Mae Musk yn rhagdybio'r posibilrwydd o gynhyrchu màs celloedd â dwysedd o 0,4 kWh / kg. Chwyldro? Ar fy ffordd
Mae dyfalu Diwrnod Batri Tesla eisoes wedi lledaenu hyd yn hyn bod datganiad Elon Musk ar yr hyn i'w ddisgwyl ar ôl ychydig flynyddoeddwedi oeri brwdfrydedd defnyddwyr y Rhyngrwyd ychydig. Cyhoeddodd pennaeth Tesla y bydd Tesla, mewn 3-4 blynedd, yn gallu cynhyrchu celloedd â dwysedd ynni o 0,4 kWh / kg a gwrthsefyll nifer fawr o gylchoedd dyletswydd.
Tesla heddiw: 0,25-0,26 kWh / kg, record enwog: 0,3 kWh / kg, Musk: Cynhyrchu màs o 0,4 kWh / kg mewn 3-4 blynedd.
Mae datganiad Musk yn chwyldroadol, ac nid yw. Mae'n chwyldroadol yn yr ystyr y bydd yn dyblu'r dwysedd ynni penodol mewn tua 10 mlynedd (2013-2023), y gallu i gyflawni nifer fawr o gylchoedd gwaith a'u cynhyrchiad màs. Felly, bydd paramedrau allweddol y celloedd - dwysedd ynni uchel, diraddiad isel - yn cael eu gwella, a bydd eu cynhyrchiad yn dod yn economaidd hyfyw.
к canlyniad gwych a fyddai'n gwneud awyrennau trydan yn gynnyrch go iawn. Dechreuodd y drafodaeth gyfan gyda nhw (ffynhonnell).
Fodd bynnag, yng nghyd-destun disgwyliadau diweddar [chwyddedig], nid yw'r datganiad hwn yn chwyldroadol. Roedd y gwahoddiad i Ddiwrnod y Batri yn cynnwys strwythurau yn y cefndir yr oedd Electrek yn credu eu bod yn nanowires ac yn awgrymu y gallent fod yn elfennau o anod a wnaed o silicon 100%:
Mae anodau celloedd lithiwm-ion modern wedi'u gwneud o graffit neu graffit wedi'i dopio â silicon. Mae silicon yn gwarantu dwysedd ynni uwch o gelloedd lithiwm-ion, ond mae ganddo anfantais sylweddol: mae'n cynyddu ei gyfaint yn sylweddol yn ystod y llawdriniaeth, oherwydd bod atomau lithiwm yn tynnu ei sylw. Mae hyn yn arwain at falu'r electrod, gan achosi dinistrio'r gell. Mewn celloedd lithiwm-ion, lleiafswm rhesymol yw 500 cylch dyletswydd, ond gydag anodau silicon, mae'r llwyddiant eisoes yn 100 cylch dyletswydd:
Wythnos newydd a batri newydd: mae gan LeydenJar anodau silicon a batris 170 y cant. amser presennol
Byddai creu a sefydlogi anod holl-silicon yn golygu bod yr egni penodol yn treiddio 0,3 kWh / kg, sy'n golygu cynhwysedd batri uwch ar gyfer yr un pwysau ac o bosibl cyfaint y batri. Fodd bynnag, prin y gellir ystyried 0,3 kWh / kg yn ganlyniad gwallgof, gan fod y CATL Tsieineaidd wedi cyflwyno swp prawf o gelloedd â dwysedd ynni o'r fath yn 2019.
Dywedodd Panasonic - prif gyflenwr celloedd Tesla - wrth Reuters ei fod yn bwriadu cynyddu dwysedd ynni 20 y cant dros 5 mlynedd. Felly, nid ydym yn sôn am gelloedd LFP dwysedd uchel na chelloedd electrolyt solet:
> Munroe: Mae Tesla yn gorwedd. Mae ganddo well technoleg nag y mae'n edrych. Byddwn yn disgwyl batri cyflwr solet ar gyfer Diwrnod Batri
Cyhoeddir y manylion ar 22 Medi am 22.30: amser Pwyleg XNUMX.
Llun cychwynnol: darn o gefndir gwahoddiad Diwrnod Batri, wedi'i brosesu (c) gyda hidlydd graffig Tesla
Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:
