Fe wnaethon ni yrru: Nwy Nwy EC 300 TPI 2021 - Gwarant Boddhad
Yn ddiweddar, cefais gyfle i brofi beic modur enduro Nwy Nwy am y tro cyntaf. Dylid ychwanegu yma, nad oedd yn ddim ond 300 EC 2021 TPI rheolaidd, ond un sy'n ymwneud ag ategolion yn unig. Felly, cafodd yr arbenigedd hwn lawer o addasiadau yn mot Seles yn Grosupla, a daeth hefyd yn gynrychiolydd swyddogol KTM a Gas Gas, ac felly daeth yn hollol barod ar gyfer rasio. Rhaid imi gyfaddef bod hyn hefyd wedi cyfrannu ychydig at y ffaith fy mod i wedi cael rhywfaint o barchedig ofn am y beic ar y dechrau, ond ar ôl yr ychydig funudau cyntaf fe ddaethon ni'n ffrindiau llwyr.
Y peth cyntaf y sylwais arno pan gefais fy hun yng nghanol llethr yn y goedwig oedd pa mor gyfartal yr ymatebodd yr injan i ychwanegu nwy, ers hynny ni fu erioed sefyllfa lle aeth yr injan "yn wallgof", a oedd yn bennaf oherwydd y torque a fesurwyd yn ofalus., sy'n datblygu'n bennaf yn yr ystod rev is. Mae'r un peth yn wir ar gyflymder uwch, sy'n gwneud gyrru'n dawelach ac yn fwy pleserus.
Mae ymdriniaeth ragorol y beic hefyd yn llawer o hwyl oherwydd er gwaethaf ei 106 cilogram da (dim tanwydd) mae'n parhau i fod yn feic ysgafn ac ymatebol iawn. Yn ychwanegol at y ffrâm, Powerparts a handlebars motocross, mae yna lawer o deilyngdod ac ataliad WP sy'n gwneud ei waith yn dda ar unrhyw dir. Rhyfeddais at ba mor hyfryd yr unodd yr uchod i gyd yn un cyfanwaith, ac o ganlyniad, daeth y reid yn feddal ac yn chwareus.
Wrth gwrs, mae ganddo lawer o gredyd hefyd am y perfformiad modur llinol uchod. System wacáu Akrapovic, sydd, yn ogystal â gwell perfformiad gyrru, hefyd yn ychwanegu llawer at y tu allan.. Nid y muffler yw unig gynnyrch Akrapovic ar y nwy hwn fodd bynnag, gan fod yr olaf hefyd wedi'i ffitio â phedalau titaniwm sydd, yn ogystal â bod yn ysgafnach, hefyd yn darparu tyniant mawr ei angen ar gyfer enduro gan fod y rhan fwyaf o'r amser hefyd yn cynnwys dringfeydd serth. lasagna a nentydd gwlybion.
Ar wahân, mae'n werth nodi meddalwch y gafael, gan fy mod i'n un o'r beicwyr hynny sy'n sylwgar iawn i hyn. O ystyried pa mor bwysig yw'r gafael mewn enduro a pha mor aml y mae angen i chi ei ddefnyddio, rwy'n ei chael hi'n hynod bwysig ei fod yn feddal ac mai dim ond gydag un bys y gellir ei ddefnyddio. Fodd bynnag, pan gyrhaeddaf y cydiwr, gallaf grybwyll bod cwfl Hinson yn y beic hefyd, nad yw'n cael ei deimlo wrth reidio wrth gwrs, ond sy'n dal i ychwanegu ychydig o bwyntiau ychwanegol at yr edrychiad.
Byddwn hefyd yn ategu'r gafael ardderchog wrth yrru, p'un a oedd i fyny'r bryn, pontio llorweddol yr olaf, creigiau, gwreiddiau, gyrru ar hyd nant, gyrru'n gyflymach trwy lwybrau coedwig, a gallwn fynd ymlaen ac ymlaen. Rhoddodd y cyfuniad o deiars Metzeler, Rise mousse yn y tu blaen a'r enduraš adnabyddus yn y cefn tyniant rhagorol i mi ym mhob cyflwr. Hyd yn oed pe bawn i'n gwneud camgymeriad yng nghanol y ddringfa ac yn stopio'n ymarferol, doedd gen i ddim problem cychwyn un newydd.
O ystyried bod y beic, yn ychwanegol at y enduro clasurol, hefyd wedi'i gynllunio ar gyfer tir eithafol, mae'n hollbwysig amddiffyn rhannau hanfodol. Mae'r car coch hwn yn 300 cc. Gweler Cymerwch ofal o hyn gan fod ganddo blât gwarchod injan, gwarchodwr rheiddiadur, yn ogystal â synhwyrydd chwistrelliad tanwydd, disg gefn a llithrydd cadwyn. Ni ddylwn anghofio amddiffynnydd disg blaen ffibr carbon Moto Mali a chrymedd y bibell gynffon, gan mai'r ddisg a'r gwacáu yw rhai o'r rhannau mwyaf agored i niwed wrth yrru oddi ar y ffordd. Mae pob un o'r uchod yn rhoi ymdeimlad o ddiogelwch i'r beiciwr gan nad oes raid i chi boeni cymaint am y beic modur hyd yn oed wrth reidio mewn tir anoddach gan eich bod chi'n gwybod ei fod wedi'i amddiffyn yn dda.
Mae'r cyfuniad o holl nodweddion beic modur yn anhygoel, rydych chi'n darganfod ei nodweddion yn araf wrth i chi reidio, ac mae popeth yn uno'n un cyfanwaith. ac am y rheswm hwn yr oeddwn bob amser yng nghwmni gwên lydan o dan yr helmed yn ystod y daith. Mae popeth Piko na ik yn ychwanegu golwg fodern a, diolch i'r cyfuniad o goch a du, golwg eithaf gwenwynig, y mae'r holl ategolion a graffeg yn cyfrannu'n fawr ato.
