Ailosod y synhwyrydd llif aer torfol ar y VAZ 2114

Pan fydd camweithio o'r synhwyrydd llif aer torfol yn ymddangos ar geir VAZ 2114 gydag injan chwistrellu, gall y symptomau fod yn wahanol iawn. Gall popeth ddechrau'n raddol gyda chynnydd bach yn y defnydd o danwydd a gorffen gyda gweithrediad injan ansefydlog, cyflymder arnofio, ac ati. Ar enghraifft bersonol gyda char gyriant olwyn flaen, gallaf ddweud bod gen i broblem gyda'r synhwyrydd hwn. Yn gyntaf, dechreuodd eicon y chwistrellwr oleuo, ac yna dechreuodd y chwyldroadau arnofio yn gryf. Ar yr un pryd, mae'r defnydd o danwydd bron wedi dyblu.

Parhaodd y sefyllfa hon am amser eithaf hir, yn ffodus, bod cyfrifiadur ar fwrdd y llong a gellid ailosod gwallau, a thrwy hynny ddychwelyd cyflwr yr injan yn normal. Ond yn hwyr neu'n hwyrach roedd yn rhaid newid y synhwyrydd. Er mwyn ei ddisodli, mae angen lleiafswm o offer arnoch, sef:

• sgriwdreifer croesben
• Allwedd ar gyfer 10, neu pen gyda chwlwm

Yn gyntaf, mae angen ichi agor y cwfl a datgysylltu'r derfynell negyddol o'r batri, ac yna datgysylltu'r bloc â gwifrau o'r synhwyrydd trwy wasgu'r glicied oddi isod:

Ar ôl hynny, defnyddiwch sgriwdreifer Phillips i lacio'r clamp sy'n tynhau'r bibell gilfach drwchus sy'n dod o'r hidlydd aer. Dangosir hyn yn glir yn y llun isod:

Nawr rydyn ni'n tynnu'r bibell a'i symud ychydig i'r ochr:

Nesaf, gallwch chi ddechrau dadsgriwio'r ddau follt sy'n atodi'r DMRV i'r hidlydd aer. Mae'r handlen ratchet yn fwyaf cyfleus. Mae un bollt i'w weld yn glir yn y llun, ac mae'r ail ar yr ochr waelod, ond mae mynediad iddo yn eithaf normal, gallwch ei ddadsgriwio heb unrhyw broblemau:

Yna tynnwch y synhwyrydd llif aer a gosod un newydd yn ôl. Gallwch brynu DMRV newydd ar VAZ 2114 am bris o 2000 i 3000 rubles, yn dibynnu ar ba fath o ddyfais sydd ei hangen arnoch chi. Mae'n well edrych ar god rhan yr hen synhwyrydd cyn prynu.