Cydwladwr Bach Adolygiad 2017 JCW
Gyriant Prawf

Cydwladwr Bach Adolygiad 2017 JCW

Yn ôl ym mis Ionawr (ie, ym mis Awst yn barod) fe wnes i dreialu Gwladwr Bach ail genhedlaeth ar ffyrdd cefn Swydd Rydychen a mwynheais yn fawr. Yn rhannol oherwydd bod fy natur wyrdroëdig yn rhyfeddu at ba mor fympwyol oedd y peiriant traddodiadol hwn, ond yn bennaf oherwydd ei fod yn dda. Iawn. 

Rheswm arall roeddwn i'n ei hoffi oedd ei bod hi'n amlwg bod mwy o le o'r siasi. 

Mae Mini yn cytuno, ac yn union fel y mae'r nos yn dilyn dydd, mae gan y Countryman becyn JCW bellach sy'n sicr o'i wneud hyd yn oed yn fwy oriog. Am y tro cyntaf, rhoddodd Mini ni i weithio ar y Countryman JCW newydd ar ffyrdd palmantog a gro.

Mini Countryman 2017: Cooper JCW All4
Sgôr Diogelwch
Math o injan1.6 L turbo
Math o danwyddGasoline di-blwm premiwm
Effeithlonrwydd tanwydd8.3l / 100km
Tirio4 sedd
Pris o$39,000

A oes unrhyw beth diddorol am ei ddyluniad? 7/10


Mae'r Countryman yn un o'r ceir hynny sy'n cynhyrchu modfeddi lawer fesul colofn. Mae'n debyg y bydd y Countryman JCW yn cynhyrchu ychydig mwy. Mae citiau corff traddodiadol JCW ychydig yn wyllt, yn chwyddedig, ond mae gan y Countryman olwg fwy hamddenol. Gallwch chi ddweud o hyd - fentiau ochr wedi'u leinio'n goch, rhwyll diliau, cymeriant aer newydd (mae'r goleuadau wedi diflannu) a chaliprau brêc coch, a gallwch chi dynnu sylw at y to coch, streipiau, ac ati Mae ei faint pur o'i gymharu â'r to haul anodd ei guddio , ond nid wyf yn meddwl bod Mini yn ceisio ei guddio.

Y tu mewn, mae popeth yn cael ei uwchraddio o sylfaen Cooper. Cyfuniadau o ffabrig a lledr yw'r cyfan sydd fel arfer ar gael, ond mae'n rhaid i chi wir garu cylchoedd. Mae tu mewn y Countryman yn fwy cynnil na'r cefn hatch ac y gellir ei drawsnewid, gydag fentiau aer hirsgwar wedi'u halinio'n fertigol i dorri'r thema gron. Mae goleuadau LED llachar yn dal i amgylchynu sgrin y cyfryngau canolog a rhai o'r rheolyddion, ond heblaw am hynny mae'n dalwrn wedi'i weithredu'n wych.

Pa mor ymarferol yw'r gofod mewnol? 7/10


Mae teithwyr sedd flaen yn defnyddio pâr o ddalwyr cwpan, fel y mae teithwyr sedd gefn. Mae gan bob un o'r pedwar drws ddaliwr potel hefyd.

Derbyniodd y Countryman pum-drws JCW olwynion aloi 19-modfedd dwy-dôn.

Mae gofod cefn yn enfawr ar gyfer car o'r maint hwn: mae 450 litr yn ffitio i ffrâm y Countryman ac yn ehangu i 1350 litr gyda seddi'r rhes ganol wedi'u plygu i lawr. Mae llawr y gefnffordd yn cuddio adran ddwfn lle gall teiar sbâr ffitio fel arfer, gan ddarparu hyd yn oed mwy o le storio, a gellir pacio eitemau bach i mewn i wahanol adrannau a adrannau. Mae angorau seddi plant ISOFIX wedi'u gosod tuag allan, ac mae'r seddi cefn hefyd yn llithro yn ôl ac ymlaen fel y gallwch chi newid y gofod ychydig.

A yw'n cynrychioli gwerth da am arian? Pa swyddogaethau sydd ganddo? 6/10


Fe'i gelwir yn Countryman JCW, ond mae'n rhedeg o dan yr enw'r Mini Countryman John Cooper Works All4 yn y manylebau, a gallwch ei brynu am $57,900, bron i $18,000 yn fwy nag agoriad llinell Cooper. Dywed Mini ei fod yn cynnig $10,000 ychwanegol o werth ychwanegol dros yr hen Countryman JCW, felly mae'n demtasiwn.

Rhag ofn eich bod yn pendroni, mae'r Countryman newydd eisoes yn cyfrif am tua chwarter gwerthiant Mini (mae'r hatchback yn dal i arwain ar tua 60%), ond mae Mini yn meddwl bod llawer i'w wneud o hyd gan y Countryman. Postiodd y brand yn ei gyfanrwydd y lefelau uchaf erioed ym mis Mehefin a mis Gorffennaf, gyda niferoedd i fyny'n sylweddol ers y llynedd.

Mae tu fewn i'r Countryman yn fwy cynnil na'r deor a'r trosglwyddadwy.

Am eich bron i drigain mil, byddwch yn cael Countryman pum-drws gyda dwy-tôn olwynion aloi 19-modfedd, rheoli mordeithio gweithredol, camera rearview, trim mewnol JCW, tu lledr, rheoli hinsawdd deuol-barth, tinbren pŵer, mynediad di-allwedd a dechrau , 12-stereo gyda siaradwyr, Mini Connected (o fis Medi), llywio lloeren gwell, goleuadau LED awtomatig addasol, sychwyr awtomatig, drychau pŵer wedi'u gwresogi, arddangosfa pen i fyny (gyda nodweddion dewisol JCW), a synwyryddion parcio blaen a chefn.

Mae awtomatig wyth-cyflymder gyda padlau yn safonol, ond gallwch ddewis llawlyfr chwe chyflymder fel opsiwn rhad ac am ddim os ydych chi'n fodlon aros iddynt ei wneud.

Mae'r JCW wedi derbyn llywio lloeren "proffesiynol" gwell sydd â sgrin ganol sgrin gyffwrdd 8.8-modfedd fwy. Wedi'i weithredu gan switsh cylchdro ar y consol, mae'n debyg bod y system yn seiliedig ar iDrive a - rhyfeddod rhyfeddodau - yn dod yn safonol gydag Apple CarPlay (ers mis Medi 2017) a rhywfaint o integreiddio clyfar o'r enw Mini Connected. Mae gan y stereo brand Harmon Kardon ddigon o bŵer ar gyfer car bach, yn ogystal â DAB +, dau borthladd USB, a'r Bluetooth angenrheidiol.

Mae'r goleuadau LED llachar yn dal i amgylchynu sgrin y cyfryngau canolog, ond fel arall mae'r caban yn edrych yn stylish iawn.

Gallwch nodi cyfres o becynnau. Mae'r pecyn Hinsawdd $3120 yn ychwanegu to haul, lliwio, a seddi blaen wedi'u gwresogi. Mae cyfleustra ($1105 ar JCW) yn ychwanegu larwm a drychau awtomatig gwrth-ddallu. Mae Taith Ffordd ($ 650) yn ychwanegu sedd bicnic wedi'i chuddio yn y gefnffordd, rhwyd ​​bagiau, a system monitro pwysedd teiars.

Mae paent metelaidd yn costio $1170 (gyda dau liw, Lapis Blue a Rebel Green am $1690), streipiau chwaraeon dewisol ($455 y set)… mae'r rhestr yn mynd ymlaen.

Beth yw prif nodweddion yr injan a thrawsyriant? 7/10


Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae pob un o'r pedair olwyn yn cael eu pweru trwy drosglwyddiad awtomatig wyth-cyflymder ZF (neu lawlyfr chwe chyflymder canmoladwy). Darperir pŵer gan ystod o beiriannau modiwlaidd BMW, y tro hwn pedair-silindr 2.0-litr gyda 170kW a 350Nm. Cyrhaeddir 0-100 km/h mewn 6.5 eiliad ar gyfer car ychydig yn ysgafn sy'n pwyso 1540 kg.




Faint o danwydd mae'n ei ddefnyddio? 7/10


Mae'r ffigwr cylchred cyfunol swyddogol yn dangos bod y JCW yn gobbles i fyny'r 95RON ar 7.8L/100km ar gyfer y llawlyfr a 7.4L/100km ar gyfer y car. Gan mai injan gychwynnol oedd hon a oedd yn cynnwys trac a graean, nid yw ein ffigurau tanwydd yn gwneud synnwyr.

Sut brofiad yw gyrru? 7/10


Mae'n annisgwyl o gadarn. Rwy'n priodoli hyn i ddau beth - waliau ochr stiff, teiars rhedeg-fflat proffil isel, a'r angen i ffrwyno rholio'r corff oherwydd y cliriad tir uwch sydd ei angen ar SUV. Fodd bynnag, dim ond ar arwynebau erchyll y mae'n mynd yn brysur iawn, ac ar bethau rhydd mae'n amsugno lympiau oni bai eich bod yn y modd chwaraeon.

Mae cyfuniadau ffabrig a lledr i gyd yn yr hyn sydd fel arfer yn ystod o opsiynau.

Os byddwch chi'n newid y modd gyrru yn ôl i'r modd Comfort, mae'n datrys y pethau drwg gydag ychydig o aberth mewn gallu cornelu, ond nid oes unrhyw Mini yn rasiwr moethus, ac eithrio'r Countryman trim gwaelod. Hyd yn oed ar y ffyrdd gwlyb a llithrig y teithiom arnynt, newidiodd y Countryman gyfeiriad yn dda iawn gan fynd i gorneli gyda brwdfrydedd a hyder mawr mewn diogelwch.

Yn y rhan graean a yrrwyd gennym, fe allech chi deimlo'r pŵer yn siffrwd o gwmpas i atal islaw'r car rhag mwd a baw yn y dyfnder. Mae'n teimlo'n gartrefol iawn ar ffordd raean sydd wedi'i chynnal a'i chadw'n dda - hyd yn oed yn y perfformiad chwaraeon hwn - ac wedi trin cwpl o olchiadau cas yn eithaf da.

Mae angorau seddau plant ISOFIX wedi'u gosod tuag allan, ac mae'r seddi cefn hefyd yn llithro yn ôl ac ymlaen.

Mae'r injan twin-turbo 2.0-litr yn wyriad sylweddol o injan Cooper S, gyda turbocharger newydd, pistons newydd ac oeri ychwanegol y tu ôl i'r cymeriant aer bumper chwith isaf i drin y grunt a'r gwres ychwanegol. Mae'n fodur pwerus, ond rydych chi bob amser yn teimlo y gallai gymryd ychydig yn fwy o adolygiadau cyn i'r wythfed gêr symud gyda ffarwel llofnod. Nid oes ganddo'r sbardun miniog yr hoffwn i JCW ei gael, ond ni allwch gael popeth.

Gwarant a sgôr diogelwch

Gwarant Sylfaenol

3 mlynedd / milltiredd diderfyn


gwarant

Sgôr Diogelwch ANCAP

Pa offer diogelwch sy'n cael ei osod? Beth yw'r sgôr diogelwch? 8/10


Daw'r JCW gyda chwe bag aer, ABS, sefydlogrwydd a systemau rheoli tyniant, camera rearview, adnabod arwyddion cyflymder ac AEB blaen. Fel gyda gweddill y modelau Countryman, ym mis Mai 2017 dyfarnodd ANCAP bum seren, yr uchaf posibl.

Faint mae'n ei gostio i fod yn berchen? Pa fath o warant a ddarperir? 7/10


Daw gwarant milltiredd diderfyn o dair blynedd i Minis, ac nid yw'r Countryman JCW yn eithriad. Byddwch hefyd yn derbyn cymorth ymyl ffordd am gyfnod y weithred.

Gallwch hefyd dalu rhagdaliad gwasanaeth pum mlynedd/80,000 km gyda dwy haen cerbyd - Sylfaenol a Plws. Mae Basic yn cwmpasu gwasanaethau a gwaith sylfaenol a bydd yn gosod $1240 ($248 y flwyddyn) yn ôl i chi, tra bod Plus yn cwmpasu hylifau ac eitemau eraill ac yn costio $3568 ($713.60 y flwyddyn).

Ffydd

Roedd y Countryman John Cooper Works ychydig yn od yn ei genhedlaeth gyntaf, ond gyda sylfaen ail genhedlaeth sylfaenol well mae'n gwneud mwy o synnwyr. Er ei fod yn agosach at $60,000 nag yr hoffem ni i gyd efallai, mae'r arian ychwanegol yn mynd tuag at uwchraddio injan a siasi sylweddol. Mae'r gost hefyd yn mynd tuag at du mewn llawn sy'n ddymunol i fod ynddo ac yn awr yn gyfforddus i bedwar o bobl a'u heiddo. A oes angen i SUV bach fynd mor gyflym â hynny? Pwy sy'n becso. Mae'n hwyl, fel car gyda bathodyn Mini ddylai fod.

Ai'r Mini Countryman JCW yw'r hwyl rydych chi'n edrych amdano? Rhowch wybod i ni yn y sylwadau.

Ychwanegu sylw