Chrysler minivans: trosolwg o fodelau poblogaidd - lluniau, prisiau ac offer

Mae'r gwneuthurwr ceir Americanaidd Chrysler wedi bod ar y farchnad ers 1925. Heddiw, mae'n eiddo 55% i Fiat Eidalaidd ac mae ganddo drosiant blynyddol o tua $XNUMX biliwn.

Nid yw cynhyrchion Chrysler yn gyfarwydd iawn i fodurwyr Rwseg, fodd bynnag, mae'n werth nodi bod Chrysler yn grŵp o gwmnïau sy'n cynnwys yr adrannau canlynol:

• Dodge;
• Ram;
• Jeep ac eraill.

Mae ganddynt bolisi masnachol annibynnol, fodd bynnag, gellir gweld llawer o fodelau ceir o dan arwyddlun Chrysler, a Ram neu Dodge. Mae Jeep yn ymwneud yn gyfan gwbl â chynhyrchu SUVs a crossovers.

Yn yr erthygl hon ar Vodi.su, byddwn yn ceisio darganfod pa fath o minivans y mae'r cwmni adnabyddus hwn yn eu cynhyrchu, gadewch i ni ganolbwyntio ychydig ar y nodweddion a'r prisiau.

Chrysler pacifica

Model hollol newydd a gyflwynwyd i'r cyhoedd ar ddechrau 2016 yn Detroit. Yn ôl ei nodweddion, mae'r car yn ateb Americanaidd i'r model Siapaneaidd poblogaidd Toyota Sienna. Mae rhagflaenydd y Chrysler Pacifica yn gwmni minivan arall o'r enw Chrysler Town & Country.

Er gwaethaf ei hanes byr o fodolaeth, mae'r car eisoes wedi llwyddo i blesio'r cyhoedd Americanaidd am nifer o resymau:

• pasiodd y car gyfres IIHS o brofion damwain gydag anrhydedd, gan dderbyn y sgôr Top Safety Pick + uchaf;
• mewn 10 mis, torrodd Pacifica yr holl gofnodion gwerthu, gan ddal i fyny â'i gystadleuydd Toyota Sienna - gwerthwyd mwy na 35 o unedau, felly cymerodd y minivan 000% o farchnad America ar gyfer ceir teulu mawr;
• llwyddodd y minivan i gyrraedd rowndiau terfynol cystadleuaeth SUV y Flwyddyn 2016.

Ar wefan swyddogol iawn cwmni Chrysler, gelwir y minivan, heb wyleidd-dra ffug, yn ddewis gorau o 2017 yn seiliedig ar nifer y golygfeydd o hysbysebion gwerthu. Dylid dweud hefyd, yn ôl safonau America, na ellir galw'r car hwn yn rhy ddrud: yn y ffurfweddiad sylfaenol, mae'n costio o 28 mil o ddoleri, sydd ar gyfradd gyfnewid heddiw yn cyfateb i swm o tua 1,5-1,6 miliwn rubles. Yn wir, ar hyn o bryd nid yw'r model yn cael ei werthu'n swyddogol yn Rwsia.

Mae yna hefyd fodel hybrid, a fydd yn costio o 41 mil USD, hynny yw, tua 2,25 miliwn rubles.

Manylebau:

• tu allan mwy modern o fath chwaraeon ar gyfer pobl egnïol;
• yn darparu ar gyfer 7 o bobl, gellir tynnu'r rhes gefn o seddi, cyfanswm cyfaint y caban yw 5663 litr;
• injan pwerus 3,6 litr 6-silindr gyda 287 hp;
• mae gan y fersiwn hybrid injan gasoline 248 hp. a modur trydan, yn defnyddio injan hybrid o 3,5 litr fesul 100 km, nad yw'n ddrwg o gwbl ar gyfer minivan dwy dunnell;
• Mae gan bob car drosglwyddiad awtomatig 9 band.

Mae gan y car gyriant olwyn flaen. Mae gwybodaeth y bydd gyriant olwyn Pacifica yn ymddangos yn fuan. Mae hyd y minivan gymaint â 5171 mm, a'r uchder yw 1382. Gobeithiwn weld y car hwn ar werth yn fuan er mwyn gallu gwerthuso ei ansawdd a'i nodweddion technegol yn ôl ein hesiampl ein hunain.

Chrysler Grand Voyager

Mae'r Grand Voyager yn fersiwn estynedig o'r Chrysler Voyager. Mae Dodge Caravan a Plymouth Voyager yn gopïau cyflawn o'r model hwn. Mae'r minivan wedi'i gynhyrchu ers 1988 ac yn gyffredinol mae wedi ennill adolygiadau ac enw da. Er o ran diogelwch, nid yw'n cyrraedd y model a ddisgrifir uchod. Profion damwain Llwyddodd Euro NCAP Voyager i 4 seren allan o bump ar gyfartaledd.

Gellir prynu modelau 2016 wedi'u diweddaru mewn delwriaethau Chrysler am bris o 2,9-3 miliwn rubles. Mae'r car yn cael ei werthu mewn sawl lefel trim: am 7 neu 8 sedd. Diolch i swyddogaeth Stow 'N Go, gellir uwchraddio'r tu mewn yn hawdd trwy dynnu neu ychwanegu seddi.

Manylebau:

• injan gasoline 283-horsepower 3.6-litr;
• Trosglwyddiad awtomatig 6-cyflymder gyda swyddogaeth Autostick (posibilrwydd newid i reolaeth â llaw);
• mae hyd at gant cilomedr yr awr yn cyflymu mewn 9,5 eiliad, y cyflymder uchaf yw 209 km / h;
• yn y ddinas mae'n defnyddio hyd at 16 litr o gasoline, ac ar y briffordd dim mwy nag wyth litr.

Mae cyfanswm hyd y corff yn cyrraedd 5175 milimetr, gyda disgiau 17-modfedd, breciau disg blaen a chefn. Yn gallu cymryd hyd at 800 kg o lwyth tâl. Cyfanswm pwysau'r minivan gorffenedig yw 2,7 tunnell.

Mae'r holl systemau diogelwch a chymorth gyrru wedi'u cynnwys: bagiau aer, ataliadau pen gweithredol, rheoli mordeithiau, ABS, EBD, Brake Assist, ESP. Mae yna hefyd systemau gwrth-ladrad Brake / Park Interlock, oherwydd ni ellir cychwyn y car wrth barcio. Mae lefelau trim amrywiol yn cynnig dyfeisiau amlgyfrwng ac adloniant, hyd at fonitorau adeiledig ar waliau cefn y seddi.

Tref a Gwlad Chrysler

Y Chrysler Town and Country yw rhagflaenydd Môr Tawel Chrysler. Cyflawnwyd y datganiad rhwng 1982 a 2014. Yn ddiweddarach, daethpwyd â'r model hwn i ben, a gwnaed penderfyniad i lansio gorgyffwrdd Premiwm yn lle hynny. Fodd bynnag, nid oedd y cynlluniau hyn i fod i ddod yn wir.

Mae'r minivan hwn yn ddelfrydol ar gyfer teithiau gyda'r teulu cyfan, gan ei fod wedi'i gynllunio ar gyfer 7 neu 8 sedd: 2+3+2 neu 2+3+3. Mae opsiynau ar gyfer gyriant olwyn flaen a gyriant pob olwyn. Cafodd y car y diweddariad diwethaf yn 2010, ac o ganlyniad ymddangosodd y newidiadau canlynol yn yr edrychiad:

• bympars wedi dod yn fwy enfawr;
• mae gril y rheiddiadur wedi cynyddu, mae ganddo stribedi crome llorweddol;
• newidiodd dylunwyr y goleuadau blaen a chefn ychydig, gan eu gwneud yn fwy ac yn symlach;
• hyd yn oed yn y cyfluniad sylfaenol, derbyniodd y tu mewn trim lledr;
• gwneir y panel offeryn a'r deialau mewn arddull retro.

Datblygiad arloesol mawr oedd system drawsnewid caban Swivel 'n Go, a diolch i hynny daeth yn bosibl troi seddi'r ail res 180 gradd. O ran nodweddion technegol, mae Chrysler Town & Country yn gwbl gyson â'r model blaenorol a ddisgrifiwyd gennym. O dan y cwfl mae injan 3.6 litr gyda 283 marchnerth. Yn y modd trefol, mae angen 15-16 litr o gasoline, y tu allan i'r ddinas - 8-10, yn dibynnu ar amodau gyrru.

Mae'n werth nodi bod model Chrysler Town & Country yn un o'r rhai mwyaf llwyddiannus, gan fod mwy na 25 miliwn o gopïau wedi'u gwerthu ledled y byd mewn 12 mlynedd o'i gynhyrchu. Mae hyd yn oed car ail-law a gynhyrchwyd yn 2010-2014 yn UDA yn costio rhwng 12-28 mil o ddoleri. Yn Rwsia, mae prisiau ar safleoedd modurol yn amrywio o 600 mil i 1,5 miliwn rubles. Ond ar gyfer car mewn cyflwr da, nid yw hyd yn oed y math hwnnw o arian yn drueni i'w dalu, gan ei fod yn ddelfrydol ar gyfer teithiau teuluol dros bellteroedd hir.

Wrthi'n llwytho…