Olew Atomium Suprotec. A yw'r pris yn cyfateb i'r ansawdd?
Nodweddion
Mae ireidiau ar gyfer peiriannau tanio mewnol o dan y brand Suprotec ar gael mewn dau opsiwn gludedd: 5W30 a 5W40. Y dosbarthiadau SAE hyn na chawsant eu dewis ar hap. Wedi'r cyfan, mae'r gwneuthurwr wedi'i anelu'n gyfan gwbl at farchnad Rwseg. Ac ar gyfer y rhan fwyaf o ranbarthau Ffederasiwn Rwseg, mae'r gludedd hwn yn optimaidd.
Cynhyrchir olew injan Suprotec Atomium yn yr Almaen, ym menter ROWE Mineralölwerk. Ac nid elfen fasnachol neu hysbysebu yn unig mohoni. Mae cynhyrchu dramor yn ganlyniad i awydd y cwmni i greu cynnyrch unigryw sydd i ddechrau yn cyfuno sylfaen fodern a phecyn ychwanegyn technolegol wedi'i addasu ag ychwanegion brand gan Suprotec.
Gadewch i ni ystyried yn fyr nodweddion cyffredinol olewau modur Atomium.
- Sylfaen. Defnyddiwyd cymysgedd o olyffinau pali-alffa-(PAO) ac esters fel yr olew sylfaen. Yn ôl y gwneuthurwr, nid oes unrhyw gydran hydrocracking yn eu ireidiau. Hynny yw, mae'r sylfaen yn unig yn nodi bod yr olew yn gwbl synthetig ac yn hawlio statws "Premiwm". Hefyd, mae'r cydrannau sylfaenol hyn yn ffurfio'r pris. I rai modurwyr, bydd yn ymddangos yn awyr-uchel: mae canister 4-litr yn costio 4 i 5 mil rubles ar gyfartaledd.
- Ychwanegion. Yn ogystal â chydrannau safonol, mae cwmni Suprotec yn cyfoethogi'r pecyn o ychwanegion gyda'i ychwanegion ei hun. Mewn gwirionedd, mae'r rhain yn ychwanegion wedi'u haddasu ar gyfer peiriannau hylosgi mewnol Suprotec, a werthir ar wahân gan y cwmni. Yn ôl y gwneuthurwr, mae gan olew Automium lefelau digynsail o amddiffyniad injan rhag traul.
- Cymeradwyaeth API. Mae'r olew yn cydymffurfio â'r safon SN a gellir ei ddefnyddio mewn unrhyw injan gasoline fodern.
- Cymeradwyaeth ACEA. Ar gyfer olew 5W30, y dosbarth ACEA yw C3, ar gyfer 5W40 mae'n C2 / C3. Mae hyn yn golygu y gall olewau Suprotec weithio mewn injans disel ceir teithwyr a cherbydau masnachol sydd â ffilterau gronynnol a thrawsnewidwyr catalytig.
- Y mynegai gludedd ar gyfer dau olew Atomiwm yw 183 uned. Mae hwn yn ddangosydd da ar gyfer synthetig PAO, ond ymhell o fod yn gofnod.
- Pwynt fflach. Mae anweddau olew yn sicr o beidio â fflachio pan gânt eu gwresogi mewn crucible agored nes bod yr iraid yn cyrraedd tymheredd o 240 ° C. Cyfradd uchel, bron yn anghyraeddadwy ar gyfer y rhan fwyaf o olewau hydrocraig.
- Arllwyswch pwynt. Yn hyn o beth, mae gan y sylfaen dan sylw ddylanwad mawr ar yr olew injan. Mae synthetigion pur, heb y cymysgedd o hydrocracio, yn gwrthsefyll caledu yn berffaith. Dim ond pan fydd wedi'i oeri i -5 ° C y bydd olew 40W45 yn colli hylifedd, ni fydd 5W30 yn caledu i -54 ° C. Mae'r rhain yn werthoedd hynod o uchel hyd yn oed ar gyfer synthetigau drud a fewnforir.
- Rhif alcalïaidd. Mewn olewau Atomium, mae'r paramedr hwn yn is na'r cyfartaledd ar gyfer ireidiau modern. Yn ôl y gwneuthurwr ac yn ôl canlyniadau profion annibynnol, mae nifer sylfaen yr olewau modur hyn tua 6,5 mgKOH / g. Yn ddamcaniaethol, mae hyn yn golygu bod gan yr olew briodweddau glanedydd isel a bywyd gwasanaeth cyfyngedig. Mae hyn yn wir am olewau hydrocraced. Fodd bynnag, mae PAO-synthetig mewn egwyddor yn gallu gwrthsefyll ocsideiddio ac yn ffurfio llawer llai o ddyddodion yn ystod datblygiad. Felly, mae rhif sylfaen mor isel yn ddigon mewn achos penodol. Os dilynwch yr amserlen newid olew, ni ddylai'r modur gael ei halogi â llaid.
Yn gyffredinol, mae nodweddion olewau Atomium Suprotec yn cyfateb i'w gost, o ystyried y sylfaen a'r pecyn ychwanegyn wedi'i addasu.
Ceisiadau
Mae olew injan Suprotec Atomium yn gyffredinol, pob tywydd, wedi'i gynllunio ar gyfer peiriannau ag unrhyw system cyflenwad pŵer (gan gynnwys chwistrelliad uniongyrchol). Nid oes unrhyw gyfyngiadau gweithredol ar bresenoldeb catalydd, tyrbin neu oerydd. Mae cynnwys lludw sylffad isel, sy'n cael ei warantu gan ddosbarth C3 ACEA, yn caniatáu i'r olew hwn gael ei ddefnyddio mewn cerbydau masnachol, gan gynnwys tryciau sydd â hidlwyr gronynnol.
Hefyd, mae'r olew hwn yn addas iawn ar gyfer peiriannau uwch-dechnoleg gyda milltiroedd. Bydd ychwanegion cytbwys Suprotec yn ymestyn oes y modur ac yn dileu gwallau dos sy'n aml yn digwydd wrth ddefnyddio cyfansoddion amddiffynnol ac adferol a werthir ar wahân gan y cwmni.
Ni waherddir defnyddio'r olew hwn mewn moduron syml, heb eu llwytho. Fodd bynnag, mae'r pris yn codi amheuaeth ynghylch ymarferoldeb defnyddio'r ireidiau hyn, er enghraifft, yn y ceir Vaz clasurol neu hen geir tramor.
Adolygiadau o fodurwyr
Ychydig o adolygiadau sydd ar yr olew hwn, gan ei fod yn cael ei gynhyrchu mewn symiau eithaf cyfyngedig. Yn gyffredinol, mae modurwyr yn siarad am olewau Atomium yn niwtral neu'n gadarnhaol. Mae'n bwysig deall, yn y segment pris hwn a chyda nodweddion cychwynnol o'r fath, y bydd yn anodd sylwi ar ddiffygion yng ngweithrediad yr olew, yn enwedig mewn cyfnod byr o amser.
Bydd PAO-syntheteg gyda phecyn ychwanegyn technolegol yn gweithio'n iawn beth bynnag, os nad yw'n ffug. Ac nid yw cynhyrchion unigryw o'r fath bron yn cael eu ffugio heddiw, gan nad yw'n gwneud unrhyw synnwyr i weithgynhyrchwyr ffug sefydlu cynhyrchiad cludo ar gyfer ireidiau prin. Yn enwedig ym mhresenoldeb atebion amddiffynnol cymhleth ar y cynhwysydd.
Mae rhinweddau cadarnhaol modurwyr olewau Atomium Suprotec yn cynnwys:
- eiddo iro uchel, sy'n cael ei fynegi mewn gweithrediad tawelach a llyfnach o'r injan, lleihau'r defnydd o danwydd yn oddrychol ac ymateb sbardun da;
- sefydlogrwydd (nid oes angen newid yr olew ymlaen llaw, hyd yn oed o dan amodau gweithredu anodd);
- lleihau'r defnydd o fwg ac olew ar gyfer gwastraff;
- dim nwyddau ffug ar y farchnad.
O'r diffygion, mae perchnogion ceir yn nodi pris uchel a chyffredinrwydd isel olew ar y farchnad.
