Minivans Toyota (Toyota) gyda'r olwyn chwith: ystod model
Gweithredu peiriannau

Minivans Toyota (Toyota) gyda'r olwyn chwith: ystod model

27.06.2022 /

Mae Japan, fel y gwyddoch, yn wlad gyriant chwith, felly mae'r diwydiant modurol yn cynhyrchu ceir gyda gyriant llaw dde ar gyfer y farchnad ddomestig. Fodd bynnag, yn y rhan fwyaf o wledydd y byd, gyriant llaw dde ac er mwyn symud ymlaen, mae'n rhaid i gwmnïau gynhyrchu ceir gyda gyriant llaw chwith a gyriant llaw dde. Llwyddodd Japan, wrth gwrs, yn y mater hwn, ac yn enwedig cawr y diwydiant ceir - Toyota.

Rydym eisoes wedi talu llawer o sylw i frand Toyota ar dudalennau ein porth Vodi.su. Yn yr erthygl hon hoffwn siarad am Toyota minivans gyda gyriant chwith.

Toyota ProAce

ProAce, yn ei hanfod, yw'r un Citroen Jumpy, Peugeot Expert neu Fiat Scudo, dim ond y plât enw sy'n hongian yn wahanol. Y fan ddelfrydol ar gyfer cludo cargo (Panel Van), mae yna hefyd opsiynau teithwyr (Crew Cab).

Minivans Toyota (Toyota) gyda'r olwyn chwith: ystod model

Paramedrau ProAce:

  • wheelbase - 3 metr, mae yna hefyd fersiwn estynedig (3122 mm);
  • hyd - 4805 neu 5135 mm;
  • lled - 1895 mm;
  • uchder - 1945/2276 (hongiad mecanyddol), 1894/2204 (hongiad aer).

Mae'r minivan yn cael ei gynhyrchu mewn ffatri yng ngogledd Ffrainc ac wedi'i fwriadu ar gyfer marchnadoedd Ewropeaidd, mae'r cynhyrchiad yn cael ei wneud ar y cyd â Fiat a Grŵp Peugeot-Citroen. Cyflwynwyd i'r cyhoedd am y tro cyntaf yn 2013.

Mae'n werth dweud bod y minivan yn cydymffurfio'n llawn â safonau amgylcheddol Ewropeaidd, mae lefel yr allyriadau CO2 o fewn y norm Ewro5. Mae gan y car dri math o beiriannau diesel DOHC 4-silindr:

  • 1.6-litr, 90 hp, cyflymiad i gant km / h - 22,4 eiliad, uchafswm. cyflymder - 145 km / h, defnydd cyfartalog - 7,2 litr;
  • 2-litr, 128-marchnerth, cyflymiad - 13,5 eiliad, cyflymder - 170 km / h, defnydd cyfartalog - 7 litr;
  • 2-litr, 163-marchnerth, cyflymiad - 12,6 eiliad, cyflymder uchaf - 170 km / h, defnydd - 7 litr yn y cylch cyfun.

Mae capasiti llwyth yn cyrraedd 1200 cilogram, sy'n gallu tynnu trelar sy'n pwyso hyd at ddwy dunnell. Yn meddu ar un neu ddau o ddrysau llithro, yn dibynnu ar y cyfluniad a ddewiswyd. Cyfaint mewnol y gofod yw 5, 6 neu 7 ciwb. Mewn gair, mae Toyota ProAce yn gynorthwyydd anhepgor ar gyfer busnesau bach neu ganolig, os, wrth gwrs, gallwch chi dalu 18-20 mil ewro amdano. Ym Moscow, nid yw'n cael ei gynrychioli'n swyddogol mewn salonau.

Toyota Alphard

Minivan pwerus, cyfforddus a deinamig, wedi'i gynllunio ar gyfer 7-8 o deithwyr. Heddiw, mae fersiwn wedi'i diweddaru gyda gweddnewidiad amlwg iawn ar gael yn Rwsia, edrychwch ar y gril. Mae'r minivan yn perthyn i'r dosbarth Premiwm, felly mae ei brisiau'n cychwyn o ddwy filiwn o rubles.

Minivans Toyota (Toyota) gyda'r olwyn chwith: ystod model

Rydym eisoes wedi siarad am y car hwn ar ein gwefan Vodi.su, felly dim ond nodyn atgoffa bod llinell o beiriannau pwerus ar gael, gasoline a diesel. Mae gan y caban bopeth ar gyfer taith gyfforddus: system amlgyfrwng, rheoli hinsawdd parth, trawsnewid seddi annibynnol, mowntiau seddi plant, ac ati.

Toyota Verso S

Mae Verso-S yn fersiwn wedi'i diweddaru o'r microfan pum-drws Toyota Verso annwyl. Yn yr achos hwn, rydym yn delio â sylfaen fyrrach ar blatfform Toyota Yaris. Yn Rwsia, mae'r pris amdano yn dechrau ar 1.3 miliwn rubles.

Beth sy'n ddiddorol am y car hwn?

Yn gyntaf, mae wedi dod yn fwy cryno ac aerodynamig, mae'r dyluniad allanol yn debyg iawn i'r Toyota iQ - yr un cwfl byrrach symlach, yn llifo'n esmwyth i'r pileri A.

Yn ail, gall pump o bobl ffitio y tu mewn yn gyfforddus. Mae yna bob dyfais diogelwch goddefol: mowntiau ISOFIX, bagiau aer ochr a blaen. Ni fydd y gyrrwr ychwaith yn blino gormod wrth yrru, gan fod systemau amrywiol wedi'u gosod i'w helpu: ABS, EBD, rheoli tyniant, Brake-Assist.

Minivans Toyota (Toyota) gyda'r olwyn chwith: ystod model

Yn drydydd, mae'r to panoramig yn denu sylw, sy'n cynyddu'r cyfaint mewnol yn weledol.

Arhosodd ystod y peiriannau yr un fath ag mewn modelau blaenorol.

Mae ceir eraill yn y gyfres Toyota sy'n haeddu sylw arbennig. Os byddwn yn siarad yn benodol am geir 7-8 sedd, yna ar hyn o bryd y rhai mwyaf poblogaidd yw:

  • Toyota Sienna - Mae diweddariad wedi'i ryddhau y gellir ei brynu yn gyfan gwbl yng Ngogledd America. Ar gyfer minivan 8 sedd, bydd yn rhaid i chi dalu o 28,700 doler yr UD. Rydym eisoes wedi sôn amdano sawl gwaith ar Vodi.su, felly ni fyddwn yn ailadrodd ein hunain;
  • Er nad yw Toyota Sequoia yn fan mini, ond yn SUV, mae'n haeddu sylw, gall wyth teithiwr ffitio'n hawdd. Gwir, mae'r prisiau yn mynd oddi ar raddfa - o 45 USD;
  • Land Cruiser 2015 - ar gyfer SUV 8 sedd wedi'i ddiweddaru yn yr Unol Daleithiau, mae angen i chi dalu o 80 mil o ddoleri. Nid yw wedi'i gyflwyno'n swyddogol yn Rwsia eto, ond disgwylir y bydd yn costio o 4,5 miliwn rubles.




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw