Fe basiom ni: Husqvarna MX 2019
Profwyd eitemau newydd ar gyfer y flwyddyn nesaf gan bob model, ond roeddem yn gallu profi llinell beiciau modur pedair strôc yn unig ar drac tywodlyd ger Bratislava. Nid yw'n gyfrinach bod Husqvarna wedi'i gynllunio i ddarparu'r trin a'r lles gorau posibl i'r gyrrwr, felly ni ddylai fod yn syndod y bu llawer o newidiadau i'r ffrâm sydd ychydig yn ysgafnach ar bob model nag eleni, i gyd wedi'u cefnogi. i fyny gan fwy o hyblygrwydd. addasu amsugwyr sioc WP. Yn ogystal â phwysau a siâp y ffrâm, mae ei liw hefyd yn newydd, gan fod glas wedi disodli gwyn. Mae'r Husqvarnas cwbl newydd hefyd yn ymfalchïo mewn injan wedi'i hailgynllunio a'i drosglwyddo a system wacáu wedi'i hailgynllunio, ond yr injan 450cc gyda phen injan cwbl newydd sydd wedi cael y newidiadau mwyaf. Fodd bynnag, roeddwn i'n teimlo bod y newidiadau hyn ar y trac, yn enwedig wrth gyflymu, lle mae gan yr holl feiciau, yn enwedig y rhai y soniwyd amdanynt yn gynharach, lawer o bŵer sy'n anodd ei reoli ar rai pwyntiau. Mae gan bob pedair strôc batri lithiwm mwy pwerus ar gyfer cychwyn yr injan, a bydd gyrwyr y modelau hyn yn gallu dewis rhwng dau fap injan gwahanol, rheoli tyniant a systemau cychwyn, ond mae'r gosodiadau ychydig yn wahanol i'r llynedd. ...
Dylid sôn hefyd am yr olwg, sydd wedi newid yn radical ers y llynedd ac sydd wedi ennyn llawer o ddadlau ymhlith selogion motocrós. Hoffwn bwysleisio siâp newidiol y plastig ochr, diolch na fydd motocrós mewn sianeli dwfn yn wynebu'r ffaith bod ein hesgidiau'n mynd yn sownd wrth ei ymyl.
Hefyd, byddwn yn tynnu sylw at led y beiciau, sydd wedi dod yn sylweddol gulach ers y llynedd. Mae hyn yn caniatáu i'r gyrrwr ei wasgu'n haws gyda'i draed ac felly gwell rheolaeth, sy'n arbennig o amlwg mewn corneli. Hoffwn hefyd dynnu sylw at y gymhareb pŵer-i-symudadwyedd sydd, heb os, yn teyrnasu yn oruchaf yn y FC 350, y mae'r model hwn yn wirioneddol enwog amdano. Mae'r ataliad yn ychwanegu ysgafnder, sy'n ymdopi'n berffaith â neidiau ac anwastadrwydd wrth frecio a chyflymu. Mae'n werth nodi'r breciau Brembo, sy'n darparu brecio anodd iawn, sy'n hynod bwysig ar gyfer lles y beiciwr ac, o ganlyniad, amseroedd glin cyflymach mewn rasys. Mae bod y rhain yn feiciau gwych hefyd yn cael eu cadarnhau gan y ffaith i Zach Osborne a Jason Anderson ennill teitl Pencampwriaeth y Byd Supercross eleni gyda modelau o'r fath.
