Ceir gyda'r milltiroedd mwyaf troellog

Ynghyd â carVertical Avtotachki.com, rydym wedi paratoi astudiaeth newydd ar un o'r problemau mwyaf cyffredin y mae modurwyr yn eu hwynebu wrth brynu car yn y farchnad eilaidd - milltiroedd dirdro ceir ail-law.

Yn bendant nid yw prynu car ail-law yn broses hawdd. Gorfodir llawer o brynwyr i ddod o hyd i gyfaddawd. Mae'n ymddangos bod y car delfrydol yn newydd ac yn rhad. Mae cyflwr cyffredinol car yn cael ei asesu amlaf yn ôl ei filltiroedd. Ond yn aml nid yw prynwyr yn sylwi a yw'r milltiroedd wedi eu troelli. Mae hyn yn arwain at y ffaith bod y modurwr yn gwario llawer mwy na'r arian angenrheidiol.

Pam ei bod yn bwysig gwirio milltiroedd car cyn prynu?

Mae gan bob car offer odomedr, который показывает, сколько километров или миль преодолел автомобиль за время своей эксплуатации. Показания одометра как правило свидетельствуют об износе автомобиля. Тем не менее, показания одометра зачастую занижаются продавцом, что приводит к непредсказуемым эксплуатационным расходам для покупателя. Автомобиль может превратиться из выгодной сделки в финансовую катастрофу. Например, если пробег машины скрутили на 100 000 километров, то скорые поломки практически гарантированы. Также проблема возникнет при повторной продаже следующему владельцу.

Methodoleg ymchwil

Gwnaeth carVertical, cwmni sy'n gwirio hanes ceir gan VIN, astudiaeth i ddarganfod pa geir sydd fwyaf tebygol o rolio milltiroedd. Casglwyd data o'n cronfa ddata enfawr ein hunain carFertigol... Mae'r rhestr yn dangos, fel canran, faint o enghreifftiau o fodel penodol y mae eu darlleniadau odomedr wedi'u trin.

Dadansoddwyd mwy na hanner miliwn o gerbydau dros y 12 mis diwethaf (Hydref 2019 i Hydref 2020). Mae carVertical wedi casglu data o amrywiol farchnadoedd ledled y byd, gan gynnwys Rwsia, yr Wcrain, Bwlgaria, Latfia, Gwlad Pwyl, Romania, Hwngari, Ffrainc, Slofenia, Slofacia, y Weriniaeth Tsiec, Serbia, yr Almaen, Croatia a'r Unol Daleithiau.

Modelau TOP-15 gyda'r milltiroedd troellog amlaf

Rydym yn cyflwyno rhestr o fodelau lle roedd y perchnogion amlaf yn tanamcangyfrif y darlleniadau odomedr. Dylai prynwyr ceir ail-law edrych ar y milltiroedd ar y rhyngrwyd cyn cael eu dwylo arno.

Mae'r canlyniadau hyn yn dangos bod milltiroedd yn cael eu troelli amlaf ar geir yr Almaen. Sylw diddorol arall yw segmentu. Mae milltiroedd ceir premiwm yn cael eu troelli yn llawer amlach. Mae ceir moethus BMW 7-Series a X5 yn debygol o gael eu gwerthu gan berchnogion diegwyddor. Gall prynwyr ceir moethus wynebu problemau ariannol mawr os yw'r car maen nhw'n ei brynu wedi rhedeg cannoedd o filoedd o gilometrau yn fwy nag y mae'r prynwr yn ei feddwl.

Modelau milltiroedd troellog yn dibynnu ar flwyddyn y cynhyrchu

Oedran yw un o'r ffactorau allweddol yn nibynadwyedd milltiroedd cerbyd. Mae ceir hŷn yn tueddu i gael eu gwirio'n amlach. Canfu'r astudiaeth fod mwyafrif y ceir cerbydau rholio premiwm yn hŷn na cheir economi.

Ceir premiwm hŷn yw'r rhai sy'n cael eu taro galetaf gan sgamiau milltiroedd, mae'r data'n dangos. Y BMWs mwyaf curvy yw'r rhai rhwng 10 a 15 oed. Mewn modelau E-Ddosbarth Mercedes-Benz, gwelir ôl-rolio odomedr fel arfer ym modelau 2002-2004.

Mae ceir dosbarth economi y gellir eu troi fel arfer ychydig yn fwy newydd. Mae'r data ar gyfer y Volkswagen Passat, Skoda Superb a Skoda Octavia yn dangos bod y ceir hyn yn aml yn destun troelli milltiroedd yn ystod y 10 mlynedd gyntaf o weithredu.

Modelau milltiroedd dirdro yn dibynnu ar y math o danwydd

Mae cerbydau disel wedi'u cynllunio i deithio pellteroedd llawer hirach, gan arwain at gynnydd yn y defnydd twyllodrus. Yn aml iawn gallwch weld ceir sydd wedi gorchuddio pellter o fwy na 300 km. Gyda milltiroedd troellog, gellir cynyddu cost y ceir hyn gydag ymyl.

Mae'r data sy'n dangos cerbydau â thro milltiroedd, wedi'u didoli yn ôl math o danwydd, yn adlewyrchu detholiad penodol o gerbydau yng Nghanolbarth a Dwyrain Ewrop. Mae gyrwyr yng ngwledydd y Gorllewin yn gwerthu ceir â milltiroedd uchel a chynnal a chadw drud. Mae'r ceir hyn sydd â darlleniadau odomedr ffug i'w cael fel rheol mewn gwledydd sy'n agosach at ddwyrain Ewrop.

Mae rhai ceir fel yr Audi A6, Volkswagen Touareg a Mercedes-Benz E-Class yn ddisel yn bennaf. Mewn copïau o'r modelau hyn gydag injans gasoline, dim ond ychydig y cant a gofnodwyd achosion o drin milltiroedd. Felly, mae gennych well siawns o osgoi'r problemau sy'n gysylltiedig â milltiroedd troellog os yw'n well gennych uned gasoline nag un disel.

Modelau milltiroedd troellog yn ôl gwlad

Mae rholiau rhedeg yn ffynnu gryfaf yng Nghanolbarth a Dwyrain Ewrop. Mae gwledydd y gorllewin yn dioddef llai o'r broblem dychwelyd odomedr. Yn anffodus, mae Rwsia yn y 5 arweinydd gorau yn y dangosydd hwn.

Gwelir y problemau mwyaf gyda throelli milltiroedd yn y marchnadoedd ar gyfer mewnforio ceir ail-law o Orllewin Ewrop. Mae pob degfed car yn Rwmania a Latfia yn debygol o fod â mwy o filltiroedd nag y mae'r medryddion yn ei nodi.

Allbwn

Mae sgamiau milltiroedd yn effeithio ar y farchnad geir trwy chwyddo prisiau ar gannoedd o filoedd o gerbydau bob blwyddyn. Mae hyn yn golygu bod prynwyr ceir ail-law yn cael eu twyllo i wario gormod o arian ar eu car. Mae'r arian hwn fel arfer yn dod i ben ar y farchnad ddu.