Mercedes EQA 250 - argraffiadau cyntaf Autocar, er mai dim ond ... yfory yw'r perfformiad cyntaf
Bydd Mercedes EQA GLA holl-drydan yn cael ei ddangos am y tro cyntaf ddydd Mercher 20 Ionawr. Cafodd cynrychiolydd porth Prydeinig Autocar gyfle i yrru car cyn y premiere. Mae'r holl arwyddion yn awgrymu na fydd y GLA a'r EQA yn wahanol iawn i'w gilydd, ac eithrio wrth gwrs y gyriant a'r mân addasiadau gweledol i'r trydan.
Mercedes EQA - popeth rydyn ni'n ei wybod ac yn ei ddyfalu
Yn y flwyddyn gyntaf o'i werthu, rhaid lansio'r cynnig Mercedes EQA 250, model z Modur 140 kW (190 ls) y tu ôl i'r olwyn olwynion blaen... Bydd y lineup hefyd yn cynnwys amrywiad gyriant pob-olwyn (AWD) a gynigir o dan frand AMG. Nid yw gallu batri a data technegol arall y cerbyd yn hysbys eto, reachability Dylai fod yn "mwy na 400 cilomedr" (unedau WLTP?) - ond mae hyn hefyd yn wybodaeth answyddogol.
Fodd bynnag, os ydyn nhw'n llwyddiannus, dylai'r batri gynnwys tua 60-70 kWh o egni.
O'i gymharu â'r GLA, mae gan yr EQA gril gwag a mewnosodiadau steilio bach y tu allan a'r tu mewn i'r model. Arhosodd y twnnel canol, ond mae'r llawr y tu ôl ychydig yn uwchFelly bydd pengliniau teithwyr y sedd gefn yn cael eu plygu ar ongl wahanol. Yn ogystal, mae gan y model trydan y botwm Start clasurol a switsh modd wedi'i osod ar olwyn llywio (ffynhonnell).
Dywed newyddiadurwr Autocar fod gwrthdröydd y model yn uwch na'r EQC, ond wrth gwrs yn dawelach nag unrhyw un o beiriannau tanio mewnol y GLA. Yn ôl cynrychiolydd cyfryngau cyflymiad i 100 km / awr gall gymryd llai na 7 eiliad.
Mercedes EQA (c) Trelar Mercedes / Daimler
Mercedes Cudd EQA (c) Mercedes / Daimler
Fel yr EQC, mae'r Mercedes EQA yn cynnig moddau gyrru o D + i D--. Mae'r cyntaf yn golygu adferiad mwyaf posibl o gryfder (cysur yn y ddinas), yr ail - taith am ddim "segur", sy'n gyfleus wrth yrru ar y briffordd. Mae gan y system lywio yr un nodweddion ag yn y GLA (a gyriant olwyn flaen), felly ni fydd y car yn cynnig tro mor sydyn i ni ag, er enghraifft, gyda'r VW ID.3. Er gwaethaf y pwysau trwm, mae'r ataliad yn gwneud gwaith da o leddfu'r bumps yn y ffordd.
Rhaid i'r trydanwr newydd yn y lineup Mercedes fod yn berchen Gwefrydd ar fwrdd 3 cham gweithredu hyd at 11 kW (cerrynt eiledol) a chaniatáu cerrynt uniongyrchol (DC) yn codi hyd at 100 kW.
Bydd première y car yn digwydd ddydd Mercher, Ionawr 20, am 11 am amser Pwyleg. Bydd ar gael YMA neu yn y fideo isod:
Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:
