Mae fy nghar yn arogli fel gasoline: beth i'w wneud?
Cynnwys
Os ydych chi ar y ffordd ac yn arogli tanwydd yn y caban yn sydyn, penderfynwch yn gyntaf o ble mae'r arogl yn dod. Os nad ydych yn gwybod sut i wneud hyn, byddwn yn egluro yn yr erthygl hon pa wiriadau y mae angen i chi eu perfformio.
Gwiriwch # 1: Darganfyddwch a oes tanwydd yn gollwng
Atgyrchau cyntaf wrth arogli tanwydd:
- Peidiwch â chychwyn na stopio'n gyflym iawn a diffodd y car os ydych chi'n gyrru;
- Yna edrychwch o dan eich car.
Os bydd gollyngiad, byddwch naill ai'n gweld pwdin bach ar y ddaear o dan y car, neu'n diferion yn cwympo i lefel y tanc. Gall gollyngiadau tanwydd fod yn syml oherwydd llinell danwydd wedi'i difrodi sy'n arwain allan o'r tanc.
Er eich diogelwch chi, yn gyntaf oll, peidiwch â chychwyn y car, a gwnewch yn siŵr eich bod yn atgyweirio'r gollyngiad cyn parhau i yrru. Bydd ein cymharydd garej yn eich galluogi i ddod o hyd i weithiwr proffesiynol rhad yn agos atoch chi.
Da i wybod: Peidiwch ag ysmygu na defnyddio taniwr ger y cerbyd. Ac os ydych chi mewn man caeedig, awyru ef cyn gynted â phosibl i gael gwared ag anweddau tanwydd, oherwydd gall gwreichionen syml achosi tân.
Gwiriwch # 2: gwiriwch y rhannau o adran yr injan.
Sylwch: Mae gasoline yn gyfnewidiol iawn ac yn anweddu'n gyflym iawn. Perfformiwch y gwiriad hwn yn syth ar ôl gyrru, oherwydd bydd bron yn amhosibl canfod ffynhonnell y gollyngiad os byddwch chi'n archwilio'ch cerbyd ar ôl noson o orffwys.
Agorwch y cwfl a'i roi ar fenig fel nad ydych chi'n cael eich llosgi. Gan ddefnyddio flashlight, gwiriwch y tri pheth hyn:
- Hidlydd tanwydd clogog
- Sêl chwistrellwr wedi'i wisgo;
- Pibellau wedi'u drilio neu wedi'u datgysylltu i hidlwyr neu nozzles.
Gellir disodli'r tair rhan hyn yn hawdd iawn os ydych chi'n gwybod ychydig am y mecaneg. Os na, ffoniwch saer cloeon. Ond yn dawel eich meddwl, mae'r atgyweiriad hwn yn rhad, yn wahanol, er enghraifft, yn lle'r gwregys amseru!
Gwiriwch # 3: archwiliwch y tu mewn
Os ydych chi'n arogli tanwydd yn y caban, stopiwch ar unwaith ac agorwch y drysau. Yn wir, mae arogli gasoline bob amser yn cyd-fynd â rhyddhau carbon monocsid, nwy hynod wenwynig.
Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r tanc tanwydd wedi'i atalnodi neu mae'r cap neu un o'i forloi yn cael ei ddifrodi.
Y ffordd hawsaf yw galw mecanig, ond gallwch geisio gwirio eu statws eich hun:
- Mae mynediad yn bosibl o dan eich seddi neu'ch mainc yn ôl;
- Mae hyn yn rhoi mynediad ichi i'r deor mynediad ac yna i'r corcyn;
- Gwiriwch y sêl, amnewidiwch hi os oes angen;
- Sgriwiwch i mewn eto os yw'n iawn.
Mae'n dda gwybod : Os ydych chi'n arfer cario canister gyda chyflenwad o danwydd yn y gefnffordd neu yn sedd gefn eich car, gwiriwch hynny hefyd. Efallai nad yw'r caead yn dynn.
Ydych chi wedi cael trafferth cychwyn arni? Mae'n iawn os ydych chi'n arogli arogl tanwydd cryf! Mae camweithio yn achosi i'r pwmp tanwydd orlifo, a dyna'r arogl. Gyrrwch am ychydig funudau a bydd popeth yn ôl i normal.
Gwiriwch # 4: dewch o hyd i broblem injan sy'n rhedeg
Yn yr achos gwaethaf, mae'r broblem yn yr injan ei hun. Mae hyn yn amlaf yn cynnwys cyflymiad fflachio neu sŵn gwacáu anwastad. Mae arogl tanwydd yn cael ei achosi gan hylosgiad anghyflawn o gasoline neu danwydd disel, sydd fel arfer yn cael ei achosi gan gamweithio rhan allweddol injan fel:
- Plwg gwreichionen / coil tanio;
- Synhwyrydd neu stiliwr;
- Pwmp tanwydd neu reilffordd gyffredin;
- Carburetor ar hen geir gasoline.
A yw arogl tanwydd yn cyd-fynd ag un o symptomau'r gwiriad diwethaf? Nid oes unrhyw ddewis, mae angen i chi fynd trwy'r blwch garej, oherwydd dim ond gweithiwr proffesiynol all gyflawni'r gwiriadau a'r atgyweiriadau hyn os oes angen.
