Gwydr barugog

Ar ôl sawl blwyddyn o weithredu'r car, mae llawer o rannau eisoes yn dangos arwyddion o draul. Mae ffenestri ceir hefyd yn treulio, yn enwedig windshields.

Mae gwydr o'r fath yn lleihau gwelededd, yn enwedig gyda'r nos ac yn ystod glaw.

Nid oes rhaid i chi hyd yn oed edrych yn agos i weld crafiadau amlwg o'r llafnau sychwyr gwynt, yn ogystal ag o grafu rhew yn anadweithiol yn y gaeaf.

Mewn car newydd, nid yw gwelededd trwy'r gwydr yn achosi unrhyw gwynion, tra ar ôl ychydig flynyddoedd gall ddirywio'n sylweddol oherwydd crafiadau a difrod i'r gwydr. Mae crafiadau yn achosi plygiant ychwanegol o olau, sy'n amharu'n sylweddol ar welededd. Wrth yrru yn ystod y dydd, nid yw'n trafferthu, ond yn y nos ac yn y glaw mae'n dechrau trafferthu.

Gall fod sawl rheswm dros grafiadau ar wydr. Y cyntaf a'r mwyaf cyffredin yw llafnau sychwyr. Ar ôl sawl blwyddyn o weithredu, mae crafiadau bwaog ar y gwydr i'w gweld yn glir. Nid oes unrhyw ffordd i osgoi'r ffenomen hon, ond gellir ei ohirio ychydig o leiaf. Does ond angen i chi ddilyn ychydig o reolau sylfaenol.

Dylid disodli llafnau sychwyr neu fandiau rwber yn rheolaidd, bob chwe mis yn ddelfrydol. Dylid disodli'r plu, hyd yn oed os ydynt yn dda, oherwydd bod y rwber yn heneiddio dros amser, yn dod yn galetach ac yn crafu'r gwydr yn fwy a mwy. Mae yna sychwyr ar y farchnad gyda dangosydd gwisgo, sy'n dweud wrthym pryd y mae angen newid lliw yn ei le. Hefyd, wrth ddefnyddio'r sychwyr, peidiwch â'u troi ymlaen yn "sych" a dylech bob amser ddefnyddio'r golchwr yn helaeth.

Os nad yw'r sychwyr yn cael eu defnyddio, argymhellir eu codi o bryd i'w gilydd a chael gwared ar dywod cronedig. Os na wneir hyn, yna pan fyddwch chi'n troi ymlaen, bydd y tywod yn lledaenu dros y gwydr cyfan, gan gyflymu ei draul. Hefyd, yn ystod crafu'r gaeaf, gallwch chi grafu'r gwydr yn barhaol gan ddefnyddio gwrthrychau amhriodol neu wrth geisio tynnu haen drwchus o rew yn gyflym iawn ac yn gryf.

Os nad yw'r crafiadau'n ddwfn, gallwch chi hyd yn oed geisio atgyweirio'r gwydr eich hun. Mae'n ddigon i brynu past caboli gwydr arbennig, byddwch yn amyneddgar ac ar ôl ychydig oriau o waith dylech weld y canlyniad. Fodd bynnag, nid yw gwyrthiau i'w disgwyl. Yn sicr ni fydd pob crafiad yn diflannu, ond bydd tryloywder y gwydr yn dod yn well.

Fodd bynnag, rydym wedi ein tynghedu i fethiant ymlaen llaw os caiff y windshield ei chrafu o ganlyniad i rwber sychwr wedi torri. Mae rhan fetel y gorlan yn gadael marc dwfn na ellir ei dynnu fel hyn. Dim ond ychydig y gellir ei leihau.

Mae galw cwmni caboli windshield yn annhebygol o dalu ar ei ganfed yn ariannol, oherwydd gall pris y gwasanaeth fod yn debyg iawn i windshield newydd (yn lle ceir poblogaidd). Efallai y bydd rhywun yn synnu, er enghraifft, os yw gwydr newydd yn costio sawl mil. zloty.