Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
Awgrymiadau i fodurwyr

Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106

Mae cylchedau trydanol defnyddwyr VAZ 2106 yn cael eu hamddiffyn gan ffiwsiau sydd wedi'u lleoli mewn bloc arbennig. Mae dibynadwyedd isel cysylltiadau ffiwsadwy yn arwain at gamweithio cyfnodol a chamweithrediad offer trydanol. Felly, weithiau mae angen newid y ffiwsiau a'r uned ei hun i un mwy dibynadwy. Gall pob perchennog y Zhiguli berfformio atgyweirio a chynnal a chadw'r ddyfais heb ymweld â gwasanaeth car.

Ffiwsiau VAZ 2106

Yn offer unrhyw gar mae yna wahanol offer trydanol. Mae cylched pŵer pob un ohonynt yn cael ei ddiogelu gan elfen arbennig - ffiws. Yn strwythurol, mae'r rhan wedi'i gwneud o gorff ac elfen ffiwsadwy. Os yw'r cerrynt sy'n mynd trwy'r cyswllt ffiwsadwy yn fwy na'r sgôr a gyfrifwyd, yna caiff ei ddinistrio. Mae hyn yn torri'r gylched drydanol ac yn atal y gwifrau rhag gorboethi a hylosgi'r car yn ddigymell.

Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
Mae cysylltiadau ffiwsiau silindrog yn cael eu gosod o'r ffatri yn y blwch ffiwsiau VAZ 2106

Diffygion Bloc Ffiwsiau a Datrys Problemau

Ar y VAZ "chwe" ffiwsiau yn cael eu gosod mewn dau floc - y prif ac ychwanegol. Yn strwythurol, maent wedi'u gwneud o gas plastig, mewnosodiadau ffiwsadwy a dalwyr ar eu cyfer.

Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
Blociau ffiwsiau VAZ 2106: 1 - prif flwch ffiwsiau; 2 - blwch ffiwsys ychwanegol; F1 - F16 - ffiwsiau

Mae'r ddau ddyfais wedi'u lleoli yn y caban i'r chwith o'r golofn llywio o dan y dangosfwrdd.

Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
Mae'r blwch ffiwsiau ar y VAZ 2106 wedi'i osod i'r chwith o'r golofn llywio o dan y dangosfwrdd

Sut i adnabod ffiws wedi'i chwythu

Pan fydd camweithrediad yn digwydd ar y "chwech" gydag un o'r offer trydanol (siperwyr, ffan gwresogydd, ac ati), y peth cyntaf i roi sylw iddo yw uniondeb y ffiwsiau. Gellir gwirio eu cywirdeb yn y ffyrdd canlynol:

  • yn weledol;
  • amlfesur

Dysgwch am ddiffygion ac atgyweirio sychwyr: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html

Gwiriad gweledol

Mae dyluniad y ffiwsiau yn golygu y gall cyflwr y cyswllt ffiwsadwy ddatgelu perfformiad y rhan. Mae gan elfennau math silindrog gysylltiad ffiwsadwy y tu allan i'r tai. Gellir pennu ei ddinistrio hyd yn oed gan fodurwr heb brofiad. O ran ffiwsiau'r faner, gellir asesu eu cyflwr trwy'r golau. Bydd y cyswllt ffiwsadwy yn cael ei dorri wrth yr elfen losgi.

Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
Mae pennu cyfanrwydd y ffiws yn eithaf syml, gan fod gan yr elfen gorff tryloyw

Diagnosteg gyda phanel rheoli ac amlfesurydd

Gan ddefnyddio multimedr digidol, gellir gwirio'r ffiws am foltedd a gwrthiant. Ystyriwch yr opsiwn diagnostig cyntaf:

  1. Rydyn ni'n dewis y terfyn ar y ddyfais ar gyfer gwirio'r foltedd.
  2. Rydyn ni'n troi'r gylched ymlaen i gael diagnosis (dyfeisiau goleuo, sychwyr, ac ati).
  3. Yn ei dro, rydym yn cyffwrdd â stilwyr y ddyfais neu'r rheolydd i gysylltiadau'r ffiws. Os nad oes foltedd yn un o'r terfynellau, yna mae'r elfen dan brawf allan o drefn.

Manylion am ddiffygion panel offerynnau: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Fideo: gwirio ffiwsiau heb eu tynnu o'r car

Ffiwsiau, ffordd hawdd a chyflym iawn o wirio!

Gwneir gwiriad gwrthsefyll fel a ganlyn:

  1. Gosodwch y modd deialu ar y ddyfais.
    Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
    I wirio'r ffiws, dewiswch y terfyn priodol ar y ddyfais
  2. Rydyn ni'n tynnu'r elfen i'w phrofi o'r blwch ffiwsiau.
  3. Rydyn ni'n cyffwrdd â stilwyr yr amlfesurydd â chysylltiadau'r cyswllt ffiws.
    Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
    Rydym yn cynnal gwiriad trwy gyffwrdd â chysylltiadau'r ffiwsiau â stilwyr y ddyfais
  4. Gyda ffiws da, bydd y ddyfais yn dangos gwrthiant sero. Fel arall, bydd y darlleniadau yn ddiderfyn.
    Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
    Bydd gwerth gwrthiant anfeidrol yn dynodi toriad yn y cyswllt ffiwsadwy

Tabl: graddfeydd ffiwsiau VAZ 2106 a'r cylchedau y maent yn eu hamddiffyn

Rhif ffiws (cyfredol graddedig)Enwau offer cylchedau trydanol gwarchodedig
F 1 (16 A)Arwydd sain

Soced ar gyfer lamp symudol

Sigaréts yn ysgafnach

Lampau brêc

Часы

Plafonau o oleuo mewnol corff
F 2 (8 A)Ras gyfnewid sychwr

Modur gwresogydd

Motors wiper windshield a golchi
F 3 (8 A)Trawst uchel (prif oleuadau chwith)

lamp dangosydd trawst uchel
F 4 (8 A)Prif drawst (goleuadau pen dde)
F 5 (8 A)Trawst wedi'i dipio (goleuadau pen chwith)
F 6 (8 A)Trawst trochi (pen golau dde). Lamp niwl cefn
F 7 (8 A)Golau lleoliad (ochr chwith, golau cynffon dde)

Lamp cefnffyrdd

Golau plât trwydded cywir

Lampau goleuo offerynnau

Sigaréts yn ysgafnach
F 8 (8 A)Golau lleoliad (ochr dde, golau blaen chwith)

Golau plât trwydded chwith

Lamp compartment injan

Lamp dangosydd golau ochr
F 9 (8 A)Mesurydd pwysedd olew gyda lamp dangosydd

Mesur tymheredd oerydd

Mesurydd tanwydd

Lamp dangosydd batri

Dangosyddion cyfeiriad a lamp dangosydd cyfatebol

Carburetor aer mwy llaith dyfais signalau ajar

Coil cyfnewid ffenestr gefn wedi'i gynhesu
F 10 (8 A)Rheoleiddiwr foltedd

Dirwyn cae generadur
F 11 (8 A)Gwarchodfa
F 12 (8 A)Gwarchodfa
F 13 (8 A)Gwarchodfa
F 14 (16 A)Dadrewi ffenestr gefn
F 15 (16 A)Modur ffan oeri
F 16 (8 A)Dangosyddion cyfeiriad yn y modd larwm

Achosion methiant ffiws

Os yw ffiws y car yn cael ei chwythu, yna mae hyn yn dynodi camweithio penodol. Gall yr elfen dan sylw gael ei difrodi am un o'r rhesymau canlynol:

Mae cylched byr, sy'n arwain at gynnydd sydyn yn y cerrynt yn y gylched, hefyd yn achos ffiwsiau chwythu. Yn aml mae hyn yn digwydd pan fydd y defnyddiwr yn torri i lawr neu'n torri'r gwifrau i lawr yn ddamweiniol yn ystod atgyweiriadau.

Amnewid y ddolen fusible

Os caiff y ffiws ei chwythu, yna'r unig opsiwn i adfer y gylched i allu gweithio yw ei ddisodli. I wneud hyn, cliciwch ar gyswllt isaf yr elfen a fethwyd, ei dynnu, ac yna gosod rhan weithredol.

Sut i gael gwared ar y blwch ffiwsiau "chwech"

Ar gyfer datgymalu a thrwsio neu ailosod blociau wedi hynny, bydd angen estyniad gyda phen ar gyfer 8 arnoch. Mae'r weithdrefn yn cynnwys y camau canlynol:

  1. Rydyn ni'n dadsgriwio cau'r blociau i'r corff.
    Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
    Mae'r blwch ffiwsys ynghlwm wrth y corff gyda bracedi
  2. Rydyn ni'n tynnu'r ddau ddyfais.
    Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
    Dadsgriwiwch y mownt, tynnwch y ddau flwch ffiwsiau
  3. Er mwyn osgoi dryswch, datgysylltwch y wifren o'r cyswllt a'i gysylltu ar unwaith â chyswllt cyfatebol y nod newydd.
  4. Os mai dim ond yr uned ychwanegol sydd angen ei disodli, dadsgriwiwch y caewyr i'r cromfachau ac ailgysylltu'r gwifrau â'r ddyfais newydd.
    Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
    Mae'r bloc isaf wedi'i osod ar fraced ar wahân

Atgyweirio Bloc Ffiwsiau

Mae cysylltiad annatod rhwng achosion o gamweithio ym mlwch ffiwsiau VAZ 2106 a diffyg swyddogaeth defnyddiwr penodol. Felly, yn gyntaf oll, mae angen ichi ddod o hyd i achos y broblem. Rhaid atgyweirio blociau, gan gadw at nifer o argymhellion:

Os, ar ôl disodli'r elfen amddiffynnol, y bydd llosgi'n digwydd dro ar ôl tro, yna gall y camweithio fod oherwydd problemau yn y rhannau canlynol o'r gylched drydanol:

Un o ddiffygion aml blociau ffiwsiau VAZ 2106 a "clasuron" eraill yw ocsidiad y cysylltiadau. Mae hyn yn arwain at fethiannau neu ddiffygion yng ngweithrediad offer trydanol. Er mwyn dileu problem o'r fath, maent yn troi at dynnu ocsidau â phapur tywod mân, ar ôl tynnu'r ffiws o'i sedd.

Bocs ffiws Ewro

Mae llawer o berchnogion "chwech" a "clasuron" eraill yn disodli blociau ffiwsiau safonol gydag uned sengl gyda ffiwsiau baner - y bloc ewro. Mae'r ddyfais hon yn ddibynadwy ac yn hawdd ei defnyddio. I weithredu uned fwy modern, bydd angen y rhestr ganlynol arnoch:

Mae'r weithdrefn ar gyfer ailosod y blwch ffiwsiau fel a ganlyn:

  1. Rydyn ni'n tynnu'r derfynell negyddol o'r batri.
  2. Rydyn ni'n gwneud 5 siwmperi cysylltu.
    Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
    I osod blwch ffiwsiau baner, rhaid paratoi siwmperi
  3. Rydym yn cysylltu'r cysylltiadau cyfatebol gan ddefnyddio siwmperi yn y bloc ewro: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Os oes gan eich car wres ffenestr gefn, yna rydym hefyd yn cysylltu cysylltiadau 11-12 â'i gilydd.
    Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
    Cyn gosod math newydd o flwch ffiwsiau, mae angen cysylltu rhai cysylltiadau â'i gilydd
  4. Rydym yn dadsgriwio cau'r blociau safonol.
  5. Rydym yn ailgysylltu'r gwifrau i'r blwch ffiwsiau newydd, gan gyfeirio at y diagram.
    Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
    Rydym yn cysylltu'r gwifrau i'r uned newydd yn ôl y cynllun
  6. Er mwyn sicrhau bod y dolenni ffiws yn gweithio, rydym yn gwirio gweithrediad yr holl ddefnyddwyr.
  7. Rydyn ni'n trwsio'r bloc newydd ar y braced arferol.
    Camweithrediad ac atgyweirio'r blwch ffiwsiau VAZ 2106
    Rydyn ni'n gosod blwch ffiwsys newydd mewn lle rheolaidd

Darllenwch hefyd am y blwch ffiwsiau VAZ-2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Fideo: gosod bloc ewro yn lle blwch ffiwsiau clasurol Zhiguli

Fel nad yw bloc ffiws y VAZ "chwech" yn achosi problemau, mae'n well gosod fersiwn baner fwy modern. Os na ellir gwneud hyn am ryw reswm, yna rhaid monitro'r ddyfais safonol o bryd i'w gilydd a dileu unrhyw broblemau. Gellir gwneud hyn gydag isafswm rhestr o offer, gan ddilyn cyfarwyddiadau cam wrth gam.

Ychwanegu sylw