Rydym yn Gyrru Integra XF1 Fantic 160 // Marchogaeth Uphill Yn Dod yn Bleser, Rhy

Roedd yr olaf hefyd yn ei gwneud hi'n anodd reidio beic, yr oedd pobl yn ei ystyried ar y dechrau gyda pheth petruso. Mae hyn wedi newid dros amser a chredaf hynny ar ôl y prawf enghreifftiol Ffantig XF1 Integra 160 ei newid fy hun.

Beic mynydd yw hwn sy'n reidio arno. Batri 36 foltsy'n cynhyrchu 250 wat pwerau. Hynny yw, mae'r beic yn ychwanegu pŵer yn seiliedig ar bŵer y gyriant, ond dim ond nes cyrraedd y cyflymder. pum milltir ar hugain yr awr... Mae ar gael i'r gyrrwr deuddeg geraua gallwch hefyd ddewis rhwng pedwar pŵer injan gwahanol, y gellir ei ddiffodd hefyd, wrth gwrs, ond mae taith o'r fath, oherwydd pwysau'r beic, yn teiars yn gyflym.

Mae gan y batri ystod hir, sydd wrth gwrs yn dibynnu ar osodiad pŵer y modur trydan a gellir ei wirio hefyd ar yr arddangosfa ddigidol wrth yrru. Ar ben hynny, arddangos mae hefyd yn darparu data ar gyflymder, pŵer gyrru cyfredol mewn watiau a milltiroedd.

Mae'r aer yn glodwiw hefyd Ataliad RockShoxsydd, ynghyd â'r ffrâm a'r handlebar llydan, yn sicrhau lles gyrru rhagorol. Gyda llawer o wahanol opsiynau addasu sioc, mae'r Fantic yn addas ar gyfer unrhyw dir. Mae brecio diogel a manwl gywir yn bosibl gan y breciau Sram 200mm ar y ddwy ddisg.

Er gwaethaf y ffaith bod pob beiciwr mynydd yn aros yn eiddgar am y disgyniad, mae marchogaeth i fyny'r bryn gyda'r beic hwn hefyd yn dod yn hynod o hwyl. Gwnaeth hyn argraff arnaf oherwydd nid wyf wedi dod ar draws llethr na allai Fantic ei drin, ond oherwydd tyniant mae angen iddo feddwl am eich llinell o hyd, felly rwy'n credu bod y reid hon hefyd yn wych ar gyfer hyfforddi beicwyr motocrós. yn enwedig beicwyr enduro.

Gallwch weld y cynnig hwn a beiciau Fantic eraill trwy glicio yma.