Beth i'w wneud os yw'r gwrth-rewi yn y car wedi'i rewi? Syniadau gan yrwyr profiadol
Gweithredu peiriannau

Beth i'w wneud os yw'r gwrth-rewi yn y car wedi'i rewi? Syniadau gan yrwyr profiadol


Gyda dyfodiad tymor yr hydref-gaeaf, gall y tywydd newid yn annisgwyl - ddoe roeddech yn cerdded mewn dillad ysgafn, a heddiw mae wedi bod yn rhewi ers y bore. Mae modurwyr yn gwybod bod angen i chi baratoi'n dda erbyn hyn. Un o'r problemau mwyaf cyffredin yw hylif wedi'i rewi yn y gronfa ddŵr golchwr windshield. Nid yw'r broblem yn angheuol - bydd y car yn gallu gyrru, fodd bynnag, bydd yn amhosibl glanhau'r ffenestr flaen - bydd y brwsys yn taenu'r baw yn unig.

Beth i'w wneud yn y sefyllfa hon? - byddwn yn ceisio dod o hyd i ateb ar dudalennau ein porth Vodi.su.

Beth i'w wneud os yw'r gwrth-rewi yn y car wedi'i rewi? Syniadau gan yrwyr profiadol

Beth na ellir ei wneud?

Mae yna lawer o erthyglau ar bynciau modurol ar y Rhyngrwyd, ond gyda adnabyddiaeth agosach â nhw, rydych chi'n deall eu bod wedi'u hysgrifennu gan bobl sy'n anghyfarwydd â'r pwnc. Felly, er enghraifft, gallwch ddod o hyd i gyngor - arllwyswch ddŵr berwedig i'r tanc.

Pam na ellir ei wneud:

  • gall dŵr poeth ddadffurfio tanc plastig;
  • gall dŵr orlifo a llifo'n syth i'r blwch ffiwsiau neu unrhyw nod pwysig arall;
  • yn yr oerfel, mae dŵr berwedig yn oeri ac yn rhewi'n gyflym.

Dim ond pan fydd y tanc yn llai na thraean llawn y gellir ychwanegu dŵr berwedig. Ychwanegwch ddŵr i'r brig, ond yn ofalus, yna bydd angen ei ddraenio. Ar yr un pryd, byddwch yn uno'r hylif nad yw'n rhewi ei hun, nad yw bob amser yn rhad.

Weithiau mae cynhesu'r injan yn helpu, ond dim ond os yw'r cynhwysydd hylif golchi wedi'i osod nid yn agosach at adain y car, ond yn uniongyrchol wrth ymyl yr injan.

Sut i ddadmer heb fod yn rhewi?

Yr ateb symlaf yw gyrru'r car i mewn i garej wedi'i gynhesu neu faes parcio ac aros i bopeth ddadmer. Mae'n amlwg nad yw'r dull hwn bob amser yn addas. Os yw'ch car eisoes mewn garej neu mewn maes parcio tanddaearol gyda gwres, yna ni ddylai fod unrhyw broblemau gyda gwrthrewydd wedi'i rewi.

Beth i'w wneud os yw'r gwrth-rewi yn y car wedi'i rewi? Syniadau gan yrwyr profiadol

Mae gyrwyr cyfrifol yn barod ar gyfer unrhyw sefyllfa, felly os yw'r hylif wedi crisialu yn y tanc, y nozzles a'r nozzles, maen nhw'n symud ymlaen fel a ganlyn:

  • prynwch wiper windshield gydag ymyl bob amser;
  • maen nhw'n cymryd potel blastig gyda gwrth-rewi a'i chynhesu ychydig - yr allweddair yw “ychydig”, hynny yw, hyd at 25-40 gradd, er enghraifft, maen nhw'n ei dal o dan ddŵr poeth sy'n rhedeg o'r tap neu'n ei roi o dan lif o aer poeth o'r gwresogydd mewnol;
  • hylif wedi'i gynhesu yn cael ei ychwanegu at y tanc, ac nid i'r brig, ond mewn dognau bach;
  • Ar ôl 10-20 munud, dylai popeth ddadmer, bydd y pwmp yn dechrau gweithio a bydd y jetiau o'r nozzles yn glanhau'r gwydr.

Ar ôl llawdriniaeth o'r fath, mae'n gwneud synnwyr i ddraenio'r gwrth-rewi, oherwydd yn ystod y rhew nesaf, bydd yn rhewi eto. Neu wedyn ychwanegu mwy o ddwysfwyd heb ei wanhau â dŵr.

Os nad oes glanhawr gwydr wrth law, gallwch ddefnyddio unrhyw hylif sy'n cynnwys alcohol, fel fodca neu alcohol isopropyl (IPA).

Mae'n werth cofio hefyd, oherwydd y ffaith bod crisialau iâ yn setlo yn y tiwbiau eu hunain, o dan bwysau uchel gallant ddod oddi ar y ffitiad. Bydd yn rhaid i chi wneud rhywfaint o ymdrech i'w plannu yn ôl. Peidiwch ag anghofio y gallwch chi ddefnyddio sychwr gwallt i gynhesu'r tanc neu'r nozzles - bydd hyn yn cyflymu'r dadrewi.

Dewis hylif nad yw'n rhewi

Ni fydd cwestiynau o'r fath byth yn codi os ydych chi'n prynu gwrth-rewi da a'i wanhau'n gywir.

Mae ystod eang o gynhyrchion ar gael ar hyn o bryd:

  • methanol yw'r rhataf, ond mae'n wenwyn cryf ac yn cael ei wahardd mewn llawer o wledydd fel gwrthrewydd. Os yw'r anweddau'n treiddio i'r caban, yna mae gwenwyno difrifol yn bosibl;
  • Mae isopropyl hefyd yn un o'r mathau o sylwedd gwenwynig i bobl, ond dim ond os ydych chi'n ei yfed y mae hyn. Mae gan yr hylif ei hun arogl cryf ac annymunol iawn, ond mae cyflasynnau cryf yn ei guddio;
  • bioethanol - a ganiateir yn yr UE, nid yw'n crisialu ar dymheredd i lawr i minws 30, ond yn ddrud iawn, gall litr gostio 120-150 rubles.

Mae yna hefyd yrwyr sy'n cymryd fodca cyffredin, yn ychwanegu ychydig o hylif golchi llestri ato - yn sicr ni fydd cyfansoddiad o'r fath byth yn rhewi.

Beth i'w wneud os yw'r gwrth-rewi yn y car wedi'i rewi? Syniadau gan yrwyr profiadol

Mae yna lawer o nwyddau ffug hefyd. Fel arfer cânt eu potelu nid mewn caniau plastig i mewn i boteli PET cyffredin neu, fel y'u gelwir, eggplants o 5 litr. Fe'u ceir mewn amodau artisanal trwy gymysgu IPA â dŵr a llifynnau. Dylid rhoi blaenoriaeth i gynhyrchion profedig, gellir ei werthu ar ffurf dwysfwyd, y mae'n rhaid ei wanhau yn unol â'r cyfarwyddiadau, ac ar ffurf hylifau yn barod i'w arllwys.




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw