A yw'n bosibl i lliw haul drwy y windshield o gar

Yng nghanol Rwsia, nid yw haf byr bob amser yn ymroi i awyr ddigwmwl. Mae gennym gyn lleied o wres a golau fel bod pobl yn eu dilyn i foroedd y de. Fel gwobr am gariad yr haul, mae'r rhai lwcus yn cael lliw haul efydd ysblennydd. Ond dim ond pawb sydd, yn ystod y tymor gwyliau, yn cael eu gorfodi i ddihoeni mewn llawer o gilometrau o dagfeydd traffig yn y metropolis all freuddwydio am hyn. Fodd bynnag, mae llawer o yrwyr yn siŵr y gallwch chi gael ffrio dda heb adael y car ar ddiwrnod braf - trwy'r windshield. A yw hyn yn wir, mae'r porth AvtoVzglyad cyfrifedig.

Yn yr haf, roedd gyrwyr Sofietaidd yn cael eu cydnabod gan eu llaw chwith, a oedd bob amser yn dywyllach na'r dde. Yn y dyddiau hynny, nid oedd gan ein ceir aerdymheru, felly gyrrodd y gyrwyr gyda'r ffenestri ar agor, gan roi eu llaw allan. Ysywaeth, dim ond mewn un ffordd y mae torheulo heb adael y car - trwy ostwng y gwydr. Oni bai, wrth gwrs, mae gennych chi trosiadadwy.

I ddechrau, rydym yn cofio bod llosg haul yn adwaith amddiffynnol y corff i ymbelydredd uwchfioled. Mae'r croen yn tywyllu ac yn cael arlliw brown oherwydd cynhyrchu melanin, sy'n ein hamddiffyn rhag effeithiau niweidiol. Nid yw'n gyfrinach os byddwch chi'n cam-drin torheulo, mae risg o gael canser y croen.

Mae uwchfioled yn cynnwys tri chategori o ymbelydredd - A, B a C. Y math cyntaf yw'r mwyaf diniwed, felly, o dan ei ddylanwad, mae ein corff yn "dawel", a chynhyrchir melanin fel arfer. Ystyrir bod ymbelydredd Math B yn fwy ymosodol, ond yn gymedrol mae hefyd yn ddiogel. Yn ffodus, nid yw haen osôn yr atmosffer yn trosglwyddo mwy na 10% o'r pelydrau hyn. Fel arall, byddem i gyd yn cael eu ffrio fel cyw iâr tybaco. Diolch i Dduw, nid yw'r ymbelydredd categori C mwyaf peryglus yn treiddio i'r Ddaear o gwbl.

Dim ond ymbelydredd uwchfioled math B all orfodi ein corff i gynhyrchu melanin. O dan ei ddylanwad, bydd y croen yn tywyllu i hyfrydwch yr holl wyliau, ond gwaetha'r modd, nid yw'r math hwn o ymbelydredd yn treiddio trwy wydr, ni waeth pa mor dryloyw ydyw. Ar y llaw arall, mae golau uwchfioled math A yn tyllu'n rhydd nid yn unig holl haenau'r atmosffer, ond hefyd unrhyw lens. Fodd bynnag, wrth fynd ar groen dynol, mae'n effeithio ar ei haenau uchaf yn unig, bron heb dreiddio'n ddwfn i mewn, felly, nid yw pigmentiad yn digwydd o belydrau categori A. Felly, mae dal yr haul er mwyn cael lliw haul wrth eistedd mewn car gyda'r ffenestri ar gau yn ddiwerth.

Fodd bynnag, os ydych, er enghraifft, yn gyrru i'r de ar yr M4 drwy'r dydd o dan haul tanbaid Gorffennaf, mae gennych gyfle i gochi ychydig. Ond dim ond ni fydd yn lliw haul yng ngwir ystyr y gair, ond yn ddifrod thermol i'r croen, sy'n mynd heibio'n gyflym iawn. Nid yw melanin yn yr achos hwn yn tywyllu, ac nid yw lliw croen yn newid, felly ni allwch ddadlau yn erbyn ffiseg.

Er bod y sbectol yn wahanol. Byddai llosg haul yn “glynu” yn hawdd at yrwyr a theithwyr pe bai'r diwydiant ceir byd-eang yn defnyddio cwarts neu ddeunydd organig (plexiglass) ar gyfer ceir gwydro. Mae'n trosglwyddo math B uwchfioled yn llawer gwell, ac nid yw'n gyd-ddigwyddiad ei fod yn cael ei ddefnyddio mewn solariums.

Nid oes gan wydr cyffredin yn ein cartrefi a'n ceir yr eiddo hwn, ac efallai bod hwn am y gorau. Wedi'r cyfan, fel y crybwyllwyd eisoes, ni waeth pa mor dyner yw'r haul, os nad ydych chi'n gwybod y mesur, gall wobrwyo person â melanoma malaen. Yn ffodus, mae'r gyrrwr wedi'i yswirio rywsut yn erbyn hyn.