Prawf moto: Yamaha Tricity 125

Dyma pam, wrth gasglu'r allweddi i'r Mile Zero Tricity, newydd feddwl tybed beth roedd y Japaneaid wedi'i gasglu. Yn gyntaf, oherwydd bod Tricity yn cael ei brisio ar 3.595 ewro am bron i hanner pris cystadleuwyr prin ond tebyg eraill. Yn ail, oherwydd yn y deunyddiau cyflwyno ffatri ysgrifennwyd bod un o'r peirianwyr a oedd hefyd wedi tiwnio'r rasio Yamaha Rossi yn gyfrifol am ddatblygiad y sgwter hwn.

Nid oedd gan Katsuhiza Takano, fel y dywed ef ei hun, unrhyw syniad am sgwteri o'r blaen, felly helpodd ei wraig beic modur dibrofiad ef i ddatblygu. Ond beth ddylai peiriannydd ei wneud gyda'i gilydd, sy'n gyfarwydd â gwrando ar ofynion a chyngor beic modur a'i wraig? Yn y bôn, fe wnaethant ddatblygu sgwter dinas tair olwyn cwbl wydn.

Mae'r dyluniad technegol yn eithaf syml, ond mae'n llawer rhatach a symlach. Mae'r Piaggio MP3 Yourban tair-olwyn tebyg (na werthir yma gydag injan 125cc) yn pwyso 211 cilogram, tra bod Yamaha Tricity yn sylweddol ysgafnach ar 152 cilogram. Mae'n wir na all y Tricity sefyll ar ei ben ei hun heb kickstand ochr neu ganol, ond nid yw'n disgyn ymhell y tu ôl i'r Eidalwr ar hyd y ffordd. Mae'r llethrau y gall Tricity eu trin yr un mor ddwfn, ond yn anffodus maent hefyd wedi'u cyfyngu gan stand y ganolfan. Oherwydd y tyniant a ddarperir gan y tair olwyn, mae'n cyffwrdd â'r palmant yn rhy gyflym.

Yn anffodus, mae Yamaha eisoes wedi ein dysgu bod eu sgwteri yn anhyblyg iawn. Yn achos y Tricity, mae hyn yn arbennig o wir am y sioc olwyn gefn a'r gwanwyn, ond gan fod tyllau yn y ffordd yn anodd eu hosgoi ar dair sedd, nid cysur yw nodwedd amlycaf y sgwter hwn. Er mwyn gwneud i'r cefn a'r pen-ôl deimlo'r anfantais hon hyd yn oed yn fwy, mae sedd wedi'i chlustogi'n gymedrol yn helpu. Mae'r rhan fwyaf tebygol, am reswm syml iawn - i adael mwy o le oddi tano. Yn anffodus, hyd yn oed yma o ran gallu, nid yw'r sgwter Yamaha yn cynnig llawer o moethus o'i gymharu â'r gystadleuaeth. Gallwch osod helmed o dan y sedd, ond gall hyd yn oed gliniadur neu ffolder ychydig yn fwy fod yn rhy fawr, ac mae hygyrchedd yn cael ei rwystro gan ddiffyg cefnogaeth sedd i naill ai ddal i fyny neu wyro ymlaen ar y handlebars, sy'n angenrheidiol. beth bynnag, trowch i'r dde.

O ran ymarferoldeb, yn anffodus, nid y sgwter yw'r gorau. Mae prif ddylunydd y sgwter hwn yn dod o ddŵr rasio hefyd yn cael ei gadarnhau gan y ffaith bod mwy o sylw wedi'i dalu i'r teimlad arno nag i'r sgïo o amgylch y sgwter hwn. Mae digon o le yma, er gwaethaf y dimensiynau allanol cymharol fach. Mae traed y gyrrwr yn isel, felly nid oes gan bobl dal ddigon o le i'r pen-glin, maen nhw'n eistedd yn syth iawn. Mae'r handlebars yn ddigon llydan i'w gwneud hi'n hawdd eu symud, a dylai'r breciau fod yn wych hefyd.

O ran offer, mae'r Tricity yn sgwter eithaf cyffredin. Mae'r dangosfwrdd yn hysbysu'r gyrrwr o'r wybodaeth fwyaf sylfaenol, mae bachyn ar gyfer cario bagiau a dyna ni. Mewn gwirionedd, nid oes angen sgwter sydd wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer defnydd trefol hyd yn oed mwyach. Mater arall sy'n rhagori ar y sgwter hwn yw deddfwriaeth Slofenia anodd. Oherwydd gofynion lled y trac a phresenoldeb brêc troed, nid yw'r Tricity yn pasio arholiad categori B. Ond mae hwn eisoes yn gwestiwn pleidleisiwr. Mae'r Tricity yn sgwter nad yw'n argyhoeddi mewn gwirionedd gydag amrywiaeth eang o losin electronig, digon o le a lefel ddelfrydol o gysur. Fodd bynnag, bydd yn sicr yn perfformio'n dda iawn yn yr ardal sydd bwysicaf i sgwteri beiciau tair olwyn. Dyma ddiogelwch. I rai, mae ar frig y rhestr o ofynion.

testun: Matthias Tomazic

• Meistr data

  Cost model prawf: 3.595 €

• Gwybodaeth dechnegol

  injan: 124,8 cm3, un-silindr, pedair strôc, wedi'i oeri â hylif.

  Pwer: 8,1 kW (11,0 km) am 9.000 rpm

  Torque: 10,4 Nm am 5.550 rpm / Munud.

  Trosglwyddo ynni: newidydd anfeidrol awtomatig.

  Ffrâm: pibell ddur.

  Breciau: disg dwbl 220 mm yn y tu blaen, disg 230 mm yn y cefn.

  Ataliad: fforc telesgopig blaen, swingarm cefn gydag amsugydd sioc wedi'i osod yn fertigol.

  Teiars: blaen 90/80 R14, cefn 110/90 R12.

  Uchder: 780 mm.

  Tanc tanwydd: 6,6 l.

  Pwysau: 152 kg.