Yr Almaen Der Spiegel yn profi Model Tesla 3: llawer o le, taith wych, ansawdd mewnol cyfartalog

Mae'r Almaeneg Der Spiegel wedi cyhoeddi adolygiad o Berfformiad Model 3 Tesla. Roedd newyddiadurwyr yn hoff o ddiweddariadau ceudodol mewnol ac ar-lein y car sy'n dod â nodweddion a theclynnau newydd. Fodd bynnag, o'i gymharu â'r gystadleuaeth ddomestig, roedd hon a honno'n wannach.

Roedd yn ymddangos bod newyddiadurwyr cylchgrawn wythnosol yr Almaen wrth eu bodd â'r agweddau a ddewiswyd ar y car, mewn sawl ymadrodd mae neges hyd yn oed bod car y dyfodol o flaen ein llygaid. Penderfynwyd bod perfformiad y Tesla 3 yn agos at y BMW M3, er yr ystyriwyd nad oedd tiwnio'r powertrain yn berffaith. Roedd yr adolygwyr hefyd yn poeni am yr ystod yn marw yn eu llygaid wrth ddefnyddio pŵer llawn y car (ffynhonnell).

Mae'r erthygl yn pwysleisio bod Tesla yn cynnig swm digymar o le yn y caban ar gyfer ei ddosbarth (segment D). Mae'r dangosfwrdd wedi'i glirio o switshis a knobs, rheolir popeth trwy'r sgrin. Fodd bynnag, disgrifiwyd ansawdd y gorffeniad ei hun yn waeth nag yn Mercedes a'r cwmni - sydd i fod yn arbennig o amlwg yn y tu mewn, lle nad yw'r llygaid yn stopio wrth y rheolyddion.

> RACE: BMW M5 vs Tesla S P100D vs Mercedes AMG GT4 vs Porsche Panamera Turbo S [YouTube]

Casglwyd nodiadau cymedrol hefyd gan y gefnffordd fel rhai bach (425 litr) ac yn anghyfforddus i'w llwytho. Yn olaf, rhybuddiodd newyddiadurwyr am y dolenni yn clipio ewinedd, cwyno am yr angen i agor y blwch maneg o'r sgrin ac atgoffa y gallai'r cerdyn datgloi car gael ei niweidio yn y boced. Nid oeddent yn hoffi'r swm bach o ddata technegol a ddarparwyd gan y gwneuthurwr, er mai'r modur trydan yw'r "bai" yma: mae'r holl wybodaeth am gynllun y silindr, cymhareb cywasgu, pwysau hwb neu gynhwysedd tanc tanwydd yn diflannu ...

Er bod ychydig o rwgnach yng nghorff yr erthygl, mae ei gynnwys yn gosod y teitl: Mae Audi, Mercedes a BMW yn crynu cyn y car hwn.