Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
Cynnwys
Mae cylchedau trydanol defnyddwyr VAZ 2106 yn cael eu hamddiffyn gan ffiwsiau sydd wedi'u lleoli mewn bloc arbennig. Mae dibynadwyedd isel cysylltiadau ffiwsadwy yn arwain at gamweithio cyfnodol a chamweithrediad offer trydanol. Felly, weithiau mae angen newid y ffiwsiau a'r uned ei hun i un mwy dibynadwy. Gall pob perchennog y Zhiguli berfformio atgyweirio a chynnal a chadw'r ddyfais heb ymweld â gwasanaeth car.
Ffiwsiau VAZ 2106
Yn offer unrhyw gar mae yna wahanol offer trydanol. Mae cylched pŵer pob un ohonynt yn cael ei ddiogelu gan elfen arbennig - ffiws. Yn strwythurol, mae'r rhan wedi'i gwneud o gorff ac elfen ffiwsadwy. Os yw'r cerrynt sy'n mynd trwy'r cyswllt ffiwsadwy yn fwy na'r sgôr a gyfrifwyd, yna caiff ei ddinistrio. Mae hyn yn torri'r gylched drydanol ac yn atal y gwifrau rhag gorboethi a hylosgi'r car yn ddigymell.
Diffygion Bloc Ffiwsiau a Datrys Problemau
Ar y VAZ "chwe" ffiwsiau yn cael eu gosod mewn dau floc - y prif ac ychwanegol. Yn strwythurol, maent wedi'u gwneud o gas plastig, mewnosodiadau ffiwsadwy a dalwyr ar eu cyfer.
Mae'r ddau ddyfais wedi'u lleoli yn y caban i'r chwith o'r golofn llywio o dan y dangosfwrdd.
Sut i adnabod ffiws wedi'i chwythu
Pan fydd camweithrediad yn digwydd ar y "chwech" gydag un o'r offer trydanol (siperwyr, ffan gwresogydd, ac ati), y peth cyntaf i roi sylw iddo yw uniondeb y ffiwsiau. Gellir gwirio eu cywirdeb yn y ffyrdd canlynol:
- yn weledol;
- amlfesur
Dysgwch am ddiffygion ac atgyweirio sychwyr: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html
Gwiriad gweledol
Mae dyluniad y ffiwsiau yn golygu y gall cyflwr y cyswllt ffiwsadwy ddatgelu perfformiad y rhan. Mae gan elfennau math silindrog gysylltiad ffiwsadwy y tu allan i'r tai. Gellir pennu ei ddinistrio hyd yn oed gan fodurwr heb brofiad. O ran ffiwsiau'r faner, gellir asesu eu cyflwr trwy'r golau. Bydd y cyswllt ffiwsadwy yn cael ei dorri wrth yr elfen losgi.
Diagnosteg gyda phanel rheoli ac amlfesurydd
Gan ddefnyddio multimedr digidol, gellir gwirio'r ffiws am foltedd a gwrthiant. Ystyriwch yr opsiwn diagnostig cyntaf:
- Rydyn ni'n dewis y terfyn ar y ddyfais ar gyfer gwirio'r foltedd.
- Rydyn ni'n troi'r gylched ymlaen i gael diagnosis (dyfeisiau goleuo, sychwyr, ac ati).
- Yn ei dro, rydym yn cyffwrdd â stilwyr y ddyfais neu'r rheolydd i gysylltiadau'r ffiws. Os nad oes foltedd yn un o'r terfynellau, yna mae'r elfen dan brawf allan o drefn.
Manylion am ddiffygion panel offerynnau: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Fideo: gwirio ffiwsiau heb eu tynnu o'r car
Gwneir gwiriad gwrthsefyll fel a ganlyn:
- Gosodwch y modd deialu ar y ddyfais.I wirio'r ffiws, dewiswch y terfyn priodol ar y ddyfais
- Rydyn ni'n tynnu'r elfen i'w phrofi o'r blwch ffiwsiau.
- Rydyn ni'n cyffwrdd â stilwyr yr amlfesurydd â chysylltiadau'r cyswllt ffiws.Rydym yn cynnal gwiriad trwy gyffwrdd â chysylltiadau'r ffiwsiau â stilwyr y ddyfais
- Gyda ffiws da, bydd y ddyfais yn dangos gwrthiant sero. Fel arall, bydd y darlleniadau yn ddiderfyn.Bydd gwerth gwrthiant anfeidrol yn dynodi toriad yn y cyswllt ffiwsadwy
Tabl: graddfeydd ffiwsiau VAZ 2106 a'r cylchedau y maent yn eu hamddiffyn
Rhif ffiws (cyfredol graddedig) | Enwau offer cylchedau trydanol gwarchodedig |
F 1 (16 A) | Arwydd sain Soced ar gyfer lamp symudol Sigaréts yn ysgafnach Lampau brêc Часы Plafonau o oleuo mewnol corff |
F 2 (8 A) | Ras gyfnewid sychwr Modur gwresogydd Motors wiper windshield a golchi |
F 3 (8 A) | Trawst uchel (prif oleuadau chwith) lamp dangosydd trawst uchel |
F 4 (8 A) | Prif drawst (goleuadau pen dde) |
F 5 (8 A) | Trawst wedi'i dipio (goleuadau pen chwith) |
F 6 (8 A) | Trawst trochi (pen golau dde). Lamp niwl cefn |
F 7 (8 A) | Golau lleoliad (ochr chwith, golau cynffon dde) Lamp cefnffyrdd Golau plât trwydded cywir Lampau goleuo offerynnau Sigaréts yn ysgafnach |
F 8 (8 A) | Golau lleoliad (ochr dde, golau blaen chwith) Golau plât trwydded chwith Lamp compartment injan Lamp dangosydd golau ochr |
F 9 (8 A) | Mesurydd pwysedd olew gyda lamp dangosydd Mesur tymheredd oerydd Mesurydd tanwydd Lamp dangosydd batri Dangosyddion cyfeiriad a lamp dangosydd cyfatebol Carburetor aer mwy llaith dyfais signalau ajar Coil cyfnewid ffenestr gefn wedi'i gynhesu |
F 10 (8 A) | Rheoleiddiwr foltedd Dirwyn cae generadur |
F 11 (8 A) | Gwarchodfa |
F 12 (8 A) | Gwarchodfa |
F 13 (8 A) | Gwarchodfa |
F 14 (16 A) | Dadrewi ffenestr gefn |
F 15 (16 A) | Modur ffan oeri |
F 16 (8 A) | Dangosyddion cyfeiriad yn y modd larwm |
Achosion methiant ffiws
Os yw ffiws y car yn cael ei chwythu, yna mae hyn yn dynodi camweithio penodol. Gall yr elfen dan sylw gael ei difrodi am un o'r rhesymau canlynol:
- cysylltiad gwael â chysylltiadau'r bloc. Gyda chysylltiad annibynadwy, nid yn unig mae difrod i'r elfen amddiffynnol yn bosibl, ond hefyd yn toddi elfennau plastig y blwch ffiwsiau o ganlyniad i orboethi;
- gosod elfen gyda sgôr is. Os defnyddir ffiws mewn cylched gyda mwy o gerrynt na'i sgôr graddedig, yna bydd yn chwythu allan;
- ymchwydd cyfredol yn y gylched drydanol;
- gwnaed camgymeriad yn ystod yr atgyweiriad.
Mae cylched byr, sy'n arwain at gynnydd sydyn yn y cerrynt yn y gylched, hefyd yn achos ffiwsiau chwythu. Yn aml mae hyn yn digwydd pan fydd y defnyddiwr yn torri i lawr neu'n torri'r gwifrau i lawr yn ddamweiniol yn ystod atgyweiriadau.
Amnewid y ddolen fusible
Os caiff y ffiws ei chwythu, yna'r unig opsiwn i adfer y gylched i allu gweithio yw ei ddisodli. I wneud hyn, cliciwch ar gyswllt isaf yr elfen a fethwyd, ei dynnu, ac yna gosod rhan weithredol.
Sut i gael gwared ar y blwch ffiwsiau "chwech"
Ar gyfer datgymalu a thrwsio neu ailosod blociau wedi hynny, bydd angen estyniad gyda phen ar gyfer 8 arnoch. Mae'r weithdrefn yn cynnwys y camau canlynol:
- Rydyn ni'n dadsgriwio cau'r blociau i'r corff.Mae'r blwch ffiwsys ynghlwm wrth y corff gyda bracedi
- Rydyn ni'n tynnu'r ddau ddyfais.Dadsgriwiwch y mownt, tynnwch y ddau flwch ffiwsiau
- Er mwyn osgoi dryswch, datgysylltwch y wifren o'r cyswllt a'i gysylltu ar unwaith â chyswllt cyfatebol y nod newydd.
- Os mai dim ond yr uned ychwanegol sydd angen ei disodli, dadsgriwiwch y caewyr i'r cromfachau ac ailgysylltu'r gwifrau â'r ddyfais newydd.Mae'r bloc isaf wedi'i osod ar fraced ar wahân
Atgyweirio Bloc Ffiwsiau
Mae cysylltiad annatod rhwng achosion o gamweithio ym mlwch ffiwsiau VAZ 2106 a diffyg swyddogaeth defnyddiwr penodol. Felly, yn gyntaf oll, mae angen ichi ddod o hyd i achos y broblem. Rhaid atgyweirio blociau, gan gadw at nifer o argymhellion:
- mae angen i chi bob amser dynnu'r derfynell negyddol o'r batri;
- rhaid datgymalu elfennau plastig yn ofalus i atal eu torri;
- wrth ailosod ffiwsiau diffygiol, peidiwch â gosod rhannau sydd wedi'u cynllunio ar gyfer cerrynt uwch neu is, yn ogystal â defnyddio gwrthrychau tramor yn eu lle (darnau arian, gwifren, sgriwiau hunan-dapio, ac ati).
Os, ar ôl disodli'r elfen amddiffynnol, y bydd llosgi'n digwydd dro ar ôl tro, yna gall y camweithio fod oherwydd problemau yn y rhannau canlynol o'r gylched drydanol:
- gwifrau;
- defnyddiwr;
- generadur neu fatri;
- y blwch ffiwsiau ei hun.
Un o ddiffygion aml blociau ffiwsiau VAZ 2106 a "clasuron" eraill yw ocsidiad y cysylltiadau. Mae hyn yn arwain at fethiannau neu ddiffygion yng ngweithrediad offer trydanol. Er mwyn dileu problem o'r fath, maent yn troi at dynnu ocsidau â phapur tywod mân, ar ôl tynnu'r ffiws o'i sedd.
Bocs ffiws Ewro
Mae llawer o berchnogion "chwech" a "clasuron" eraill yn disodli blociau ffiwsiau safonol gydag uned sengl gyda ffiwsiau baner - y bloc ewro. Mae'r ddyfais hon yn ddibynadwy ac yn hawdd ei defnyddio. I weithredu uned fwy modern, bydd angen y rhestr ganlynol arnoch:
- wrench pen agored am 8;
- sgriwdreifer fflat;
- darn o wifren ar gyfer gwneud siwmperi;
- cysylltwyr "mam" gan 6,6 mm yn y swm o 12 pcs.;
- blwch ffiwsys newydd.
Mae'r weithdrefn ar gyfer ailosod y blwch ffiwsiau fel a ganlyn:
- Rydyn ni'n tynnu'r derfynell negyddol o'r batri.
- Rydyn ni'n gwneud 5 siwmperi cysylltu.I osod blwch ffiwsiau baner, rhaid paratoi siwmperi
- Rydym yn cysylltu'r cysylltiadau cyfatebol gan ddefnyddio siwmperi yn y bloc ewro: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Os oes gan eich car wres ffenestr gefn, yna rydym hefyd yn cysylltu cysylltiadau 11-12 â'i gilydd.Cyn gosod math newydd o flwch ffiwsiau, mae angen cysylltu rhai cysylltiadau â'i gilydd
- Rydym yn dadsgriwio cau'r blociau safonol.
- Rydym yn ailgysylltu'r gwifrau i'r blwch ffiwsiau newydd, gan gyfeirio at y diagram.Rydym yn cysylltu'r gwifrau i'r uned newydd yn ôl y cynllun
- Er mwyn sicrhau bod y dolenni ffiws yn gweithio, rydym yn gwirio gweithrediad yr holl ddefnyddwyr.
- Rydyn ni'n trwsio'r bloc newydd ar y braced arferol.Rydyn ni'n gosod blwch ffiwsys newydd mewn lle rheolaidd
Darllenwch hefyd am y blwch ffiwsiau VAZ-2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html
Fideo: gosod bloc ewro yn lle blwch ffiwsiau clasurol Zhiguli
Fel nad yw bloc ffiws y VAZ "chwech" yn achosi problemau, mae'n well gosod fersiwn baner fwy modern. Os na ellir gwneud hyn am ryw reswm, yna rhaid monitro'r ddyfais safonol o bryd i'w gilydd a dileu unrhyw broblemau. Gellir gwneud hyn gydag isafswm rhestr o offer, gan ddilyn cyfarwyddiadau cam wrth gam.