Mercedes PRO - canolfan gorchymyn digidol
Cyfathrebu digidol gyda'r car, telediagnosteg, cynllunio llwybrau i osgoi tagfeydd traffig mewn amser real? Nawr mae'n bosibl ac ar ben hynny yn syml diolch i'r gwasanaethau cysylltedd a ddarperir gan Mercedes PRO - maen nhw'n gwneud gyrru'n fwy diogel, yn fwy darbodus ac yn fwy pleserus.
Mae busnes modern yn mynnu bod unrhyw wybodaeth bwysig ar gael cyn gynted â phosibl mewn amser real - mae hyn yn arbennig o bwysig lle mae "gweithwyr" yn geir sy'n symud yn gyson. Mae effeithiolrwydd y cwmni cyfan yn aml yn dibynnu ar hyn. Felly, yn y byd sydd ohoni, ni all cerbyd, hyd yn oed y gorau, fod yn gerbyd yn unig - mae'n ymwneud yn fwy â chreu offeryn integredig a fydd yn diwallu holl anghenion cwsmeriaid sy'n defnyddio faniau dosbarthu yn eu gwaith. Roedd y nod hwn yn sail i'r strategaeth hyrwyddo a gychwynnwyd yn 2016 gan Mercedes-Benz Vans. Felly, dechreuodd y brand drawsnewid yn raddol o fod yn wneuthurwr ceir i fod yn ddarparwr atebion symudedd integredig yn seiliedig yn bennaf ar alluoedd gwasanaethau digidol sy'n esblygu'n gyson.
O ganlyniad, pan gyrhaeddodd cenhedlaeth newydd o'r Sprinter, y fan fawr flaenllaw o Mercedes-Benz, y farchnad yn 2018, daeth gwasanaethau digidol Mercedes PRO hefyd i ben, a dechreuodd cyfnod newydd o yrru. Sut mae'n gweithio? Yn syml: trwy gysylltu'r car yn ddigidol i gyfrifiadur y perchennog a ffôn clyfar y gyrrwr. Wedi'i osod yn y ffatri yn y Sprinter ac yn awr hefyd yn y Vito, mae'r modiwl cyfathrebu LTE, ynghyd â Phorth Mercedes PRO ac ap ffôn clyfar cyswllt Mercedes PRO, yn ffurfio tair elfen allweddol logisteg effeithlon: cerbyd - cwmni - gyrrwr wedi'i gysylltu mewn amser real . Yn ogystal, mae'r offer hyn yr un mor ymarferol ac effeithiol ar gyfer entrepreneuriaid gydag un neu ddau o beiriannau, yn ogystal ag ar gyfer mwy nag un.
Gwasanaethau Mercedes PRO - beth ydyw?
Mae gwasanaethau Mercedes PRO a drefnir yn thematig yn cwmpasu meysydd allweddol o ddefnydd bob dydd o Sprinter neu Vito.
Ac felly, er enghraifft, yn y pecyn Rheoli cerbydau yn effeithlon yn cynnwys statws cerbyd, logisteg cerbydau a rhybuddion lladrad. Mae gwybodaeth am gyflwr y cerbyd (lefel tanwydd, darllen odomedr, pwysedd teiars, ac ati) yn caniatáu i'r perchennog neu'r gyrrwr asesu parodrwydd y car ar gyfer y symudiad nesaf yn haws a bron mewn amser real. Gyda'r offeryn rheoli cerbydau ar borth Mercedes PRO, mae gan y perchennog drosolwg cyflawn o statws ar-lein ei holl gerbydau, gan osgoi syrpreisys annymunol.
Mae'r nodwedd Logisteg Cerbydau, yn ei dro, yn sicrhau bod y perchennog bob amser yn gwybod ble mae ei holl gerbydau. Yn y modd hwn, gall gynllunio ei lwybrau yn well ac yn fwy effeithlon ac ymateb yn gyflymach, er enghraifft, i archebion annisgwyl neu gyrsiau a ganslwyd. Yn olaf, Theft Alert, lle mae amser yn hanfodol a chyda gwasanaethau gwybodaeth a lleoliad ar unwaith, gallwch ddod o hyd i'ch cerbyd sydd wedi'i ddwyn yn gyflymach. Yn naturiol, mae llai o ladradau fflyd hefyd yn golygu cyfraddau yswiriant is a llai o drafferth yn eich gweithrediadau dyddiol.
Mewn pecyn arall Gwasanaethau cymorth - mae'r cleient yn derbyn gwasanaeth rheoli arolygu, y mae bob amser yn cael gwybod amdano o fewn ei fframwaith am gyflwr technegol presennol y cerbydau, ac mae'r gwiriadau neu'r atgyweiriadau angenrheidiol yn cael eu nodi yn yr Offeryn Rheoli Cerbydau. Ar yr un pryd, gall y Ganolfan Gwasanaeth Awdurdodedig Mercedes-Benz a ffefrir lunio cynnig ar gyfer y gwaith cynnal a chadw angenrheidiol, a anfonir yn uniongyrchol at y perchennog. Mae'r offeryn hwn nid yn unig yn lleihau'n sylweddol y risg o amser segur heb ei gynllunio unrhyw gerbyd, ond hefyd y ffaith bod yr holl faterion sy'n ymwneud â gweithrediad y car yn cymryd llawer llai o amser a sylw, oherwydd bod yr holl wybodaeth ar gael yn hawdd mewn un lle. Yn ogystal, mae'r pecyn yn cynnwys cymorth ar unwaith os bydd damwain neu fethiant, system galwadau brys Mercedes-Benz a diweddariad meddalwedd. Mae'r swyddogaethau hyn hefyd yn cael eu hategu'n berffaith gan ddiagnosteg cerbydau o bell a thelediagnosteg. Diolch i'r cyntaf ohonynt, gall gwasanaeth awdurdodedig fonitro cyflwr y car o bell a sefydlu cyswllt â'i berchennog os oes angen gwneud gwasanaeth neu waith atgyweirio. Fel hyn, pan fydd arolygiad, er enghraifft, yn ddyledus, gall y gweithdy wirio ar-lein pa gamau sydd angen eu cymryd ar y car, paratoi dyfynbris pris ymlaen llaw, archebu darnau sbâr a gwneud apwyntiad. O ganlyniad, mae'r amser a dreulir ar y wefan yn fyrrach, a gellir cynllunio treuliau ymlaen llaw. Mae cymorth telediagnosis yn lleihau'r risg o fethiant annisgwyl ymhellach, oherwydd gall y system, er enghraifft, nodi'r angen am ailosod padiau brêc yn ddigon cynnar.
y pecyn llywio Yn anad dim, mae hyn yn golygu mwy o gysur a mwynhad o waith bob dydd y tu ôl i olwyn y Sprinter. Mae ganddo gysylltiad agos â'r chwyldroadwr System infotainment MBUX ac mae'n cynnwys llywio clyfar ei hun gyda'r gallu i ddiweddaru mapiau ar-lein (sy'n osgoi sefyllfaoedd lle mae llywio'n mynd ar goll yn sydyn oherwydd "nad yw'n gwybod" ffordd sydd newydd agor neu wyriadau presennol ar y llwybr), yn ogystal â llawer nodweddion defnyddiol eraill. Un ohonynt yw Gwybodaeth Traffig Fyw, oherwydd bod y system yn dewis llwybr yn y fath fodd ag i osgoi tagfeydd traffig, tagfeydd neu ddigwyddiadau andwyol eraill ar y ffordd i'r gyrchfan. Diolch i hyn, hyd yn oed yn ystod yr oriau brig, gallwch gyrraedd eich cyrchfan yn fwy effeithlon, er gwaethaf maint y traffig, a hefyd rhagweld yn union pryd y bydd hyn yn digwydd. Mae'n hawdd dychmygu faint o nerfau y gall hyn arbed gyrwyr a chwsmeriaid sy'n aros am ddanfon, er enghraifft. Ar arddangosfa ganolog y system MBUX, bydd y gyrrwr yn gweld nid yn unig y llwybr ei hun, ond hefyd gwybodaeth am y posibilrwydd o barcio'r cerbyd, yn ogystal â'r tywydd. Mae'r pecyn hwn yn cynnwys mynediad i'r holl amlgyfrwng a gynigir gan MBUX, gan gynnwys system rheoli llais uwch gydag adnabyddiaeth iaith lafar, yn ogystal â pheiriant chwilio Rhyngrwyd a radio Rhyngrwyd. Mae Traffig Byw hefyd ar gael ar gyfer y Vito newydd sydd â'r system llywio radio Audio 40.
Mae gwasanaethau digidol Mercedes PRO hefyd yn cynnig Rheoli anghysbell ar gyfer car sydd, fel yr awgryma'r enw, yn caniatáu ichi agor a chau eich Sprinter neu Vito heb allwedd ar-lein. Gall y gyrrwr a neilltuwyd i'r car hefyd droi'r gwres ymlaen o bell a gwirio cyflwr y car (er enghraifft, os yw'r holl ffenestri ar gau). Mae'r swyddogaeth hon hefyd yn ddefnyddiol pan fydd angen tynnu neu lwytho rhywbeth i'r car, ac mae'r gyrrwr eisoes wedi gorffen ei waith - er enghraifft, gallwch chi roi'r rhannau a'r offer angenrheidiol i'r gwasanaethwr ar gyfer y swydd nesaf. Dydd. Mae'r ateb hwn hefyd yn helpu i amddiffyn y cerbyd a'i gynnwys yn well rhag lladrad.
Yn olaf - gydag eSprinter ac eVito mewn golwg - fe'i crëwyd Rheoli cerbydau trydan digidolsy'n cynnwys, ymhlith pethau eraill, swyddogaethau megis rheoli codi tâl a rheoleiddio tymheredd.
Beth mae'n ei wneud?
Gellir addasu'r holl becynnau hyn yn seiliedig ar anghenion defnyddwyr ac maent ar gael yn y fersiynau diweddaraf o Sprinter a Vito. Mae'r ddau gerbyd hyn eisoes yn nwylo cwsmeriaid ac, yn ôl arolygon barn a gynhaliwyd gan y gwneuthurwr, maent eisoes wedi profi'r manteision niferus sy'n gysylltiedig â defnyddio gwasanaethau Mercedes PRO. Yn gyntaf oll, maent yn ymwneud â'r amser y mae angen ei dreulio ar waith y car yn y cwmni. Olrhain dyddiadau archwilio, cyflwr cerbydau, cynllunio llwybrau - mae hyn i gyd yn cymryd llawer iawn o amser. Yn ôl ymatebwyr, mae'r elw yn cyrraedd hyd yn oed 5-8 awr yr wythnos, yn ôl bron i 70 y cant. defnyddwyr a holwyd. Yn ei dro, cymaint â 90 y cant. Mae un ohonynt yn honni bod Mercedes PRO hefyd yn caniatáu iddynt leihau costau, ac felly cynyddu effeithlonrwydd, yn ôl arolwg ar-lein a gynhaliwyd ym mis Rhagfyr 2018, a oedd yn cynnwys 160 o ddefnyddwyr Mercedes PRO. Ar gyfer cwmni y mae ei elw yn seiliedig ar effeithlonrwydd ac ystwythder cerbydau, mae'r mathau hyn o offer hefyd yn golygu gallu gwasanaethu mwy o gwsmeriaid am gost is. Llwybrau wedi'u cynllunio'n well, y gallu i gyrraedd y cwsmer yn gyflymach, osgoi tagfeydd traffig, osgoi amser segur annisgwyl, cynllunio archwiliadau ymlaen llaw - mae hyn i gyd yn gwneud i'r cwmni weithio'n fwy llyfn, mae cwsmeriaid yn fwy bodlon ag ansawdd y gwasanaeth, a gall perchennog y cerbyd canolbwyntio ar dyfu'r busnes. Oherwydd, fel y mae pob entrepreneur yn gwybod, mae ceir hefyd yn weithwyr, ac er mwyn iddynt weithio'n dda ac yn effeithlon, rhaid eu rheoli'n ofalus, ac mae hyn yn gofyn am offer amlbwrpas sydd wedi'u cynllunio'n dda: fel Mercedes PRO.
