Mercedes Actros yn fanwl am y defnydd o danwydd
Defnydd o danwydd car

Mercedes Actros yn fanwl am y defnydd o danwydd

Mae'r defnydd o danwydd ar gyfer Mercedes Actros, cyfraddau defnyddio tanwydd fesul 100 cilomedr yn y ddinas ac ar y briffordd, yn ogystal â rhai o nodweddion eraill y car hwn, yn caniatáu i ddarpar brynwr wneud y dewis cywir o'r opsiwn gorau drostynt eu hunain a gwerthuso'r holl arlliwiau gweithrediad pellach y car.

Mercedes Actros yn fanwl am y defnydd o danwydd

Nodweddion a defnydd o danwydd

ModelDefnydd (trac)Defnydd (dinas)Defnydd (cylch cymysg)
Actros22 l / 100km27 l / 100km 24,5 l / 100km

Ychydig am y nodweddion cyffredinol

Mae'r genhedlaeth gyntaf Aktros wedi bod ar gael i'r prynwr ers 1996 a chymerodd y safle cyntaf yn y farchnad geir Ewropeaidd ar unwaith. Mae hyn oherwydd gwelliant y cab lori, y trim mewnol cyffredinol a'r defnydd isel o danwydd y Mercedes-Benz Actros fesul 100 km.

Mae gan bob tractor Actros drosglwyddiad â llaw.. Hefyd, mae'r system Telligent wedi'i gosod ar y lori Aktros, sy'n gwneud y gorau o weithrediad yr holl systemau: trawsyrru, breciau a'r injan ei hun. Mae'r system hon yn caniatáu ichi arbed defnydd gasoline yn sylweddol ar gyfer Mercedes-Benz Actros fesul 100 km.

Mae gan Mercedes Aktros hefyd nifer o addasiadau i dractorau lori.:

  • 1840;
  • 1835;
  • 1846;
  • 1853;
  • 1844;

Cyfraddau defnyddio tanwydd cerbydau

Mae'r defnydd o danwydd ar ddiesel Mercedes yn gymharol isel:

  • Defnydd cyfartalog o danwydd - 25 litr;
  • Mae gan y car y gallu i gyflymu o fewn 162 cilomedr yr awr.
  • Mae'r cyflymder o 100 cilomedr yr awr yn cynyddu mewn dim ond 20 eiliad.

Gwybodaeth i brynwyr Mercedes Actros

Perchnogion ceir o unrhyw addasiad Aktros yn gwybod bod pob injan yn rhedeg ar danwydd diesel. Y ffaith yw mai peiriannau diesel ar gyfer tryciau yw'r opsiwn gorau sy'n arbed defnydd o danwydd. Y modelau mwyaf poblogaidd o Mercedes Actros yn y gofod ôl-Sofietaidd yw 1840 a 1835. Felly, ymhellach byddwn yn dibynnu ar brif nodweddion yr addasiadau penodol hyn.

Mercedes Actros yn fanwl am y defnydd o danwydd

O ganlyniad i nifer o astudiaethau a gynhaliwyd i ddarganfod y rhesymau dros y gostyngiad neu'r cynnydd mewn costau tanwydd ar gyfer Actros, canfuwyd bod y defnydd yn cael ei leihau 2% ar ôl milltiroedd lori o 80 mil cilomedr. Hefyd, gall lled gwadn teiars, brand a math effeithio ar economi tanwydd. Os ydych chi'n lleihau'r pwysau mewn cyplydd o 40t. O leiaf 1 tunnell, yna bydd y defnydd o ddisel yn gostwng 1%.

Mae gan addasiadau model Actros amrywiadau injan: 6-silindr ac 8-silindr. Gyda chyfeintiau cyfatebol o 12 a 16 litr. Mewn gwahanol fodelau o'r Mercedes hwn, gall y tanc tanwydd fod â chyfaint o 450 i 1200 litr.

Nodweddion cadarnhaol y llinell cargo Mercedes

Mae llawer o yrwyr yn pendroni beth yw defnydd tanwydd Mercedes-Benz Actros yn y ddinas? Felly bydd cyfaint y disel a ddefnyddir tua 30 litr fesul 100 km. Ac nid dyma'r unig un plws y lori hon.

  • Caban cyfforddus eang gyda gwahanol amrywiadau o leoedd ar gyfer cysgu a theithiwr.
  • Mae gan Actros ddewis ehangach o beiriannau yn ei lineup na llinellau tryciau eraill, o chwe-silindr brodorol i wyth-silindr V-twin gyda 503 marchnerth;
  • Mae angen cynnal a chadw proffesiynol modelau Aktros bob 150 mil cilomedr. Mae hyn yn arbed cyllideb y perchennog yn sylweddol.
  • Glanio isel yng nghaban y gyrrwr;
  • Mae gan y tractor Aktros spars digon cryf sy'n caniatáu i'r gyrrwr deimlo'n hyderus ar y ffordd.
  • Mae'r system reoli Telligent, sy'n sganio pob system yn y lori ac yn helpu i ddefnyddio potensial y car yn fwy optimaidd, a thrwy hynny leihau cyfradd defnydd tanwydd y Mercedes Actros ar y briffordd, yn y ddinas ac yn y cylch cyfun.

Defnydd o danwydd o'r addasiadau tractor mwyaf poblogaidd

Mercedes Actros 1840

Mae peiriannau â dadleoliad o 12 litr yn boblogaidd iawn ymhlith tryciau. Mae'r defnydd gwirioneddol o danwydd ar gyfer Mercedes Actros 1840 yn dderbyniol ac mae'n 24,5 litr fesul 100 km yn ôl y tabl safonol. Mae'r injan yn rhedeg yn gyfan gwbl ar ddisel, model injan OM 502 LA II / 2. Pŵer yr injan yn yr addasiad hwn yw 400 marchnerth. Mae gan y lori drosglwyddiad â llaw.

Peidiwch ag anghofio bod y defnydd o danwydd diesel mewn tryciau hefyd yn dibynnu ar ei lwyth gwaith.

Cynhwysedd llwyth uchaf Aktros 1835 yw 11 tunnell. Mae'r defnydd o danwydd yn y ddinas tua 38 litr.

Mae gan y caban 2 deithiwr a 2 angorfa.

Mercedes Actros yn fanwl am y defnydd o danwydd

Tanc tanwydd gyda chyfaint o 500 litr.

Actros 1835

Ystyrir mai hwn yw'r opsiwn gorau o ystyried y defnydd o danwydd cyfartalog y Mercedes Actros 1835. Mae gan yr injan â chynhwysedd o 354 marchnerth danwydd defnydd yn ôl y tabl safonol 23,6 litr. O ystyried y gallu cludo o 9260 cilogram, ystyrir bod cost injan diesel yn dderbyniol ar gyfer tryciau. Mae prisiau ar gyfer setiau sylfaenol o offer technegol fel arfer yn fforddiadwy.

Mae'r defnydd o danwydd yn y ddinas yn fwy na'r gyfradd defnydd ac mae tua 35 litr. Atgoffwch fod cost tanwydd hefyd yn dibynnu ar lwyth gwaith y tractor. Mae'r addasiad hwn wedi'i gyfarparu â thrawsyriant awtomatig. Model injan - OM 457 LA. Mae cab y gyrrwr yn gyfleus ac yn gyfforddus, mae ganddo 3 sedd i deithwyr ac un yn cysgu.

Nodweddion peiriannau tanwydd ar gyfer Mercedes

Yn Ewrop, mae tryciau gyda pheiriannau diesel i'w cael yn aml: 6-silindr gyda chyfaint o 12 litr ac 8-silindr gyda 16 litr. Gyriant amseru ar fecanwaith cadwyn. Y tu ôl i'w dyluniad, mae peiriannau diesel Mercedes yn syml iawn ac mae ganddynt bŵer uchel.

Er enghraifft, mae gan injan diesel OM 457 LA bŵer uchel iawn ac mae hyn yn fantais eithaf diriaethol. Fel arfer nid yw'r defnydd o danwydd go iawn gyda'r injan hon yn fwy na 25-26 litr fesul 100 km. Yn ogystal, ar ôl rhedeg o fwy na 80 mil cilomedr, mae cost injan diesel yn dod yn optimaidd a gall leihau o'i gymharu â'r defnydd yn ystod torri i mewn. Peidiwch ag anghofio bod pob injan Mercedes, fel unrhyw frand arall, yn agored i danwydd.

Nid oes ots beth yw'r defnydd o danwydd ar fodelau Actros. Mae methiant pwmp neu hidlwyr rhwystredig yn gyffredin iawn. Felly, mae defnydd tanwydd y car yn gymharol uchel. Felly, peidiwch ag anghofio am y gwiriad cyfnodol o holl nodweddion technegol y lori yn yr adran gwasanaeth.

Ychwanegu sylw