Gyriant prawf Mae MultiAir yn lleihau'r defnydd o danwydd 25%
Mae Fiat wedi datgelu technoleg sydd, trwy reoli falfiau dethol ar bob silindr, yn lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau hyd at 25%. Disgwylir ei première eleni yn yr Alfa Mito.
Mae'r dechnoleg hon yn dileu'r camsiafft cymeriant confensiynol mewn cerbydau gyda phedwar falf i bob silindr. Mae'n cael ei ddisodli gan actuator falf electro-hydrolig.
25% yn llai o ddefnydd a 10% yn fwy o bŵer
Y fantais yw bod y falfiau sugno yn cael eu gweithredu'n annibynnol ar y crankshaft. Yn y system MultiAir, gellir agor a chau'r falfiau sugno ar unrhyw adeg. Felly, gellir addasu llenwad y silindr ar unrhyw adeg i lwyth yr uned. Mae hyn yn caniatáu i'r injan weithredu ar yr effeithlonrwydd gorau posibl mewn unrhyw sefyllfa.
Yn ogystal â gostyngiadau sylweddol yn y defnydd o danwydd ac allyriadau, mae Fiat hefyd yn addo cynnydd o 15% mewn torque yn yr ystod rpm isel, yn ogystal ag ymateb injan arbennig o gyflym. Yn ôl y cwmni, mae'r cynnydd mewn gallu yn cyrraedd 10%. Yn ogystal, yn achos injan oer, rhaid lleihau allyriadau ocsid nitraidd hyd at 60%, ac yn enwedig carbon monocsid niweidiol o 40%.
Mae Fiat yn bwriadu defnyddio technoleg MultiAir mewn peiriannau sydd wedi'u hallsugno'n naturiol a pheiriannau turbocharged. Yn ogystal, dylai peiriannau disel elwa o hyn hefyd.
Dechreuadau MultiAir yn yr Alfa Romeo Mito
Bydd gan yr Alfa Romeo Mito newydd dechnoleg MultiAir yng nghanol y flwyddyn hon. Bydd ar gael gydag injan gasoline 1,4-litr wedi'i allsugno'n naturiol a fersiwn turbocharged. Yn ogystal, mae Fiat wedi cyhoeddi injan betrol dwy-silindr 900cc cwbl newydd. Gweld gyda thechnoleg MultiAir.
Bydd yr injan yn cael ei haddasu i redeg ar gasoline a nwy naturiol (CNG) a bydd hefyd yn cael ei chynhyrchu mewn fersiynau atmosfferig a turbo. Yn ôl y pryder, bydd ei allyriadau CO2 yn is na 80 gram y cilomedr.
Bydd peiriannau diesel hefyd yn cynnwys y system MultiAir.
Mae Fiat yn bwriadu defnyddio technoleg MultiAir yn ei pheiriannau disel yn y dyfodol. Byddant hefyd yn lleihau allyriadau yn sylweddol trwy reoli ac adfywio'r hidlydd gronynnol yn effeithiol.
Testun: Vladimir Kolev
2020-08-30
