Rydyn ni'n newid yr olwynion ar y car - gyda'n dwylo ein hunain
Yn ystod y dyddiau diwethaf, mae tymheredd yr aer dyddiol wedi bod yn is na 7 gradd, sy'n golygu y dylech feddwl am ailosod teiars eich car gyda rhai gaeaf. Rydym yn eich cynghori sut i wneud hynny eich hun.
Y peth cyntaf a phwysicaf yw cael set o olwynion ar gyfer newid, h.y. teiars gaeaf eisoes ar rims. Os oes gennym set o'r fath, gallwn gyflawni'r llawdriniaeth gyfan ein hunain. Fel arall, byddwn yn cael ein gorfodi i ymweld â'r vulcanizer.
DARLLENWCH HEFYD
Datgodio bws
Teiars smart
Rydyn ni'n gweithio ar arwyneb gwastad a chaled. Rydyn ni'n rhoi'r brêc llaw ac yn gadael y car yn y gêr. Os ydych chi'n ailosod yr olwynion blaen, gallwch chi osod lletem neu floc o bren o dan yr olwynion cefn (ar gyfer yr olwynion cefn, gwnewch yr un peth ar gyfer yr olwynion blaen). Nawr rhyddhewch y bolltau olwyn neu'r cnau (yn yr achos hwn mae'r stydiau yn ymwthio allan yn syth o'r canolbwynt).
Codwch y car gyda jac. Mae'r mannau lle gallwn ddefnyddio'r ddyfais hon wedi'u nodi yn llawlyfr perchennog y cerbyd. Mewn rhai sefyllfaoedd, gellir dod o hyd i'r marcio cyfatebol ar drothwy'r car (er enghraifft, fe welwn embossing arbennig yno). Dylai cylchoedd fod tua 2-3 centimetr uwchben y ddaear. Nawr gallwn ddadsgriwio'r sgriwiau i'r diwedd, eu storio mewn man lle na fyddant yn mynd yn fudr. Peidiwch â gadael i dywod fynd i mewn i'r edau.
Bydd tynnu'r olwyn yn ein galluogi i edrych y tu mewn i'r bwa olwyn, rhowch sylw i gyflwr ein hataliad: a oes gollyngiad yn yr ardal caliper brêc neu ar y tu mewn i'r bwa olwyn. Dylid hysbysu'r siop atgyweirio am unrhyw broblem o'r fath. Mae hefyd yn gyfle i wirio graddau traul y disg brêc a'r padiau.
Nawr gallwch chi ddechrau cydosod yr olwyn gyda theiars gaeaf. Rydyn ni'n eu rhoi ar y canolbwynt a'u sgriwio yn y sgriwiau ym mhob ail drefn (er enghraifft, 1, 3, 5, 2, 4). Rhaid inni ddewis y pŵer cywir. Gall olwyn sy'n rhy rhydd ddod yn rhydd, os byddwch chi'n gorwneud hi, bydd problem gyda'i llacio eto, yn enwedig ar ôl y gaeaf.
Gwneir newid arall, i olwynion haf, ar dymheredd uwch na 7 gradd.
Darparwyd yr ymgynghoriad gan Miroslav Jaminski o wefan PIT STOP 4×4 yn Wroclaw.
Ffynhonnell: Papur Newydd Wroclaw.
