Crwydro MTB: sut i baratoi?

Ydych chi am fynd ar drip beicio ond ddim yn gwybod ble i ddechrau?

Yn yr erthygl hon, byddwn yn ateb y cwestiynau canlynol:

• Pa feic i'w ddewis heb adael eich dwylo ynddo?
• Pa offer sydd angen i mi fynd â mi gyda mi yn ychwanegol at fy offer arferol?
• Sut i gludo deunydd yn effeithlon?
• Ble i fynd wrth osgoi galïau?
• Beth yw diwrnod nodweddiadol ar drip beic?

Pa feic ddylech chi ei ddewis?

Mae'n dibynnu ar y llwybr rydych chi'n ei ddewis a'ch cyllideb.

Cadarn ... ond ni fydd yn eich helpu chi lawer i ddatrys y broblem.

Os ydych chi yno, mae'n debyg na wnaethoch chi byth adael.

Gadewch i ni ddweud nad ydych chi am wario dau gyflog ar feic teithiol, felly mae angen beic rhad arnoch chi a all addasu i unrhyw fath o ffordd neu lwybr.

Wrth deithio ar feic, nid ydych bob amser yn agos at eich mownt, boed yn ymweliad neu hyd yn oed yn bryniant, ac os bydd eich teithiwr newydd yn cael ei ddwyn pan dorrodd eich banc moch i'w fforddio, bydd rhywbeth mwy ffiaidd nag un!

Gwelsom fod y math o feic yn cwrdd â'r disgwyliadau hyn: beic mynydd lled-anhyblyg.

Mae hyn yn sicrhau nad ydych chi byth yn gyfyngedig yn eich gallu i fynd i ble bynnag rydych chi eisiau. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae sefydlogrwydd wedi gwella llawer, yn enwedig gyda'r handlebars "eang". Mae gan feiciau mynydd lefel mynediad (€ 400-1000) bron pob un o'r lugiau sydd eu hangen i atodi trelar. Maent hefyd yn gymharol anodd.

Am fod wedi reidio 750km yn y Bianchi o'r radd flaenaf, y cadwyni sy'n symud 2cm gyda phob strôc pedal oherwydd pwysau'r rheseli, rwy'n gwarantu bod cael beic ag anhyblygedd ochrol stiff yn bleser.

Er mwyn osgoi colli gormod o berfformiad ar y ffordd, argymhellir defnyddio teiars â phroffil llyfn. Mae marathonau Schwalbe yn boblogaidd gyda beicwyr, ac felly rydyn ni hefyd!

Yn olaf, mae pennau bar fel gafaelion gwanwyn yn caniatáu ichi ail-leoli'ch hun heb lawer o bwysau dros ben a dim gormod o bwysau.

Pa offer sydd angen i mi fynd gyda mi?

Yn ychwanegol at yr awgrymiadau yn y canllaw teithio tymor hir, os ydych chi am fod yn annibynnol a mynd i ble bynnag rydych chi eisiau yn rhydd, mae gwir angen rhywbeth arnoch chi i gysgu a choginio.

• Argymhellir pabell ysgafn fel y QuickHiker Ultra Light 2 yn gryf i'ch cadw'n sych am y gost isaf.

• Mae angen stôf alcohol neu nwy ysgafn yn ystod un neu ddau bryd y dydd.
• Mae'r hidlydd dŵr yn pwyso 40 g yn unig a bydd yn caniatáu ichi weithio'n annibynnol mewn dŵr.
• Mae bariau grawn, taeniadau ffrwythau, a'u tebyg hefyd yn ddefnyddiol iawn.
• Bydd angen dillad technegol arnoch sy'n ysgafn ac yn sychu'n gyflym.

Sut i gludo deunydd ar ATV yn effeithlon?

Mae gennych ddau opsiwn:

• bagiau
• trelar

Fe wnaethon ni brofi'r ddau.

Mae'r trelar yn caniatáu ichi gymryd mwy o bethau ac mae'n haws rhoi ar eich beic a'i dynnu oddi arno.

Mae angen mownt rac ar fagiau cyfrwy. Yn wag, maen nhw'n llawer ysgafnach na threlar ac yn caniatáu ichi fynd i ble bynnag yr ewch. Mae'r trelar yn achosi problemau mewn darnau cul, ar lethrau, ar ochrau palmant ...

Yn olaf, nid yw trafnidiaeth gyhoeddus yn hoff o ôl-gerbydau, gwnaeth y ddadl olaf hon i ni gogwyddo ein dewis o blaid bagiau .

Ble i fynd wrth osgoi galïau?

Ar gyfer y daith gyntaf, mae dewis y llwybr wedi'i farcio yn ddiogel. Mae yna, er enghraifft, rwydwaith EuroVelo, yn ogystal â llawer o lwybrau rhanbarthol fel Munich-Fenis, Veloscenia, Loire-a-Velo, Canal du Midi ...

Mae map sylfaen OpenCycleMap yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer creu llwybr.

Mae gwefan Opentraveller yn caniatáu ichi gael llwybr rhwng 2 bwynt yn awtomatig, gan ystyried y math o feic: mynydd, beic neu ffordd.

Diwrnod arferol i deithiwr beic mewn parau

8 h : Deffroad. Mae Olivier yn gofalu am frecwast, mae'n goleuo'r stôf i gynhesu'r dŵr. Mae Claire yn rhoi pethau yn y babell, bag cysgu, gobenyddion a matresi yn eu dillad gwely. Rydyn ni'n cael brecwast, fel arfer bara, ffrwythau a jam. Paratowch, rhowch y babell i ffwrdd a rhowch bopeth yn ôl yn y saddlebags.

10h : Ymadawiad ! Rydym yn llyncu'r cilomedrau cyntaf i'n cyrchfan yn y dyfodol. Yn dibynnu ar y tywydd a'n hegni, rydyn ni'n gyrru o 3 i 4 awr. Y nod yw rhedeg cymaint o filltiroedd â phosib yn y bore. Mae'n fater o ddewis personol, mae'n well gennym feicio yn y bore oherwydd mae gadael ar ôl amser cinio yn aml yn anodd. Yn ogystal, ar ddiwedd y dydd mae gennym amser i gerdded ac ymweld. Dylech hefyd ystyried y tywydd.

13 awr: Amser i fwyta! Rydyn ni'n cael picnic am hanner dydd. Ar y fwydlen: bara, sbeisys pasty, llysiau hawdd eu bwyta (tomatos ceirios, ciwcymbrau, pupurau, ac ati). Pan ewch y tu allan yn ystod y dydd, gall ffrwythau a llysiau ymddangos yn drwm ac yn gor-lenwi, ond yn y pen draw maent yn angenrheidiol. Yn ogystal, gall y dŵr mewn tomatos, ciwcymbrau a melonau helpu i adfer cydbwysedd dŵr, na ddylid ei esgeuluso. Ar ôl bwyta rydyn ni'n cymryd hoe fach i orffwys a chynllunio ein llety. Mantais archebu llety ar gyfer cinio yw ei fod yn caniatáu inni addasu'r olygfa i'n blinder. Yn ogystal, yn y gwledydd Ewropeaidd yr ydym wedi pasio drwyddynt, nid ydym erioed wedi cael unrhyw broblemau dod o hyd i le i gysgu. Mae'n well gennym ni wersylla, ond rydyn ni hefyd yn hoffi cyfnewid Airbnb, gwely a brecwast, a gwestai.

14h30 : Mae i ffwrdd eto y prynhawn yma! Pan nad ydym bellach yn bell iawn o'n cyrchfan, rydyn ni'n stopio siopa. Rydyn ni'n prynu cinio, brecwast a chinio drannoeth.

17h30 : Cyrraedd llety! Os yw'n wersylla neu'n bivouac, rydyn ni'n codi pabell, yna cymerwch gawod. Rydym yn bachu ar y cyfle i wneud dillad golchi dillad a fydd yn sychu ym mhelydrau olaf golau dydd. Rydyn ni'n cerdded o amgylch y gwersyll yn dibynnu ar ein hwyliau. Yna mae'n ginio, yn cynllunio drannoeth, ac yn cysgu!