Beth wnaeth arwyr y ffilm "Fast and Furious, Hobbs and Shaw" ei reidio

Roedd cefnogwyr caethiwed adrenalin o The Fast and the Furious yn edrych ymlaen at y dilyniant nesaf. Gwariwyd $ 200 miliwn ar greu'r ffilm. Cynhyrchodd y buddsoddiad bach hwn elw o $ 760,099 miliwn.

Nid yw'r rhan olaf wedi colli ei berthnasedd, nid yn unig diolch i'r cast, sydd eisoes mor annwyl gan y gwyliwr. Roedd camerâu’r criw ffilmio yn canolbwyntio i raddau helaeth, wrth gwrs, ar y ceir wedi’u pwmpio i fyny. Fel y rhannau blaenorol, mae'r llun olaf yn llawn ceir anarferol a gwallgof o bwerus. Beth reidiodd yr arwyr forsage?

720s Mclaren

Mae cyflymder yn ffactor allweddol ym mhob cerbyd sy'n cael eu paru â phob rhan o'r gwregys. Roedd yr olaf yn cynnwys model cyflym McLaren - 720 S. Mae'r car yn cyflymu i gant mewn 2,9 eiliad. Ac mae'r car yn hawdd cymryd llinell dau gant-cilometr mewn 7,8 eiliad. Does ryfedd pam fod persona llwyfan Jason Statham yn hoffi'r car hwn.

Mae'r model yn ddelfrydol ar gyfer perfformio symudiadau peryglus. Mae awto yn arafu o 100 cilometr i sero mewn 2,8 eiliad. Yn wir, ni chaniataodd y cyfarwyddwyr i actor egnïol berfformio golygfeydd gyda thriciau. Y rheswm oedd gofyniad noddwyr i gadw'r car mewn cyflwr da. Ac mae gan Jason fwy na dwsin o gerbydau wedi torri ar ei gyfrif.

Tryciau

 Wel, beth am Forsage heb lorïau pwmpio! Ac yn y rhan hon mae hyd yn oed mwy ohonyn nhw. Wedi'r cyfan, mae'r prif blot yn troi o amgylch asiant arbennig sydd â chryfder hefty. Ac nid yw ceir chwaraeon lluniaidd yn ymarferol am ei faint.

Yn fframiau'r ffilm, ymddangosodd Ford Bronko ym 1981. Yn y fersiwn stoc, roedd gan y car hwn injan 5,8-litr gyda chynhwysedd o 210 marchnerth.

Uchafbwynt yr helfeydd deinamig oedd tryc gorfodol Peterbilt. Derbyniodd yr arddangosyn unigryw fas olwyn estynedig gydag ataliad chwaraeon. Yn wir, er mwyn drifftio, yn fwyaf tebygol, roedd yn rhaid i'r tractor gyflymu llawer.

 Nid oedd y peirianwyr a gynorthwyodd y saethu ychwaith yn rhy ddiog i "bwmpio" y pickup Dodge M 37 .. O ganlyniad, trodd y car allan i fod yn anhygoel o gyflym a hawdd ei symud.

Tryc arall a welwyd yn y golygfeydd helfa oedd yr Americanwr. Ni phaentiwyd cyfres Chevrolet C-1967 yn yr arddull ôl-losgwr hudolus. Ond o dan gwfl y car, gosodwyd injan gyda chyfaint o 5,7 litr. Mae'r powertrain 410-marchnerth yn ddelfrydol ar gyfer saethu golygfeydd gweithredu.