Dechrau arni gyda'r garafán. Cyfrol. 2 – gyrru yn nhraffig y ddinas
Carafanio

Dechrau arni gyda'r garafán. Cyfrol. 2 – gyrru yn nhraffig y ddinas

Nid yw gyrru car ar ffyrdd dinas sy'n fwyfwy prysur ac anodd yn hwyl. Pan fydd angen i chi fynd i'r bwrlwm gyda charafán ar y bachyn, mae angen i chi fod ychydig yn fwy parod, â ffocws ac yn flaengar. Mae angen i chi feddwl drosoch eich hun a defnyddwyr eraill y ffyrdd.

Mae gyrwyr sy'n tynnu carafanau, o gymharu â gyrwyr faniau gwersylla, yn llawer llai tebygol o geisio gyrru i ganol dinas, heb sôn am barcio yno. Nid yw hyn yn syndod. Mae gwthio set 10-12 metr yn aml yn anodd.

Cynlluniwch eich llwybr

Os cawn ein gorfodi i yrru trwy ddinas anhysbys, er enghraifft oherwydd diffyg ffordd osgoi, mae'n werth cynllunio llwybr o'r fath ymlaen llaw. Y dyddiau hyn, mae mapiau lloeren a llywio cynyddol soffistigedig yn arf defnyddiol iawn. Mae'n werth archwilio'r llwybr yn rhithwir, hyd yn oed o gartref.

Cadw at yr un egwyddorion

Dylem yrru yn y lôn gywir, cadw pellter priodol o'r car o'ch blaen a rhoi sylw i yrwyr eraill (nad ydynt bob amser yn cydymdeimlo â ni ac yn deall yr anhawster o dynnu trelar). Mae'r un mor bwysig bod yn arbennig o ofalus wrth groesfannau cerddwyr.

Gwyliwch eich cyflymder

Yn amlwg, wrth yrru trwy ardaloedd poblog, dylech reoli eich cyflymder yn unol â'r rheolau a'r arwyddion presennol. Gan amlaf dyma'r terfyn cyflymder cyfreithlon o 50 km/h neu lai. Mae'n bwysig gwybod, mewn ardaloedd poblog lle mae'r cyflymder mewn ardal benodol yn cael ei gynyddu gan arwydd B-33, er enghraifft, i 70 km/h, nid yw hyn yn berthnasol i yrwyr trenau ffordd. Yn hyn o beth, mae'n werth ystyried § 27.3. Archddyfarniad y Gweinidogion Seilwaith, Materion Mewnol a Gweinyddu ar arwyddion ffyrdd a signalau.

Dilynwch yr isadeiledd a'r arwyddion

Wrth dynnu trelar, byddwch yn ymwybodol o unrhyw smotiau cul, cyrbau uchel, carwseli minimalaidd neu ganghennau coed isel sy'n aml yn cyfyngu ar glirio cerbydau talach. Os nad ydych yn ofalus yn hyn o beth, gall fod yn boenus. Nid yw traphontydd isel ychwaith yn ffrind i garafanwyr. Mae'n werth gwybod nad yw'r arwydd blaenorol B-16 yn darparu gwybodaeth am uchder y draphont uwchben wyneb y ffordd. Mae ei ddiffiniad “gwaharddiad ar fynediad i gerbydau ag uchder o fwy na ... m” yn golygu gwaharddiad ar symud cerbydau y mae eu huchder (gan gynnwys gyda chargo) yn fwy na'r gwerth a nodir ar yr arwydd. Mae yr un mor bwysig cydymffurfio â'r gwaharddiad a osodwyd gan arwyddion B-18. Mae'r arwydd “Gwahardd mynediad i gerbydau sydd â phwysau gros gwirioneddol o fwy na ...t” yn golygu gwaharddiad ar symud cerbydau y mae eu pwysau gros gwirioneddol yn fwy na'r gwerth a nodir ar yr arwydd; Yn achos cyfuniad o gerbydau, mae'r gwaharddiad yn berthnasol i gyfanswm eu pwysau. Rydym hefyd yn dychwelyd at y pwnc o bacio a phwyso'r cit. Mae gwybodaeth am ei fàs gwirioneddol yn ymddangos yn werthfawr, er enghraifft mewn perthynas ag arwyddion o'r fath.

Parciwch lle gallwch chi

Gall dod o hyd i le i barcio eich trelar teithio am ychydig oriau fod yn dasg anodd a rhad. Pan fyddwn yn penderfynu agor y cit a gadael y garafán yn unig yn y maes parcio, ystyriwch ddiffiniad yr arwydd D-18, yr ydym yn ei wybod, ond nid yw bob amser yn cael ei ddehongli'n gywir. Yn ddiweddar, rydym yn aml yn clywed am wasanaethau sy'n cydymffurfio â'r diffiniad o'r nodwedd hon, yn enwedig o dan amodau nifer gyfyngedig o leoedd ar y CC. Arwydd D-18 Mae “Parcio” yn golygu man a fwriedir ar gyfer parcio cerbydau (trenau ffordd), ac eithrio cartrefi modur. Mae arwydd T-23e sydd wedi ei osod o dan yr arwydd yn golygu y caniateir parcio carafanau yn y maes parcio hefyd. Felly gadewch i ni roi sylw i'r labeli er mwyn peidio â cholli arian oherwydd blinder neu ddiffyg sylw.

Er gwaethaf llawer o gyfyngiadau, dylid nodi bod cyflwr ffyrdd a seilwaith yn gwella, ac mae nifer y ffyrdd osgoi sy'n cael eu hadeiladu mewn dinasoedd mawr a chrynoadau yn dechrau dod â ni'n agosach at wledydd gwaraidd Gorllewin Ewrop. Diolch i hyn, mae gennym lai a llai o angen i deithio i ganol dinasoedd gyda charafán. Os ydym yn mynd i angori yno, mae'n werth edrych ar leoliadau'r parciau gwersylla. Mae gan fwy a mwy o ddinasoedd eu rhai eu hunain, gyda'r seilwaith angenrheidiol, diolch y gallwch chi barcio a threulio'r nos heb straen. Mae'n waeth pan fydd parc gwersylla trefol o'r fath wedi'i farcio ag arwydd D-18 yn unig ... ond mae hwn yn bwnc ar gyfer cyhoeddiad ar wahân.

Ychwanegu sylw