Wagon Mazda 6 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Prawf o'r Strada

Wagon Mazda 6 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Prawf o'r Strada

Mae wagen gorsaf Mazda 6 yn gyffyrddus, yn eang ac yn dechnolegol ddatblygedig. Fodd bynnag, mae'r fersiwn gyriant pob-olwyn yn ddrud

Pagella

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV yn gar cyflawn. Roeddwn i'n hoffi y llinell, yn ogystal ag ansawdd y tu mewn, uchel iawn, bron Almaeneg premiwm. Mae'r offer hefyd yn gyfoethog iawn ac mae'r gofod yn eang. Mae'n drueni am danc bach ac nid yw'n ddefnydd record iawn.

Ar y llaw arall, mae'r pris yn iawn, yn enwedig o ran ansawdd.

Fain a thechnoleg: Mae dau air yn disgrifio wagen gorsaf Mazda 6, yr orsaf gartref yn Hiroshima. O dan y cwfl mae injan diesel 2.2 175 hp. ynghyd â gyriant pob olwyn, a thu mewn rydym yn dod o hyd i du mewn gorffenedig a llu o dechnolegau.

La Wagon Mazda 6 yr Orsaf mae'n tynnu sylw, yn enwedig wrth wisgo mewn coch llofnod Mazda. Llinell chwaraeon, ond heb ei gyhuddo'n ormodol. Yn wir, glanhau yw un o'i rinweddau gorau. Mae'r Almaenwyr yn ei olwg: Audi A4, BMW 3 Series a Mercedes C. Gelynion anodd, ond mae gan Mazda driciau i fyny ei lawes. cymaint o dechnolegau, AC adran bagiau mawr 522 litr, ymddangosiad cywir a gwerth da am arian.

DINAS

Gorffeniad meddal ac inswleiddio sain rhagorol gwneud Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP car hynod ddymunol yn y ddinas. Mae'r trosglwyddiad awtomatig 6-cyflymder yn llyfn ac yn llyfn, tra bod yr injan diesel 4-silindr yn gyflym ac yn dawel. Ar y llaw arall, nid yw'n hawdd parcio'r car 4,8m, ond mae synwyryddion a chamera rearview (safonol ar y Exceed) yn helpu gyda hynny. Defnydd priodol: Hawliadau tŷ ar gyfartaledd 6,4 l / 100 km gyda'i gilydd.

YN Y GWLAD

Rhwng y cromliniau Mazda 6 - sefydlog a diogel, mwy na hwyl. Il Peiriant disel Biturbo 2,2 gyda 175 hp, a weithgynhyrchir yn gyfan gwbl gan Mazda., mae ganddo wrthbwyso sy'n frawychus ond na ddylai wneud hynny. Mae'n beiriant effeithlon iawn mewn gwirionedd: mae'r tŷ yn honni bod y defnydd cyfartalog 5,4 l / 100 km, a gadewch i ni ddweud, gydag ychydig o yrru gofalus, y gallwch chi yrru'r 7 l / 100 km go iawn, nad yw'n ddrwg o gwbl i orsaf ganol gyda gyriant pedair olwyn a bron i 180 hp.

Mae'r injan wedyn, diolch i'r efeilliaid turbochargers, yn ymestyn yn dda ac nid yw hyd yn oed yn gwneud gormod o sŵn... Yr hyn yr wyf yn ei hoffi leiaf (wrth yrru'n egnïol) yw'r trosglwyddiad awtomatig 6-cyflymder gyda thrawsnewidydd torque, mae'n llyfn ac yn ddymunol ond weithiau mae ganddo ormod o lithro a llusgo. Diffyg bach sy'n amddifadu'r Mazda 6 o ychydig o chwaraeon.

Mae'r tlws crog, fel y soniwyd eisoes, yn eithaf meddal: rydych chi'n bwyta tyllau a deorfeydd yn dda, ond yn gwneud gyrru'n ddiflas. Fodd bynnag, ar gyflymder sifil, mae'r car yn rhedeg yn dda iawn: mae'n gyffyrddus, wedi'i gasglu ac mae ganddo lyw gweddol gywir.

briffordd

Ar y briffordd Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP caboli cilomedrau yn rhwydd iawn. Yno mae'n gyffyrddus iawn eistedd ac mae'r rheolaeth fordeithio addasol a'r arddangosfa pen i fyny yn ddefnyddiol iawn ar gyfer ymlacio wrth yrru... Mae gwrthsain yn dda hefyd.

BYWYD AR Y BWRDD

Mae agor y drws yn anadlu aer y wobr, lledr beige tyllog exudes disgleirdeb, ac mae'r dyluniad, er ei fod yn syml, yn braf i'r llygad ac yn swyddogaethol hefyd.

Mae popeth yn ei le ac mae popeth yn tystio i ansawdd. Mae yna hefydArddangosfa Head Up, seddi wedi'u haddasu a'u cynhesu'n drydanol, stereo Bose a'r holl synwyryddion sydd eu hangen arnoch chi... Ac mae hyn i gyd yn safonol ar fersiwn Exceed, yr unig un sydd ar gael gyda gyriant pob-olwyn.

Mae gofod sedd gefn yn wych hefyd., sy'n plesio hyd yn oed y talaf, a Cefnffordd 522-litr mae ganddo fynediad hawdd a llawr llwytho isel.

PRIS AC ESBONIADAU

Rydyn ni'n dod i'r sgwrs pris... Mae'r Mazda 6 ychydig yn ddrytach na'i gystadleuwyr brand generig, ond yn agosach at ansawdd wagenni gorsafoedd premiwm.

Gyriant olwyn flaen yn unig Mazda 6 2.2 Ymestyn a 175 hp yr arfordir 35.400 ewro, ac mae ganddo bopeth mewn gwirionedd, popeth yn hollol. Os ydych chi eisiau gyriant pob olwyn, mae'r pris yn codi i 41.400 ewro. Y naill ffordd neu'r llall, mae hwn yn werth rhagorol am arian. Mae'n drueni am danc bach sy'n gofyn am ail-lenwi â thanwydd yn aml.

DIOGELWCH

Bob amser yn sefydlog ac yn ddiogel ym mhob cyflwr, a diolch i yrru pob olwyn - hyd yn oed ar arwynebau llithrig. Offer diogelwch technolegol da.

DISGRIFIAD TECHNEGOL

DIMENSIYNAU

lled	184 cm
Hyd	481 cm
uchder	148 cm
pwysau	1635 kg
Cefnffordd	522 litr - 1164 litr

TECHNIQUE

yr injan	Peiriant disel dau-turbo 4-silindr
gogwydd	2191 cm
Pwer	175 Cv mewn 4.500 o bwysau
cwpl	420 Nm a 2.000
darlledu	6-cyflymder awtomatig
Thrust	Annatod cyson

GWEITHWYR

0-100 km / awr

Velocità Massima

defnydd

allyriadau