl i'w gyrru.

O dan y marc £40,000 hwnnw, mae'r car yn fwy tebygol o gael trosglwyddiad â llaw. Unwaith eto, mae yna eithriadau oherwydd bod peiriannau slot yn dod yn fwy poblogaidd, felly mae yna lawer o opsiynau rhatach. Ond ar y lefel pris hon, mae'r awtomatig yn debygol o fod ar gael fel opsiwn yn hytrach na nodwedd safonol.

Beth yw'r mathau o drosglwyddiadau awtomatig?

Er bod pob trosglwyddiad awtomatig fwy neu lai yr un fath o ran sut rydych chi'n eu gweithredu, mewn gwirionedd mae sawl math o drosglwyddiadau awtomatig sy'n gweithredu'n wahanol.

Y mwyaf cyffredin yw'r trosglwyddiad trawsnewidydd torque, sy'n defnyddio hydrolig ar gyfer y symud llyfnaf posibl. 

Nid oes gan drosglwyddiadau Trawsyrru Amrywiol Barhaus (CVT) gerau fel y cyfryw. Yn lle hynny, mae ganddyn nhw wregysau sy'n symud i fyny ac i lawr set o gonau wrth i gyflymder y cerbyd gynyddu a lleihau, gan ddarparu nifer anghyfyngedig o gerau i bob pwrpas.

Mae trosglwyddiadau awtomatig â llaw, fel y mae'r enw'n awgrymu, yn eu hanfod yr un peth â thrawsyriadau â llaw, ond mae ganddynt foduron trydan sy'n newid gerau i chi pan fo angen, felly nid oes pedal cydiwr. Mae trosglwyddiadau cydiwr deuol yn gweithio yn yr un ffordd i raddau helaeth, ond mae ganddynt ddau gydiwr, ac mae un ohonynt bob amser yn barod ar gyfer y gêr nesaf, gan arwain at newidiadau gêr cyflymach a llyfnach.

Beth yw trosglwyddiad lled-awtomatig?

Weithiau fe welwch drosglwyddiadau llaw a awtomatig cydiwr deuol awtomataidd o'r enw lled-awtomatig oherwydd eu bod yn cyfuno elfennau o drosglwyddiadau llaw ac awtomatig. Maent yn awtomatig yn yr ystyr nad oes ganddynt bedal cydiwr ac yn defnyddio moduron trydan y tu mewn i'r blwch gêr i symud gerau yn awtomatig. Maent fel arall yn fecanyddol yr un fath â thrawsyriant llaw.

A yw'n bosibl newid gerau yn awtomatig?

Mae gan y rhan fwyaf o drosglwyddiadau awtomatig nodwedd neu fodd sy'n eich galluogi i symud gerau eich hun os dymunwch, gan ddefnyddio botymau neu liferi, a elwir yn padlau, y tu ôl i'r llyw neu ddefnyddio'r lifer sifft. Mae sut rydych chi'n mynd i'r modd â llaw yn dibynnu ar ba ddewiswr gêr sydd wedi'i osod yn eich cerbyd. 

Os oes gan eich car fotymau gêr, rydych chi'n syml yn eu pwyso i newid gerau yn ôl yr angen. Mae'r botwm gyda'r arwydd "+" yn symud y gêr i fyny, y botwm gyda'r arwydd "-" - i lawr. Mae'r un egwyddor yn berthnasol i'r symudwyr padlo, sydd fel arfer wedi'u gosod ar gefn yr olwyn lywio.

Os oes gan eich car lifer gêr, rydych chi'n ei symud i'r safle sydd wedi'i farcio "M" (llawlyfr) neu "S" (chwaraeon). Bydd arwyddion "+" a "-" hefyd yn nodi pa ffordd rydych chi'n symud y ffon reoli i symud gerau yn ôl yr angen.

Rwy'n gobeithio bod ein canllaw wedi'ch helpu i benderfynu a ydych chi am brynu trosglwyddiad llaw neu awtomatig fel eich cerbyd nesaf. Fe welwch amrywiaeth enfawr ar werth a thanysgrifiad ar Cazoo. Defnyddiwch ein hofferyn chwilio i ddod o hyd i'r un sy'n iawn i chi - gallwch chwilio yn ôl eich dewis blwch gêr trwy glicio ar y tab "Engine & Gearbox". Pan fyddwch wedi dewis eich car, prynwch ef ar-lein neu tanysgrifiwch iddo a chaiff ei ddosbarthu i'ch drws neu gallwch ei godi yn eich canolfan gwasanaethau cwsmeriaid Cazoo agosaf.

Rydym yn diweddaru ac yn ehangu ein hystod yn gyson. Os ydych chi'n bwriadu prynu car ail law ac yn methu dod o hyd i'r un iawn heddiw, mae'n hawdd sefydlu rhybuddion hyrwyddo i fod y cyntaf i wybod pan fydd gennym gerbydau sy'n addas i'ch anghenion.