Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde
Gweithredu peiriannau

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde


Honda yw un o'r arweinwyr ym maes cynhyrchu ceir - yn Japan, mae'n ail ar ôl Toyota. Yn ogystal, mae Honda hefyd yn cynhyrchu beiciau modur a pheiriannau sy'n cael eu gosod ar lawer o fodelau ceir wedi'u gwneud yn Tsieineaidd. Ymhlith cynhyrchion Honda, gallwch hyd yn oed ddod o hyd i robotiaid android - a dyma'r datblygiadau mwyaf addawol hyd yma o ran buddsoddiad.

Gadewch i ni siarad am minivans.

Honda Odyssey

Honda Odyssey - rydym eisoes wedi siarad am y model hwn ar Vodi.su mewn erthygl am minivans gyriant olwyn. Cynhyrchwyd y minivan 7 sedd hwn yn wreiddiol ar gyfer marchnadoedd UDA a Chanada. Ni chafodd ei gyflwyno'n swyddogol yn Rwsia. Dechreuwyd y datganiad yn 1994 ac mae'n parhau hyd heddiw, mae Odyssey wedi'i ddiweddaru 20 gwaith dros yr 5 mlynedd hyn - yn 2013, daeth 5ed cenhedlaeth newydd i ffwrdd o'r llinellau cydosod yn Sayama (Japan).

Mae un ffaith yn ddiddorol - o holl opsiynau'r minivan wedi'i ddiweddaru, rhoddir sylw mawr i'r opsiwn Honda-VAC - nid yw hyn yn ddim mwy na sugnwr llwch adeiledig cyntaf y byd a all weithio am amser mympwyol o hir pan fydd yr injan yn cael ei ymlaen neu 8 munud pan gaiff ei ddiffodd.

O'r nodweddion technegol, gellir gwahaniaethu injan i-VTEC 3.5-silindr 6-litr, sydd, ar 250 Nm o trorym brig, yn gallu darparu 248 marchnerth. Mae blychau gêr awtomatig neu sy'n newid yn barhaus ar gael fel trosglwyddiad. Gall y gyriant fod yn llawn ac yn flaen.

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde

Nid yw'r dyluniad hefyd yn edrych yn ddrwg o gwbl, mae'r drysau cefn yn edrych yn dda, nad ydynt yn agor i gyfeiriad y car, ond yn ôl. Mae Odyssey yn boblogaidd iawn yn America, yn 2012 fe'i cydnabuwyd fel car gorau'r flwyddyn, ac enillodd wobrau eraill, megis Gwobr Delfrydol Auto Pacific - y car gorau ar arfordir y Môr Tawel.

Hyd yn hyn, mae ar gael mewn sawl lefel trim:

  • LX - o 28 mil o ddoleri;
  • EX - o 32 mil;
  • EX-L (fersiwn sylfaen olwyn hir) - o 36 mil;
  • Teithiol (fersiwn traws gwlad) - o 42 mil o ddoleri;
  • Elite Teithiol—44,600$.

Os ydych chi eisiau prynu Odyssey newydd, gallwn argymell archebu o UDA. Yn wir, o ystyried y bydd y dosbarthiad yn costio o leiaf 1,5-2 mil o ddoleri, ynghyd â chlirio tollau o 45-50 y cant o'r gost, yna bydd yn rhaid i chi baratoi tua 45 mil o ddoleri ar gyfer y fersiwn sylfaenol. Felly, mae'n llawer mwy proffidiol i brynu car gyda milltiredd rhwng 3 a 5 oed - bydd clirio tollau yn llawer rhatach.

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde

Honda FR-V

Mae'r Honda FR-V yn MPV cryno 6-sedd unigryw. Cofir amdano am bresenoldeb dwy res o seddi, ac roedd 3 sedd o flaen a thu ôl. Gallai dau oedolyn a phlentyn mewn sedd plentyn ffitio o flaen, roedd 3 oedolyn yn teimlo'n eithaf rhydd yn y cefn.

Parhaodd cynhyrchu'r model hwn rhwng 2004 a 2009.

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde

Daeth gyda 3 math o injan:

  • VTEC 1.7-litr gyda 125 hp;
  • iVTEC 1.8 a 2.0 litr gyda 138 a 150 hp;
  • Disel iCDTI 2.2-litr sy'n gallu 140 hp ar 4 mil rpm a 340 Nm.

Oherwydd bod tair sedd o flaen (os dymunir, roedd pob sedd - blaen a chefn - yn hawdd eu plygu i'r llawr), gosodwyd y lifer detholydd trosglwyddo awtomatig ar y panel blaen - nid ar y golofn llywio, ond ymlaen. y consol, lle mae gwyrydd fel arfer ar gyfer cyflenwi aer i adran y teithwyr o'r system aerdymheru.

Roedd lefel y diogelwch ar lefel eithaf uchel, roedd yr holl systemau diogelwch goddefol a gweithredol. Roedd systemau rheoli mordeithiau, rheoli hinsawdd, cymorth gyrwyr ar gael hefyd. Mae'r FR-V yn edrych yn dda ac yn allanol - corff un-gyfrol, mae llinell y cwfl yn llifo'n esmwyth i'r pileri A ac i'r to.

Mae maint y gofod mewnol yn golygu, er gwaethaf y miniatur ymddangosiadol, gellir gosod 3 beic mynydd yn hawdd yn y rhan bagiau gyda'r seddi cefn wedi'u plygu i lawr, ar gyfer tri theithiwr a fydd yn reidio yn y rhes flaen.

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde

Mae'r prisiau'n eithaf uchel. Felly, ar gyfer fan gryno mewn cyflwr da, a gynhyrchwyd yn 2009, maent yn gofyn am 10-12 USD, hynny yw, tua 600-700 rubles.

Honda Elysion

Mae'r Honda Elysion yn fan mini 8 sedd sydd wedi'i gynhyrchu yn Japan ers 2005. Cafodd ei genhedlu fel cystadleuydd ar gyfer minivans fel: Toyota Alphard a Nissan Elgrand. Mae'r car yn boblogaidd yn Japan ei hun ac mewn gwledydd eraill gyda thraffig chwith. Gallwch weld llawer o hysbysebion o Vladivostok, Ussuriysk, Nakhodka, lle mae llawer o bobl yn gyrru gyriant llaw dde.

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde

Daw'r minivan hwn gyda gyriant olwyn flaen fel safon, mae yna hefyd fersiwn Honda Elysion Prestige sy'n defnyddio gyriant olwyn.

Mae'r manylebau fel a ganlyn:

  • Peiriannau 2.4 neu 3 litr gyda 160, 200 a 250 hp;
  • Mae gan offer Prestige uned 3.5 litr gyda 300 hp.
  • Trosglwyddo awtomatig 5-cyflymder;
  • mae yna lawer o systemau ategol ar gael - camerâu golygfa gefn, rheoli hinsawdd a mordeithio, ABS, EBD, ESP ac yn y blaen.

Lansiwyd y lansiad yn 2012 hefyd yn y cwmni Tsieineaidd Honda-Dongfeng, felly mae'n bosibl, mewn egwyddor, dod o hyd i fersiwn gyriant chwith. Mae prisiau ceir ail law yn Rwsia yn dibynnu ar gyflwr technegol a blwyddyn eu cynhyrchu. Ar gyfartaledd, mae symiau o 600 mil i 1,5 miliwn rubles yn ymddangos. Bydd car newydd yn costio llawer mwy, ond yn anffodus nid yw'n cael ei gynrychioli'n swyddogol yn Rwsia.

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde

Ffrwd Honda

Minivan compact 7-sedd, sydd wedi'i gynhyrchu ers 2000. Ar gael gyda gyriant olwyn lawn a blaen.

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde Offer gyda pheiriannau:

  • D17A - 1.7 litr, pŵer 140 hp, disel;
  • K20A - uned dau litr 154 hp disel;
  • mae peiriannau petrol 1.7, 1.8 a 2 litr hefyd.

Fel trosglwyddiad, gallwch archebu trosglwyddiad awtomatig, trosglwyddiad awtomatig robotig ac amrywiad sy'n newid yn barhaus. Yn Rwsia, ni chafodd ei werthu yn swyddogol ac nid yw ar werth, a ddefnyddir Bydd 2001-2010 yn costio 250 a mwy, yn dibynnu ar y cyflwr.

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde

Honda Rhyddhau

Fan gryno 7 sedd arall wedi'i chynllunio ar gyfer marchnadoedd De-ddwyrain Asia. Poblogaidd yn Japan, Tsieina, Malaysia, Singapore. Ei bris yn y gronfa ddata yw 20 mil o ddoleri. Mae'r car wedi'i fwriadu ar gyfer teulu mawr, er bod y manylebau technegol braidd yn gymedrol:

  • injan gasoline 1.5-litr gyda 118 hp;
  • trawsyrru awtomatig neu amrywiad;
  • gyriant olwyn flaen;
  • ataliad - strut MacPherson a thrawst dirdro cefn.

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde

Edrych yn eithaf da - un gyfrol safonol.

Honda minivans: gyriant llaw chwith a dde

Dim ond rhan fach o Honda minivans yr ydym wedi sôn amdani. Nid yw'r segment hwn yn cael ei gynrychioli yn y farchnad Rwseg mewn unrhyw ffordd, ond mae digon o fodelau: Acty, Jade, Jazz, S-MX, Stepwgn a llawer o rai eraill.




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw