IAS-W wedi'i addasu
Gorsaf MSR-W yn y fersiwn dwy-antena gyntaf.
Mae deng mlynedd yn amser hir iawn ar gyfer dyfeisiau electronig a meddalwedd. Mae'n ddigon cymharu datrysiadau technegol ac ymarferoldeb cyfrifiadur cartref, teledu neu ffôn symudol ddeng mlynedd yn ôl a heddiw. Mae'r un peth, a hyd yn oed yn fwy felly, yn berthnasol i offer radio-electronig milwrol. Mae hyn yn cael ei sylwi fwyfwy gan Weinyddiaeth Amddiffyn Cenedlaethol Gwlad Pwyl, sydd, yn ystod y gwaith cynnal a chadw wedi'i drefnu ar gyfer dyfeisiau o'r fath, fel arfer o ddylunio a chynhyrchu Pwyleg, hefyd yn gorchymyn eu moderneiddio, gan ganiatáu iddynt gael eu codi i'r safonau diweddaraf sydd ar gael. Yn ddiweddar, digwyddodd hyn gyda gorsafoedd rhagchwilio awyr MSR-W o Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA.
Yn 2004-2006, danfonwyd chwe gorsaf gudd-wybodaeth electronig symudol MSR-W a ddatblygwyd ac a weithgynhyrchwyd gan Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA o Zielonka ger Warsaw i unedau cudd-wybodaeth electronig Byddin Gwlad Pwyl. Defnyddir y cyfadeiladau hyn, a ddisodlodd y systemau rhagchwilio yn yr awyr POST-3M (“Lena”) a oedd mewn gwasanaeth ac a ategodd y gorsafoedd POST-3M, a uwchraddiwyd - hefyd gan WZE SA - i safon POST-MD (chwe darn), ar gyfer RETI / ESM (Cudd-wybodaeth Electronig/Mesurau Cymorth Electronig), h.y. cudd-wybodaeth radio. Prif bwrpas y system symudol hon yw gosod yr holl offer mewn corff tebyg i Sarna ar siasi cerbyd oddi ar y ffordd Star 266 / 266M mewn gosodiad 6 × 6 - canfod gweithrediad dyfeisiau electronig (radar), yn bennaf gosod ar fwrdd awyrennau a hofrenyddion, ond nid yn unig, yn gweithredu yn yr ystod amledd o 0,7-18 GHz. Mae MSR-Z, sydd â chyfarpar cwbl ddigidol, yn canfod y systemau electronig canlynol: gorsafoedd radar yn yr awyr ar gyfer arsylwi arwyneb y ddaear, dynodiad targed a meteorolegol; systemau llywio hedfan; altimetrau radio; holwyr a thrawsatebwyr systemau hunan-adnabod; i ryw raddau hefyd orsafoedd radar ar y ddaear. Gall yr orsaf nid yn unig ganfod ffaith ymbelydredd, dosbarthu'r signalau a dderbynnir, ond hefyd bennu ffynonellau ymbelydredd yn seiliedig ar nodweddion gweithrediad dyfeisiau sy'n allyrru tonnau electromagnetig, a chymharu'r data hwn â'r data a gynhwysir yn
mewn cronfeydd data a grëwyd o ganlyniad i ddiagnosteg flaenorol. Mae allyriadau a gofnodwyd yn cael eu harchifo mewn cronfeydd data ar gyfer dadansoddi ac adnabod signal yn gywir. Gall yr orsaf gymryd cyfeiriad canfyddiad y ffynonellau ymbelydredd a ganfuwyd, yn ogystal â, gyda chydweithrediad o leiaf dwy orsaf, bennu eu safle yn y gofod trwy driongli.
Yn y fersiwn sylfaenol, gall yr MSR-W olrhain hyd at 16 llwybr o wrthrychau aer ar yr un pryd. Mae tri milwr yn gweithio yn yr orsaf: cadlywydd a dau weithredwr. Mae'n werth ychwanegu bod prif elfennau offer yr orsaf (gan gynnwys derbynyddion) o ddylunio a chynhyrchu Pwyleg, yn ogystal â'r meddalwedd a ddatblygwyd yng Ngwlad Pwyl.
Cynhyrchwyd y gorsafoedd MSR-W a ddarparwyd yn 2004-2006 mewn dau swp gwahanol. Roedd gan y tair gorsaf gyntaf uned gwyliadwriaeth ac olrhain dwy antena, gydag antena gwyliadwriaeth gofod (dyluniad WZE SA) ac antena olrhain cyfeiriadol (Grintek o Dde Affrica, sef Saab Grintek Defense bellach), roeddent hefyd yn defnyddio systemau cyfathrebu a throsglwyddo data â gwifrau. . Mae tri arall eisoes wedi'u cyflwyno mewn fersiwn wedi'i haddasu (a elwir yn answyddogol y Model 2005) gyda chynulliad antena Grintek integredig ar un mast telesgopig. Cyflwynwyd is-system cyfathrebu a throsglwyddo data hefyd, sy'n caniatáu rhyngweithio â system rheoli uned WRE Wołczenica yn seiliedig ar gyfathrebu yn y rhwydwaith OP-NET-R.
Roedd profiad gweithredu'r gorsafoedd MSR-1 mewn rhannau yn dda iawn, ond roedd yn bryd eu hatgyweirio. Fodd bynnag, penderfynodd y llywodraethwr y byddai'r gorsafoedd yn cael eu huno a'u haddasu ar yr achlysur hwn. Trosglwyddwyd y gwaith i'r gwneuthurwr planhigion Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA, a daeth y contract cyfatebol gyda'r sylfaen logisteg ranbarthol 2014af i ben ym mis Mehefin 22. Mae'n ymwneud ag ailwampio ac addasu pob un o'r chwe gorsaf. Gwerth y contract yw PLN 065 (net) a rhaid cwblhau’r gwaith erbyn 365.
