Prawf moto: Yamaha Tracer 700 // Japaneaidd Ewropeaidd

Nid yw Yamaha yn stopio yno ac mae'r tymor hwn wedi cynnig y Tracer 700 mwyaf poblogaidd i'r farchnad, yr oeddem yn un o'r cyntaf i'w brofi yn yr Ynysoedd Dedwydd yn unig. Mae segment chwaraeon a theithiol cacen werthu Yamaha yn cyfrif am 21%, yr ail fwyaf ar ôl 42% o'r segment beic modur perfformiad uchel symlach, fel y'i gelwir.... Felly mae'n agos at galonnau prynwyr. Dilynwyd y teulu Tracer, a welodd olau dydd yn 2015 gyda’r 900, gan y Tracer 700 y flwyddyn ganlynol, a diweddarwyd y fersiwn fwy yn 2018, felly roedd ganddo gyfanswm o 2019 o gwsmeriaid erbyn 73.000. Yn bennaf oll yn Ewrop.

Yn y bôn, stori Ewropeaidd yw Tracer: datblygir y dyluniad ym mhencadlys Yamaha yn yr Iseldiroedd, datblygir y siasi yn eu canolfan ddatblygu yn yr Eidal, ac mae'r dyluniad yn dod oddi yno, maen nhw'n ei wneud hyd yn oed yn Ewrop - yn y ffatri MBK yn Ffrainc. Yn ogystal â'r enw, mae rhywbeth Japaneaidd? Ydy. Yr uned CP2 yw'r gyntaf o'r teulu hwn i gydymffurfio â safon amgylcheddol Ewro5. Derbyniodd yr uned dau-silindr 689cc lawer o newidiadau cyn cael ei gosod yn Tracer eleni, megis pistons ffug, system chwistrellu tanwydd ac aer cwbl newydd, a llai o ffrithiant falf rheoli. Mae gan yr uned bŵer o 54 kW ac, yn anad dim, mae'n creu argraff gyda'i trorym a'i pherfformiad.

Mwy na 2.000 metr

Yn Tenerife, aeth llwybr prawf â ni o uchder sero yn nhref glan môr Buenavista del Norte ar hyd llwybrau troellog trwy dref Puerta de la Cruz hyd at 2.200 metr uwch lefel y môr i droed Llosgfynydd gweithredol El Teide ganrif yn ôl ( 3.719 metr uwchben moroedd lefel y môr). Aeth rhan o'r llwybr â ni ar hyd y môr ar y briffordd, lle gallwn hefyd roi cynnig ar y gard blaen y gellir ei addasu â llaw, sydd, er gwaethaf ei ddyluniad culach, yn darparu amddiffyniad digonol. Fodd bynnag, dechreuodd y gwir lawenydd pan ddechreuon ni ddringo i ben yr ynys. Mae'r ffyrdd yn Tenerife yn syml yn wych, mae'r asffalt wedi'i strocio fel gwaelod plentyn, oherwydd y gwanwyn tragwyddol, ond mae'r gafael fel glud.

I safle gyrru mae'n 34 milimetr yn ehangach na'i ragflaenydd ac felly mae'n darparu gwell rheolaeth dros y beic modur. “Bu’n rhaid i mi ddod i arfer ag ef am ychydig, ac am filltiroedd lawer daeth Tracer a minnau’n ffrindiau go iawn. Hefyd diolch i ddyluniad sedd newydd sy'n darparu sefydlogrwydd hyd yn oed mewn corneli tynn. Felly, nid yw'r gyrrwr yn llithro yn ôl ac ymlaen. Rwy'n hoffi dyluniad wedi'i ddiweddaru o dŷ Tracer gydag ymylon miniog a phâr o brif oleuadau LED newydd. Mae man gwaith y gyrrwr wedi'i ddiffinio gan banel offer newydd, sydd hefyd wedi'i ailgynllunio, bellach gyda gwaelod du a deialau gwyn sy'n weddol hawdd i'w llywio gan ddefnyddio'r rheolyddion ar ochr chwith y llyw yn y bwydlenni. gyda gwybodaeth wahanol.

Mae'r tywydd yn Tenerife yn newid yn gyflym, ac ar ôl bore heulog fe wnaethon ni yrru yn y glaw tua hanner dydd. Ond hyd yn oed ar ffyrdd gwlyb, mae'r Tracer yn sefydlog ac yn hylaw.

Yn ôl i'r môr

Mae'r gwastadedd ar ben yr ynys yn ddiffrwyth folcanig ac heb lystyfiant. Fe gyrhaeddon ni allan o'r glaw ar lwyfandir wedi'i dreulio'n haul ac yna disgyn i'r môr yr ochr arall i'r ynys. Pe baem yn cymryd y corneli mwy caeedig ar yr ochr ogleddol ac yn gyrru yn y trydydd neu'r pedwerydd gêr, roedd mynd i'r de fel brwyn adrenalin ar drac bobsleigh. Rhoddodd y troadau hir, llyfn yn y pumed a'r chweched gêr, yn bennaf ymhlith y conwydd ar hyd y ffordd, wledd go iawn i'r Tracer., yn enwedig o'r ffaith ei fod yn cynhesu tuag at y môr. Mae'r dirwedd yn wych. Symudodd y beic yn llyfn hyd yn oed yn y troadau hyn, a gynorthwywyd hefyd gan y handlebars ehangach y soniwyd amdanynt yn gynharach.

Gyda'r ap Yamaha My Ride wedi'i lwytho ymlaen llaw, gallwch olrhain eich cynnydd gyrru, cyflymiad, brecio, ongl heb lawer o fraster a mwy. Digwyddiad diddorol oedd taith ar hyd ffordd serpentine gul heibio pentref hanesyddol Masca, y mae chwedlau trefol amdano fel lloches i fôr-ladron tan y 15fed ganrif. Wel, ni fydd Tracer yn ymroddedig i hyn, ond yn sicr bydd o ddiddordeb i'r beicwyr hynny sydd eisiau beic modur fforddiadwy a diymhongar, gan fwynhau'r reid a darganfod y byd yn aruthrol.... Byddant yn falch o'r defnydd isel, a oedd yn y prawf ychydig dros 5 litr y can cilomedr.

I'r rhai a hoffai deilwra'r Tracer i'w dymuniadau, mae Yamaha yn cynnig sawl opsiwn ar gyfer offer dewisol - Chwaraeon, Penwythnos Teithio a Threfol. Bydd y Tracer 700 newydd hefyd ar gael mewn fersiwn 35 kW.

• Meistr data

  Gwerthiannau: Yamaha Motor Slofenia, Tîm Delta doo

  Pris model sylfaenol: € 8.695,00

• Gwybodaeth dechnegol

  injan: dau-silindr, pedair strôc, hylif-oeri, 689 cm3

  Pwer: 54 kW (75 km) am 8.750 rpm

  Torque: 67,0 Nm am 6.500 rpm

  Trosglwyddo ynni: blwch gêr chwe chyflymder, cadwyn

  Ffrâm: pibell ddur

  Breciau: disg blaen 282 mm, disg cefn 245 mm, ABS

  Ataliad: fforc telesgopig addasadwy blaen, swingarm cefn gydag amsugydd sioc canolog

  Teiars: 120/70 17 , 180/55 17

  Uchder: 835 mm

  Tanc tanwydd: 17

  Bas olwyn: 1.460 mm

  Pwysau: 196 kg (yn barod i farchogaeth)