Trorym olwyn - a oes ots? Sut i dynhau bolltau olwyn ar gar yn iawn?
Cynnwys
Dylid tynhau bolltau mewn olwynion ceir yn union fel yr argymhellir gan y gwneuthurwr. Nid yw hynny'n rhy wan nac yn rhy gryf. Mae hwn yn ddatganiad eithaf cyffredinol, ond mewn gwirionedd mae'n cyfleu hanfod pethau orau. Felly, mae trorym tynhau'r olwynion yn hollbwysig. Defnyddir wrenches torque mewn planhigion vulcanization proffesiynol, sy'n hynod fanwl gywir. Os ydych chi eisiau tynhau'r bolltau olwyn eich hun, a oes ei angen arnoch chi hefyd? Byddwch yn dysgu am hyn a llawer o bethau eraill yn rhan bellach y testun.
Tynhau olwynion a diogelwch wrth yrru
Mae yna nifer o resymau pwysig dros dynhau bolltau olwyn yn iawn, ac maent i gyd yn gysylltiedig â diogelwch. Dyma nhw:
- gall tan-dynhau'r bolltau achosi curo yn yr olwyn, a fydd yn arwain - os na fyddwch yn ymateb - at ddifrod i'r bolltau neu osod stydiau, ac o ganlyniad bydd yr olwyn gyfan yn disgyn i ffwrdd. Hyd yn oed wrth yrru, sy'n hynod beryglus;
- mae olwyn sydd wedi'i thynhau'n anghywir yn cynyddu'r risg o "fflachio", h.y. difrod i'r teiar wrth yrru;
- gall gor-dynhau niweidio'r edafedd ac ymestyn y stydiau, a fydd yn golygu mai dim ond 3-4 bollt (yn dibynnu ar faint sydd ar un olwyn o'ch car) fydd yn dal yr olwyn yn iawn. Dros amser, os na chaiff y broblem ei datrys yn gyflym, efallai y bydd angen disodli'r canolbwynt cyfan.
Y wybodaeth bwysicaf am dynhau olwynion ceir
Er mwyn deall pam mae tynhau olwynion mor bwysig, mae'n dda gwybod am adeiladu ceir modern. Mae olwynion yn cael eu gosod mewn cerbydau teithwyr gyda phedwar, pump, weithiau chwe bollt sy'n cael eu sgriwio i mewn i'r canolbwyntiau. Mae'n ofynnol i bob gwneuthurwr yn llawlyfr cyfarwyddiadau model penodol nodi gyda pha trorym (grym) y dylid tynhau'r sgriwiau. Argymhellir defnyddio cnau olwyn / bolltau priodol sydd wedi'u cynllunio ar gyfer ymylon alwminiwm neu ddur. Ni ddylid eu defnyddio'n gyfnewidiol!
Trorym tynhau olwynion - gwiriwch sut i dynhau'r bolltau olwyn yn iawn
Gan wybod hyn i gyd, gallwn symud ymlaen at y cwestiwn allweddol - pa trorym i dynhau'r olwynion fydd yn gywir? Mae hyn, fel y crybwyllwyd, wedi'i gynnwys yn llawlyfr y cerbyd. Yn gyffredinol, fodd bynnag, mae'r torque a argymhellir yn yr ystod o 110-140 Nm. Cyn i chi ddechrau'r broses ailosod olwynion eich hun, darllenwch y wybodaeth benodol am eich model car. Rydych chi eisoes yn gwybod canlyniadau negyddol tynhau bolltau olwyn yn anghywir.
Mewn achos o ddamwain ffordd, sy'n arwain at ailosod olwyn sbâr, nid oes rhaid i chi boeni am werthoedd trorym tynhau'r olwyn. Gwnewch hynny trwy deimlo, gyda'r allwedd sy'n dod gyda'r pecyn argyfwng. Fodd bynnag, ar ôl cyrraedd pen eich taith, mae'n bwysig eich bod yn ymweld â mecanig neu osodwr teiars a fydd yn gwirio'r olwyn i ddileu unrhyw wallau a allai fod wedi digwydd yn ystod y newid olwynion brys.
Sut i dynhau bolltau olwyn mewn car? Dewch i adnabod yr offer angenrheidiol
Ydych chi wedi penderfynu newid yr olwynion ar eich car eich hun? Wrth gwrs, mae hon yn broses y byddwch chi'n gallu ei chyflawni'n llwyddiannus o ystyried y lle a'r offer cywir. Fodd bynnag, mae'n werth cofio pa mor bwysig yw'r mater hwn a mynd ati gydag ymrwymiad priodol.
Ymhlith yr eitemau y bydd eu hangen arnoch i ailosod yr olwynion ar eich car mae:
- lift - proffil isel yn ddelfrydol;
- wrench effaith diwifr;
- set o socedi trawiad priodol neu soced sengl a fydd yn ffitio'r bolltau ar eich car;
- wrench torque - rhaid i'w ystod gynnwys trorym tynhau'r olwynion sy'n briodol ar gyfer model eich cerbyd;
- standiau ceir - maent yn fath o amddiffyniad ac yn atal y car rhag llithro oddi ar y jac. Mae cost y stondinau yn isel, a gall cwymp posibl y cerbyd o'r lifft arwain at atgyweiriadau drud. Nid yw'n werth y risg.
Byddwch yn dawel ac yn drefnus wrth berfformio'r grefft. Rhowch nytiau neu folltau mewn un lle bob amser fel nad ydynt yn mynd ar goll. Gwerthuswch eu cyflwr. Weithiau mae angen disodli rhannau sydd wedi treulio. Dylech dynhau'r bolltau olwyn yn esmwyth, heb jerking na defnyddio gormod o rym. Rydych chi eisoes yn gwybod bod gofalu am y trorym tynhau olwyn dde yn hanfodol - peidiwch ag anghofio amdano!
Mae trorym tynhau'r olwynion yn elfen allweddol wrth osod yr olwynion ar y car yn gywir. Nawr bod gennych yr offer cywir, nid oes rhaid i chi fynd i siop deiars i ailosod eich olwynion. Fodd bynnag, er mwyn i'r broses redeg yn esmwyth ac i'r cerbyd fod yn ddiogel wrth yrru, rhaid i chi gofio am rai o'r materion technegol pwysicaf sy'n gysylltiedig â'r broses hon. Os nad ydych yn siŵr a gafodd y gwaith adnewyddu a wnaethoch eich hun ei wneud yn gywir, gwnewch yn siŵr eich bod yn mynd at arbenigwr i gael gwiriad. Mae’n gost fach – o ran amser ac arian – a all fod yn hollbwysig yng nghyd-destun symud yn ddiogel ar y ffyrdd. Gall canlyniadau negyddol ailosod olwynion sydd wedi'u cyflawni'n wael fod yn fawr iawn. Yn bendant, nid yw'n werth cymryd y risg honno.
Cwestiynau Cyffredin
Pa trorym y dylid tynhau'r olwynion iddo?
Mae'r torque a argymhellir amlaf yn yr ystod o 110-140 Nm. Fodd bynnag, gall ddigwydd bod trorym tynhau'r olwyn yn amrywio o wneuthurwr i wneuthurwr.
Pam mae'r trorym tynhau olwyn cywir yn bwysig?
Mae hwn yn fater diogelwch gyrru. Mae llawer o ganlyniadau posibl i or-dynhau neu or-dynhau olwyn. Mae olwyn wedi'i dynhau'n anghywir yn cynyddu'r risg o ddifrod teiars wrth yrru.Gall tynhau annigonol ar y bolltau achosi i'r olwyn ddisgyn, a gormod - niweidio canolbwynt y car.
Faint mae'n ei gostio i newid olwynion mewn mecanic?
Mae pris gwasanaeth o'r fath yn dibynnu ar sawl ffactor. Yn gyntaf oll, o leoliad ac enw da'r siop atgyweirio ceir. Mae hefyd yn dibynnu ar y math o gerbyd a maint yr olwyn. Gall cost ailosod amrywio o 50-7 ewro ar gyfer olwynion â diamedr o 12-13 modfedd.
Pa mor hir mae'n ei gymryd i newid olwynion?
Dylai ailosod pob olwyn ar gar gymryd tua 40 munud.
