2022 Mazda CX-5 yn Goddiweddyd Toyota RAV4 yn Ras Werthu 2022! Bydd yr RAV4 hefyd yn gorffen y tu ôl i'r Subaru Forester ym mis Ionawr wrth i gyflenwadau solet roi hwb difrifol i'r CX-5.

Mae'r Mazda CX-5 yn paratoi ar gyfer dechrau poeth yn ras werthu 2022.

Mae’r Mazda CX-5 wedi delio ag ergyd gynnar i’w harchrival, y Toyota RAV4, yn eu brwydr fawr i fod y SUV sy’n gwerthu orau yn Awstralia ar gyfer 2022.

Ym mis Ionawr 2022, gwerthwyd 3213 CX-5s, cynnydd aruthrol o 54.4% o'r mis blaenorol. Roedd y canlyniad hwn yn ddigon iddo ddod yn drydydd yn safleoedd cyffredinol y modelau a werthodd orau, y tu ôl i'r hirsefydlog Toyota HiLux (3591, -8.2%) a'r Ford Ranger (3245, +4.0%).

Ar y llaw arall, gwerthodd yr RAV4 sydd fel arfer yn dominyddol 1425 o unedau ym mis Ionawr 2022, i lawr 53.5% o'r mis blaenorol. Roedd y ffigurau hyn i bob pwrpas yn ei osod yn drydydd yn ei gylchran ganolig y tu ôl i'r Subaru Forester (1480, +20.2%) ac yn 12fed syfrdanol yn gyffredinol.

Afraid dweud, mae'r CX-5 eisoes wedi agor arweiniad o 1733 o unedau dros yr RAV4 yn 2022, a allai ei weld yn cymryd teitl SUV sy'n gwerthu orau am y tro cyntaf ers 2019.

Wrth gwrs, cipiodd yr RAV4 y goron yn 2020 a 2021 gyda’i fodel pumed cenhedlaeth, a ryddhawyd ym mis Mai 2019 gydag opsiwn trên pwer hybrid “hunan-dâl” amserol.

Fel yr adroddwyd, mae'r CX-5 yn wir mewn sefyllfa gref i werthu'n well na'r RAV4 yn 2022, gyda Mazda Awstralia yn rhagweld danfoniadau sefydlog tra bod gan Toyota Awstralia eisoes amser cyflwyno o hyd at 12 mis, sy'n golygu llawer o orchmynion newydd. ni fydd yn cael ei gwblhau tan 2023.

Roedd yr amser aros cynyddol ar gyfer danfoniad RAV4 wedi’i ysgogi gan alw cyson cryf ond diffyg cyflenwad annisgwyl oherwydd cau cynhyrchu ysbeidiol, gyda modelau eraill Toyota Awstralia gan gynnwys y gyfres LandCruiser 300 newydd yn wynebu heriau tebyg.

Mae rhagolygon y CX-5 hefyd yn cael eu helpu gan ddiweddariad model ail genhedlaeth yn ystod wythnos gyntaf mis Ionawr. Mae'n cynnig blaen a chefn wedi'u hailgynllunio i brynwyr, seddi wedi'u hailgynllunio, trosglwyddiad awtomatig llyfnach, gwell ansawdd reidio a sŵn caban is, ond dim opsiwn hybrid.

Mae yna hefyd Touring Active newydd beiddgar a chynnydd mewn prisiau ar gyfer opsiynau cario yn amrywio o $800 i $1300. Felly mae llinell CX-5 bellach yn dechrau ar $32,190 ynghyd â chostau teithio ac yn mynd i fyny at $53,680.

Fodd bynnag, mae'r RAV4 hefyd yn destun adnewyddiad MY22, er mai un cymharol fach ydyw, i'w gyhoeddi yn ddiweddarach yn y chwarter cyntaf, gyda phrisiau'n amrywio o $34,300 i $52,320.

Mae prynwyr cleifion yn cael pecyn chwaraeon XSE newydd, ac erbyn hyn mae gan yr Edge blaenllaw ail bwerwaith ar gael: hybrid "hunan-dâl". Mae offer safonol, gan gynnwys systemau diogelwch, hefyd wedi'i ehangu ar draws yr ystod.